數(shù)據(jù)透視：2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)，累計(jì)產(chǎn)量達(dá)1316.8萬(wàn)輛

一、概念概況

新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)（如純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等），以減少或替代傳統(tǒng)化石燃料的汽車。其核心目標(biāo)在于推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、降低碳排放，并重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，其發(fā)展已成為全球能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)桿。

二、行業(yè)特點(diǎn)

1. 政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)：政府通過(guò)補(bǔ)貼、牌照優(yōu)惠、雙積分政策等持續(xù)支持，同時(shí)企業(yè)加速在電池、芯片、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破。
2. 規(guī)模化與滲透率提升：2024年市場(chǎng)滲透率超過(guò)40%，新能源汽車從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”。
3. 出口成為新增長(zhǎng)極：2024年出口量同比增長(zhǎng)6.7%，國(guó)際市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。

三、市場(chǎng)現(xiàn)狀

1. 產(chǎn)量與銷量持續(xù)高增：

   • 2024年全年產(chǎn)量：1316.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.7%；12月單月產(chǎn)量164.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%。

     
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         據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2024年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)1316.8萬(wàn)輛，期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)38.7%。

     指標(biāo)	2024年12月	2024年11月	2024年10月	2024年9月	2024年8月	2024年7月
     新能源汽車產(chǎn)量當(dāng)期值(萬(wàn)輛)	164.7	157.4	142.8	130.8	110.5	98.8
     新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)值(萬(wàn)輛)	1316.8	1148.9	990	843.9	713.4	589.1
     新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%)	43.2	51.1	48.6	48.5	30.5	27.8
     新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%)	38.7	37.5	36.3	33.8	31.3	32.9
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         據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的新能源汽車市場(chǎng)分析報(bào)告中，2024年全國(guó)各省市新能源汽車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：

     
   • 銷量表現(xiàn)：1-11月國(guó)內(nèi)銷量1012.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.3%；11月單月銷量142.9萬(wàn)輛，同比激增53.8%。
   • 區(qū)域集中度：廣東（361.78萬(wàn)輛）、上海（122.46萬(wàn)輛）、陜西（119.8萬(wàn)輛）為前三大生產(chǎn)省份。

2. 技術(shù)路線分化：純電動(dòng)車占主導(dǎo)（產(chǎn)量占比超70%），插電混動(dòng)增速顯著，燃料電池車仍處試點(diǎn)階段。

3. 出口亮眼：2023年出口量達(dá)99.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.1%；2024年延續(xù)高增態(tài)勢(shì)，主要面向歐洲、東南亞市場(chǎng)。

四、未來(lái)趨勢(shì)

1. 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容：預(yù)計(jì)2030年產(chǎn)銷規(guī)模突破2000萬(wàn)輛，滲透率超50%。
2. 技術(shù)升級(jí)方向：
   • 電池技術(shù)：固態(tài)電池、鈉離子電池商業(yè)化提速，能量密度與安全性提升。
   • 智能化：智能座艙、自動(dòng)駕駛（L3+級(jí)別）加速落地，電子系統(tǒng)占比提升至50%以上。
3. 產(chǎn)業(yè)鏈整合：上游（鋰礦、芯片）、中游（電池、電機(jī)）、下游（充電樁、回收）協(xié)同升級(jí)，形成閉環(huán)生態(tài)。

五、挑戰(zhàn)與機(jī)遇

挑戰(zhàn)：

1. 核心技術(shù)瓶頸：電池續(xù)航、快充技術(shù)、芯片國(guó)產(chǎn)化率不足（僅30%）。
2. 成本壓力：原材料價(jià)格波動(dòng)（如鋰價(jià)）、補(bǔ)貼退坡后部分車企盈利承壓。
3. 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇：歐美通過(guò)碳關(guān)稅、本土化生產(chǎn)要求限制中國(guó)車企出口。

機(jī)遇：

1. 政策紅利延續(xù)：雙碳目標(biāo)、新基建（充電樁、換電站）投資加碼。
2. 消費(fèi)升級(jí)需求：中高端車型（如30萬(wàn)元以上市場(chǎng)）占比提升，智能化配置成差異化競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。
3. 全球化布局：通過(guò)海外建廠、技術(shù)合作突破貿(mào)易壁壘，搶占新興市場(chǎng)。

     在這個(gè)過(guò)程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了新能源汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資新能源汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。