2017年中國公路貨物周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)按月統(tǒng)計表【圖表】 累計產(chǎn)量達(dá)66712.51億噸公里
2018-04-02 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國公路貨運市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》表明:2017年我國公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)66712.51億噸公里,累計增長9.2%。
公路貨物運輸(Highway Transportation)是指利用一定的載運工具,一般主要以載貨汽車為主要運輸工具,通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程。從狹義上來說,公路貨物運輸即指汽車運輸。
公路運輸是一種機(jī)動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。
公路貨物運輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大,易造成貨損貨差事故,單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國公路貨運市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》表明:2017年我國公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)66712.51億噸公里,累計增長9.2%。
指標(biāo) | 2017年12月 | 2017年11月 | 2017年10月 | 2017年9月 | 2017年8月 | 2017年7月 |
公路貨物周轉(zhuǎn)量_當(dāng)期值(億噸公里) | 6178.45 | 6388.81 | 5952.51 | 6278.52 | 5840.88 | 5630.34 |
公路貨物周轉(zhuǎn)量_累計值(億噸公里) | 66712.51 | 60534.06 | 54145.25 | 48192.74 | 41914.22 | 36073.34 |
公路貨物周轉(zhuǎn)量_同比增長(%) | 6.1 | 7.3 | 6 | 11.3 | 12 | 12.5 |
公路貨物周轉(zhuǎn)量_累計增長(%) | 9.2 | 9.5 | 9.8 | 10.3 | 10.2 | 9.9 |
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中國公路貨運市場分析與投資前景研究報告
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