中國摩托車整車近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計表【圖表】 產(chǎn)量達2267.66萬輛
2019-07-16 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評論
導讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國摩托車市場分析與投資前景研究報告》表明:我國摩托車整車近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,同比下降5.15%。
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù),也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
摩托車是由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉向、制動系統(tǒng)和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。
對摩托車的分類,不同國家有不同的分類方法。國際標準(ISO3833-1977)按速度和重量將摩托車分為兩類:兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法,大致上有兩種:一種是按排量和最高設計時速,分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發(fā)動機工作容積不超過50毫升,最高設計時速不大于50公里。摩托車指發(fā)動機工作容積大于50毫升,最高設計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。另一咱是按車輪的數(shù)量和位置,分為兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國摩托車市場分析與投資前景研究報告》表明:我國摩托車整車近十年產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,同比下降5.15%。
時間 | 摩托車整車產(chǎn)量(萬輛) | 同比上一年度增長 |
2018年 | ||
2017年 | 2267.66 | -5.15 |
2016年 | 2390.69 | -4.48 |
2015年 | 2502.8 | -7.02 |
2014年 | 2691.7 | 6.51 |
2013年 | 2527.1 | -2.92 |
2012年 | 2603.02 | -4.84 |
2011年 | 2735.5 | 0.05 |
2010年 | 2734.17 | -0.89 |
2009年 | 2758.72 |

中國摩托車市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術動態(tài)

細分市場

競爭格局

典型企業(yè)

前景趨勢

進出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調查

投資建議

申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
2、站內公開發(fā)布的資訊、分析等內容允許以新聞性或資料性公共免費信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉載來源及原文鏈接,同時請勿刪減、修改原文內容。如有內容合作,請與本站聯(lián)系。
3、部分轉載內容來源網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對原作者深表敬意。
2、站內公開發(fā)布的資訊、分析等內容允許以新聞性或資料性公共免費信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉載來源及原文鏈接,同時請勿刪減、修改原文內容。如有內容合作,請與本站聯(lián)系。
3、部分轉載內容來源網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對原作者深表敬意。