2021年中國公路貨運(yùn)量月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】各省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總
2022-05-20 來源：博思數(shù)據(jù) 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國公路貨運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2021年我國公路貨運(yùn)量累計(jì)值達(dá)3913889萬噸，期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長14.2%。
公路貨物運(yùn)輸（Highway Transportation）是指利用一定的載運(yùn)工具，一般主要以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程。從狹義上來說，公路貨物運(yùn)輸即指汽車運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。而且從投資角度來看，公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國公路貨運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2021年我國公路貨運(yùn)量累計(jì)值達(dá)3913889萬噸，期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長14.2%。
| 指標(biāo) | 2021年12月 | 2021年11月 | 2021年10月 | 2021年9月 | 2021年8月 | 2021年7月 |
| 公路貨運(yùn)量當(dāng)期值(萬噸) | 342618 | 347725 | 341984 | 349806 | 344244 | 339261 |
| 公路貨運(yùn)量累計(jì)值(萬噸) | 3913889 | 3571270 | 3223545 | 2881562 | 2531755 | 2187511 |
| 公路貨運(yùn)量同比增長(%) | 1.6 | -1.3 | 3.4 | 2.7 | 5.8 | 10.1 |
| 公路貨運(yùn)量累計(jì)增長(%) | 14.2 | 15.6 | 17.8 | 19.8 | 22.6 | 25.7 |
| 更多數(shù)據(jù)請(qǐng)關(guān)注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.yimagj.com】 | 數(shù)據(jù)來源：博思數(shù)據(jù)整理 | |||||
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的公路貨運(yùn)市場分析報(bào)告中，2021年全國各省市公路貨運(yùn)投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
中國公路貨運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場
競爭格局
典型企業(yè)
前景趨勢
進(jìn)出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
申明:
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