中國重軌近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計表【圖表】 產(chǎn)量達(dá)369.33萬噸
2019-07-01 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國軌道交通市場分析與投資前景研究報告》表明:我國重軌近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,同比增長5.96%。
廣義上的軌道交通是指各種由火車、鐵路、車站和調(diào)度系統(tǒng)(包括調(diào)度設(shè)備和調(diào)度人員)所共同組成的路面交通運(yùn)輸工具,包括一切傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)和新型軌道系統(tǒng)。廣義軌道交通的主體就是傳統(tǒng)鐵路,包括高速鐵路。
狹義上的軌道交通一般特指城軌、即城際軌道交通和城市軌道交通兩大類型,如珠三角城際快速軌道交通、東莞軌道交通等。一般來說,軌道交通比較多用于稱呼在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中新建的各種中短距離客運(yùn)鐵路系統(tǒng)。
常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)(跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng))和旅客自動捷運(yùn)系統(tǒng)等。在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中,將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力,采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱。”
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國軌道交通市場分析與投資前景研究報告》表明:我國重軌近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,同比增長5.96%。
時間 | 重軌產(chǎn)量(萬噸) | 同比上一年度增長 |
2018年 | ||
2017年 | 369.33 | 5.96 |
2016年 | 348.56 | -3.10 |
2015年 | 359.7 | -11.27 |
2014年 | 405.4 | -5.32 |
2013年 | 428.2 | 33.19 |
2012年 | 321.5 | 10.29 |
2011年 | 291.5 | -32.76 |
2010年 | 433.5 | -1.94 |
2009年 | 442.07 |

中國軌道交通市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動態(tài)

細(xì)分市場

競爭格局

典型企業(yè)

前景趨勢

進(jìn)出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查

投資建議

申明:
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