2018年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)銷售量季度統(tǒng)計(jì)表【圖表】分省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2019-06-04 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)SUV汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢(shì)前景分析報(bào)告》表明:2018年我國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)銷售量累計(jì)值達(dá)923.6萬輛,期末庫(kù)存比上年累計(jì)增長(zhǎng)1.9%。
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車;另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)SUV汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢(shì)前景分析報(bào)告》表明:2018年我國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)銷售量累計(jì)值達(dá)923.6萬輛,期末庫(kù)存比上年累計(jì)增長(zhǎng)1.9%。
指標(biāo) | 2018年第四季度 | 2018年第三季度 | 2018年第二季度 | 2018年第一季度 |
運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)銷售量累計(jì)值(萬輛) | 923.6 | 674.6 | 465.5 | 236.3 |
運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)產(chǎn)銷率累計(jì)值(%) | 100.7 | 98.4 | 97.3 | 97.7 |
運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)產(chǎn)銷率比上年同期增減(百分點(diǎn)) | 0.7 | -0.8 | 0.2 | 3.4 |
運(yùn)動(dòng)型多用途用車(SUV)期末庫(kù)存比年初增減(%) | 1.9 | 34.6 | 42.3 | -9 |
更多數(shù)據(jù)請(qǐng)關(guān)注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.yimagj.com】 | 數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)整理 |
長(zhǎng)時(shí)間以來,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場(chǎng),自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng),新車型不斷上市,汽車價(jià)格不斷降低,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
地區(qū) | 2018年12月 | 2018年11月 | 2018年10月 | 2018年9月 | 2018年8月 | 2018年7月 |
北京市 | 13.47 | 13.79 | 12.35 | 14.49 | 13.82 | 13.19 |
天津市 | 10.53 | 9.87 | 7.7 | 6.38 | 6.1 | 6.68 |
河北省 | 12.44 | 14.45 | 12.82 | 11.49 | 8.07 | 6.31 |
山西省 | 0.61 | 0.62 | 0.72 | 0.78 | 0.63 | 0.75 |
內(nèi)蒙古自治區(qū) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.07 | 0.15 |
遼寧省 | 8.4 | 8.47 | 7.41 | 8.3 | 8.35 | 7.56 |
吉林省 | 23.8 | 26.02 | 22.94 | 24.53 | 20.46 | 23.76 |
黑龍江省 | 0.91 | 1.57 | 1.14 | 1.38 | 1.77 | 1.57 |
上海市 | 24.31 | 28.09 | 26.72 | 25.29 | 20.01 | 21.38 |
江蘇省 | 9.64 | 10.71 | 10.52 | 9.94 | 7.59 | 9.38 |
浙江省 | 13.91 | 11.88 | 10.68 | 11.89 | 10.53 | 9.11 |
安徽省 | 6.5 | 9.9 | 8.95 | 9.04 | 9.1 | 8.41 |
福建省 | 1.62 | 1.93 | 1.81 | 1.93 | 1.44 | 1.57 |
江西省 | 6.39 | 6.37 | 5.48 | 3.83 | 3.17 | 2.98 |
山東省 | 8.04 | 8.93 | 8.62 | 8.03 | 6.78 | 7.12 |
河南省 | 6.72 | 7.14 | 5.07 | 6.01 | 3.97 | 3.77 |
湖北省 | 22.68 | 23.13 | 19.3 | 20.31 | 16.76 | 17.73 |
湖南省 | 5.94 | 4.06 | 3.54 | 3.85 | 3.36 | 4.48 |
廣東省 | 25.42 | 30.59 | 29.72 | 30.57 | 25.44 | 25.23 |
廣西壯族自治區(qū) | 23.27 | 15.49 | 15.41 | 16.14 | 13.85 | 14.09 |
海南省 | 0.03 | 0 | 0.09 | 0.17 | 0.33 | 0.23 |
重慶市 | 11.34 | 11.3 | 13.03 | 14.68 | 9.38 | 10.19 |
四川省 | 6.27 | 5.69 | 5.58 | 6.39 | 6.54 | 5.92 |
貴州省 | 0.26 | 0.16 | 0.03 | 0.04 | 0.03 | 0.04 |
云南省 | 2.76 | 2.09 | 1.89 | 1.81 | 1.3 | 0.97 |
陜西省 | 7.03 | 5.54 | 5.37 | 5.09 | 4.22 | 3.68 |
新疆維吾爾自治區(qū) | 0.27 | 0.46 | 0.15 | 0.19 | 0.17 | 0.18 |

中國(guó)SUV市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動(dòng)態(tài)

細(xì)分市場(chǎng)

競(jìng)爭(zhēng)格局

典型企業(yè)

前景趨勢(shì)

進(jìn)出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查

投資建議

申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
2、站內(nèi)公開發(fā)布的資訊、分析等內(nèi)容允許以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉(zhuǎn)載來源及原文鏈接,同時(shí)請(qǐng)勿刪減、修改原文內(nèi)容。如有內(nèi)容合作,請(qǐng)與本站聯(lián)系。
3、部分轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對(duì)原作者深表敬意。
2、站內(nèi)公開發(fā)布的資訊、分析等內(nèi)容允許以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉(zhuǎn)載來源及原文鏈接,同時(shí)請(qǐng)勿刪減、修改原文內(nèi)容。如有內(nèi)容合作,請(qǐng)與本站聯(lián)系。
3、部分轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對(duì)原作者深表敬意。