2011-2015年中國豪華車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告

博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.yimagj.com
報告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國豪華車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報告》共八章。首先介紹了中國豪華車市場運行環(huán)境，接著分析了中國 豪華車市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國豪華車市場競爭格局、中國豪華車品牌消費群體及滿意度。隨后，報告對豪華車品牌做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析 了中國豪華車市場前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略。您若想對豪華車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資豪華車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

    豪華車一般指是D級車；這種車軸距一般在2 .5以上；發(fā)動機排量為大于2.5升；比較常見的豪華車例如：奧迪A8、奔馳S、寶馬7、雷克薩斯LS；進入超級豪華車系列，價格應(yīng)該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車。 
    2010年中國豪華車市場實現(xiàn)了70%的增長，而整個汽車市場的增長是30%，2011年肯定不會再有2010年那樣的巨幅增長，但是豪華車仍然能保持在20%-30%的增幅。中國豪華車現(xiàn)在的市場占有率僅為5%-7%，這個比率是相當小的，歐美國家已經(jīng)達到了10%-50%，中國豪華車的市場空間是很大的，未來3-5年，占有率可以達到10%。 

第一章 2010-2011年中國豪華車市場運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2010-2011年中國豪華車消費者需求情況分析
一、中國豪華車消費階層收入狀況分析
二、中國豪華車消費者心理及影響因素分析
三、一線城市、中小城市消費需求分析
第三節(jié) 2010-2011年中國豪華車社會環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對豪華車市場的影響
二、環(huán)保壓力對豪華車市場的影響
三、中國城市交通系統(tǒng)建設(shè)對豪華車市場的影響
第四節(jié) 2010-2011年中國豪華車政策環(huán)境分析
一、中國近年出臺的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、中國未來汽車產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測
三、燃油標準推出將對豪華車市場帶來的影響
第五節(jié) 2010-2011年中國豪華車產(chǎn)業(yè)背景環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈價值結(jié)構(gòu)
二、豪華車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈地位
三、前向一體化現(xiàn)狀
四、后向一體化現(xiàn)狀
五、產(chǎn)業(yè)價值鏈對豪華車行業(yè)影響分析
六、技術(shù)創(chuàng)新對豪華車行業(yè)影響分析

第二章 2010-2011年中國豪華車市場運行動態(tài)分析
第一節(jié) 2010-2011年中國豪華車銷售市場
一、中國豪華車銷售情況
二、中國市場豪華車“銷售天堂”
三、中國車市成跨國品牌避風港豪華車在華全面豐收
四、進口豪華車銷售超預(yù)期
第二節(jié) 2010-2011年中國市場豪華車產(chǎn)品分析
一、15款進口敞篷版跑車點評
二、10款進口中高級轎跑車分析
三、4款豪華SUV行情一覽
四、豪華車行情看淡，奔馳S級全系優(yōu)惠銷售
五、六款豪華車車價：寶馬領(lǐng)銜最高降8萬
六、聚焦中國豪華改裝車市場
第三節(jié) 消費調(diào)整對高端豪華車銷售影響分析
一、政策引導效應(yīng)凸現(xiàn)
二、受金融危機沖擊明顯
第四節(jié) 對豪華車深陷銷售增長泥潭市場創(chuàng)新思考
一、萎靡的豪華車市場
二、中國豪華車市場的微變
三、全球豪車市場坍塌中國市場成最后“孤島”
第五節(jié) 2010-2011年中國各地區(qū)豪華車市場分析
一、東莞中高級車銷售熱點轉(zhuǎn)移SUV豪華車逆市熱銷
二、深圳入門級豪華車銷售漸勁
三、上海車展預(yù)訂和銷售超千輛超豪華車銷售超1億
四、豪華車消費不斷升級重慶二手車市成氣候

第三章 2010年上半年中國豪華車市場全方位透析
第一節(jié) 2010年上半年中國豪華車市場聚焦
一、中國豪華車亮點解析之——高增長
二、國內(nèi)豪車市場表現(xiàn)火爆
三、個性豪華車需求分析
四、中低端競爭格局更復(fù)雜
第二節(jié) 2010年上半年豪華車新品銷售業(yè)績同比
一、車型
二、品牌
第三節(jié) 2010年上半年中國豪華車市場價格剖析
一、豪華車經(jīng)銷商或被迫“價格放水”
二、2010年下半年中國豪華車價格走勢

第四章 2010-2011年中國豪華車市場競爭格局分析
第一節(jié) 中國豪華車行業(yè)競爭核心要素調(diào)研分析
第二節(jié) 2010-2011年中國豪華車競爭總況
一、豪華車中國逆市擴張火藥味漸濃競爭愈發(fā)激烈
二、高端豪華車陷入低迷頂級車型降兩成
第三節(jié) 2010-2011年中國豪華車市場主要品牌競爭分析
一、豪華車三巨頭逐級火拼
二、頂級豪華車逆市增長勞斯萊斯幻影再次發(fā)力
第四節(jié) 2011-2015年中國豪華車市場品牌競爭趨勢分析

