數(shù)據(jù)透視:產(chǎn)量激增67%!2023年中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)強(qiáng)勁反彈!
動(dòng)車組(列車)是指若干動(dòng)車組合(為特征的列車),即多動(dòng)力車輛組,至少有兩個(gè)動(dòng)車(帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,被拖著走的車廂叫拖車)。動(dòng)車組列車一般是幾個(gè)動(dòng)車和幾個(gè)拖車的組合,只有更高速度試驗(yàn)列車為純動(dòng)車組。
網(wǎng)上廣泛混淆動(dòng)車組(是列車)與動(dòng)車(是車廂,任何列車都有動(dòng)車),其實(shí)它們是不同概念,根本不同。動(dòng)車是車廂,如果錯(cuò)誤地指列車,那么任何列車都有動(dòng)力,都是動(dòng)車了。
在中國(guó)可分為低速動(dòng)車組(數(shù)量很少,先鋒號(hào)動(dòng)車組的早期車型和CRH6S)、普通動(dòng)車組(D字頭列車)和高速動(dòng)車組。知名的有:藍(lán)箭號(hào)動(dòng)車組等(非主流),CRH動(dòng)車組(主流),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,更高速度試驗(yàn)列車。除了標(biāo)準(zhǔn)軌道的,還有米軌動(dòng)車組。
一、行業(yè)現(xiàn)狀
中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)近年來呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為國(guó)家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分,動(dòng)車組在高速鐵路、城際鐵路等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。2023年,我國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)到1240輛,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)63.2%,這一數(shù)據(jù)充分顯示了行業(yè)的蓬勃發(fā)展和巨大潛力。
- 從技術(shù)層面看,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)在高速、安全、舒適等方面不斷取得突破。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新能力的增強(qiáng),中國(guó)動(dòng)車組在關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件等方面實(shí)現(xiàn)了自主可控,整體技術(shù)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。同時(shí),智能化、綠色環(huán)保等技術(shù)的應(yīng)用也為動(dòng)車組行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
- 從市場(chǎng)層面看,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的廣闊空間。隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路網(wǎng)的不斷完善和優(yōu)化,動(dòng)車組需求持續(xù)增長(zhǎng)。此外,隨著“一帶一路”等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,中國(guó)動(dòng)車組企業(yè)在海外市場(chǎng)也面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2023年我國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)1240輛,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)63.2%。
指標(biāo) | 2023年12月 | 2023年11月 | 2023年10月 | 2023年9月 | 2023年8月 | 2023年7月 |
動(dòng)車組產(chǎn)量當(dāng)期值(輛) | 144 | 145 | 1 | 209 | 84 | 56 |
動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)值(輛) | 1240 | 1096 | 951 | 950 | 741 | 657 |
動(dòng)車組產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%) | -12.2 | 457.7 | 0 | -6.7 | 5 | 600 |
動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 63.2 | 83.9 | 66.8 | 67 | 114.8 | 147.9 |
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- 產(chǎn)量數(shù)據(jù):
2023年前三季度,我國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量為950輛,同比增長(zhǎng)67%。這一數(shù)據(jù)表明,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的技術(shù)積累和市場(chǎng)拓展后,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)正迎來新一輪的增長(zhǎng)期。
從歷史數(shù)據(jù)來看,2022年我國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量為760輛,較2020年有較大的下降,降幅達(dá)到25.6%。然而,到了2023年,動(dòng)車組產(chǎn)量出現(xiàn)明顯的回升,顯示出市場(chǎng)的強(qiáng)勁反彈和行業(yè)的恢復(fù)增長(zhǎng)。
- 保有量數(shù)據(jù):
截至2022年12月底,全國(guó)鐵路客車擁有量為7.7萬輛,其中動(dòng)車組4194標(biāo)準(zhǔn)組,共計(jì)33554輛,較2020年增長(zhǎng)7.06%。這一數(shù)據(jù)反映出中國(guó)動(dòng)車組在鐵路客車中的占比逐年提升,成為鐵路客運(yùn)的主力軍。
- 市場(chǎng)需求數(shù)據(jù):
隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路網(wǎng)的不斷完善和優(yōu)化,動(dòng)車組的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。特別是中西部地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的鐵路建設(shè),將為動(dòng)車組行業(yè)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,隨著人們生活水平的提高和出行方式的多樣化,動(dòng)車組在旅游、探親訪友等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求也將不斷增加。
- 國(guó)際市場(chǎng)數(shù)據(jù):
中國(guó)動(dòng)車組企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上也取得了顯著的成績(jī)。中國(guó)動(dòng)車組已經(jīng)出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū),贏得了良好的國(guó)際聲譽(yù)。隨著“一帶一路”等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,中國(guó)動(dòng)車組企業(yè)在海外市場(chǎng)將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過與國(guó)際合作伙伴的深入合作和技術(shù)交流,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)有望在國(guó)際市場(chǎng)上取得更大的突破。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的動(dòng)車組市場(chǎng)分析報(bào)告中,2023年全國(guó)各省市鐵路機(jī)車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
地區(qū) | 2023年12月 | 2023年11月 | 2023年10月 | 2023年9月 | 2023年8月 | 2023年7月 |
山西省 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 0 |
遼寧省 | 95 | 72 | 48 | 16 | 9 | 11 |
江蘇省 | 35 | 10 | 14 | 18 | 15 | 1 |
湖南省 | 65 | 28 | 19 | 70 | 15 | 4 |
四川省 | 29 | 2 | 21 | 31 | 5 | 3 |
陜西省 | 16 | 15 | 28 | 28 | 17 | 6 |
二、市場(chǎng)前景展望
未來,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
- 技術(shù)創(chuàng)新將持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新能力的增強(qiáng),中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)將在高速、安全、舒適等方面取得更多突破。智能化、綠色環(huán)保等技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升動(dòng)車組的技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
- 市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路網(wǎng)的不斷完善和優(yōu)化以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化進(jìn)程加速等因素的推動(dòng),中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)將面臨更加廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí),國(guó)際市場(chǎng)的拓展也將為行業(yè)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
- 競(jìng)爭(zhēng)格局將更加激烈。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)和行業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)外企業(yè)將在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平等方面展開全面競(jìng)爭(zhēng),提升整體競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
- 產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整將提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)市場(chǎng)需求的變化和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)將加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。通過優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平、加強(qiáng)國(guó)際合作等方式,提升整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
綜上所述,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的高速發(fā)展后,仍具有較大的發(fā)展空間和潛力。通過加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面的努力,中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)有望在未來實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。同時(shí),投資者和企業(yè)在制定戰(zhàn)略和決策時(shí)應(yīng)充分考慮市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境、技術(shù)進(jìn)步和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等因素,以應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
2024-2030年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了高速動(dòng)車組行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資高速動(dòng)車組行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。














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