2017年上半年中國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】 累計(jì)產(chǎn)量達(dá)171.7萬(wàn)輛
載貨汽車(chē),一般稱作貨車(chē),又稱作卡車(chē),指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē),有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē),屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依照車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源,但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。
社會(huì)上對(duì)卡車(chē)的分類(lèi)很混亂,有按總質(zhì)量分類(lèi)的,有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類(lèi)的,新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)及定義》將貨車(chē)歸入商用車(chē)大類(lèi),并將貨車(chē)細(xì)分為:普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽引車(chē)、越野貨車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)專(zhuān)用貨車(chē)。
重型卡車(chē)中牽引車(chē)和自卸車(chē)將是主力車(chē)型,載貨車(chē)和廂式車(chē)市場(chǎng)占有率將逐步縮小。國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以及中國(guó)重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國(guó)內(nèi)主要重型卡車(chē)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽 引車(chē)和自卸車(chē)為主;高速公路的快速發(fā)展也為牽引車(chē)提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢(shì)的空間;同時(shí),出于對(duì)運(yùn)輸效益的考慮,用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車(chē)和自卸車(chē)。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)輕型載貨汽車(chē)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2017年上半年我國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)171.7萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)16%。
指標(biāo) | 2017年6月 | 2017年5月 | 2017年4月 | 2017年3月 | 2017年2月 | 2017年1月 |
載貨汽車(chē)產(chǎn)量_當(dāng)期值(萬(wàn)輛) | 26.7 | 27.5 | 30.2 | 35.3 | *** | *** |
載貨汽車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)值(萬(wàn)輛) | 171.7 | 144.7 | 117.3 | 87.2 | 50.9 | *** |
載貨汽車(chē)產(chǎn)量_同比增長(zhǎng)(%) | 18.7 | 13.2 | 9.8 | 11.4 | *** | *** |
載貨汽車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 16 | 15.7 | 16.4 | 18.6 | 21.5 | *** |
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