第五章 2010-2011年中國豪華車品牌消費群體及滿意度分析
第一節(jié) 品牌消費者偏好分析
一、消費者地域特征分析
二、消費者對不同檔次品牌的偏好分析
三、不同階段消費者的關(guān)注點分析
第二節(jié) 不同客戶品牌消費態(tài)度分析
一、金融危機對品牌消費態(tài)度的影響
二、不同收入客戶品牌消費態(tài)度
三、不同年齡客戶品牌消費態(tài)度
四、不同地區(qū)客戶品牌消費態(tài)度
五、不同性別客戶品牌消費態(tài)度
第三節(jié) 不同客戶品牌意識分析
第四節(jié) 不同客戶品牌關(guān)注點分析
第五節(jié) 品牌消費對豪華車產(chǎn)品的建議
一、品牌內(nèi)涵建設(shè)建議
二、品牌外延建設(shè)建議

第六章 2010-2011年豪華車品牌競爭力及趨勢分析
第一節(jié) 寶馬
一、品牌概述及市場銷售形勢
二、近三年企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
三、品牌市場業(yè)績
四、品牌銷售渠道
五、品牌核心競爭力
六、不同車型賣點分析
第二節(jié) 奔馳
第三節(jié) 奧迪
第四節(jié) 勞斯萊斯
第五節(jié) 英菲尼迪
第六節(jié) 雷克薩斯
第七節(jié) 沃爾沃
第八節(jié) 林肯
第九節(jié) 凱迪拉克
第十節(jié) 法拉利
第十一節(jié) 凌志
第十二節(jié) 本特利
第十三節(jié) 保時捷
第十四節(jié) VOLVO

第七章 2011-2015年中國豪華車市場前景預(yù)測與戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2011-2015年中國豪華車前景預(yù)測分析
一、中國高檔車市場前景廣闊
二、四款重量級豪華新車前景解讀
第二節(jié) 2011-2015年中國豪華車趨勢探析
一、“V6+后驅(qū)”已成豪華車發(fā)展新趨勢
二、中國豪華車市場十大發(fā)展趨勢
三、高端豪華車發(fā)展趨勢解讀
四、現(xiàn)代高檔豪華客車的發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2011-2015年中國豪華車市場預(yù)測分析
一、豪華車市場供需分析
二、豪華車進出口貿(mào)易分析
第四節(jié) 2011-2015年中國豪華車市場營銷戰(zhàn)略分析
一、豪華車品牌和熱銷的車型實施加價銷售策略
二、頂級豪華汽車的中國營銷策略
三、大眾品牌豪華汽車戰(zhàn)略
四、三大豪華車中國市場戰(zhàn)略

第八章 2011-2015年中國豪華車市場投資商機與風險預(yù)警
第一節(jié) 2010-2011年中國豪華車市場投資概況
一、豪華車市場投資特性
二、國產(chǎn)豪華轎車信貸一覽
三、寶馬繼續(xù)加大投資鞏固豪華車冠軍地位
第二節(jié) 2011-2015年中國豪華車市場投資機會分析
一、豪華車再成車市熱點
二、豪華車市場投資潛力分析
第三節(jié) 2011-2015年中國豪華車市場投資風險預(yù)警
一、金融風險
二、宏觀調(diào)控政策風險
三、市場競爭風險
四、市場運營機制風險
第四節(jié) 專家投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2010年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2010年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年國家外匯儲備
圖表：2005-2010年財政收入
圖表：2005-2010年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2010年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2010年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2010-2011年豪華車品牌銷量及增幅
圖表：4款國內(nèi)知名度較高的高端豪華SUV
圖表：奔馳ML系列概況統(tǒng)計表
圖表：寶馬X5系列概況統(tǒng)計表
圖表：奧迪Q7系列概況統(tǒng)計表
圖表：保時捷卡宴系列概況統(tǒng)計表
圖表：奧迪A6L
圖表：寶馬5系
圖表：雷克薩斯IS300
圖表：奔馳E級
圖表：凱迪拉克SLS賽威
圖表：2011年3月汽車行業(yè)品牌關(guān)注度排行
圖表：2011年3月汽車消費者購前主要關(guān)注點
圖表：2011年3月汽車消費者購后主要關(guān)注點
圖表：2011年3月汽車消費者全程主要關(guān)注點
圖表：四款豪華車品牌討論內(nèi)容量對比——質(zhì)量/性能/配置
圖表：四款豪華車品牌討論內(nèi)容量對比——其他方面
圖表：四款豪華車品牌討論內(nèi)容量對比 

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。