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報告說明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國軌道交通設備行業(yè)市場供需分析及投資前景研究報告》共十一章。首先介紹了軌道交通設備相關概 述、中國軌道交通設備市場運行環(huán)境等,接著分析了中國軌道交通設備市場發(fā)展的現(xiàn)狀,然后介紹了中國軌道交通設備重點區(qū)域市場運行形勢。隨后,報告對中國軌 道交通設備重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國軌道交通設備行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對軌道交通設備產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資軌道交通設備行 業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
城市軌道交通(Rail Transit)具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到:解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。
第一章 軌道交通設備產(chǎn)業(yè)基礎概述
第一節(jié) 城市軌道交通
一、城市軌道交通的定義與分類
二、城市軌道交通的經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式
三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術標準
四、軌道交通系統(tǒng)的有機銜接
第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟的發(fā)展
一、軌道交通帶動經(jīng)濟新增長
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟的牽引力
三、軌道交通在城市結構變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟帶開發(fā)模式綜述
第二章 全球軌道交通設備市場運行狀況分析
第一節(jié) 2011年全球軌道交通設備產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析
一、德國柏林國際軌道交通技術展覽會亮點聚焦
二、全球軌道交通設備市場空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在中國
第二節(jié) 2011年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡發(fā)達
二、發(fā)展中國家市場需求逐漸擴大
三、各國加大對高速鐵路發(fā)展投資
第三節(jié) 2011年全球軌道交通設備重點企業(yè)運行分析
一、西門子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第四節(jié) 2012-2016年全球軌道交通設備發(fā)展趨勢分析
第三章 中國軌道交通設備產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)軌道交通設備經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國軌道交通設備經(jīng)濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 中國軌道交通設備行業(yè)政策環(huán)境分析
第四章 中國城市軌道交通設備運行新形勢分析
第一節(jié) 2011年中國城市軌道交通現(xiàn)狀綜述
一、我國城市軌道交通的發(fā)展特征
二、中國城市軌道交通總里程已達776公里
三、國內(nèi)軌道交通建設掀起新高潮
四、中國城市軌道交通的定位及總體設計
第二節(jié) 2011年中國城市軌道交通設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國軌道交通設備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、中國重點發(fā)展高速列車及新型城市軌道設備
三、我國城市軌道交通設備市場廣闊
四、我國城市軌道交通設備業(yè)生產(chǎn)能力滯后
五、中國城軌交通供電系統(tǒng)設備國產(chǎn)化透析
六、城市軌道交通設備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展
第三節(jié) 2011年中國城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時鐘系統(tǒng)
七、無線通信系統(tǒng)
第四節(jié) 2011年中國城市軌道交通共用信息平臺功能及構建
一、共用信息平臺建設目標
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構建
第五節(jié) 2011年中國軌道交通設備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
一、湖南軌道交通設備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢及不足
二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
三、南京軌道交通設備業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈
四、哈爾濱軌道交通設備業(yè)注重自主研發(fā)
五、長春建設軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
第五章 2008-2010年中國軌道交通設備制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2008-2010年中國軌道交通設備行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國軌道交通設備行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國軌道交通設備行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國軌道交通設備行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國軌道交通設備行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國軌道交通設備行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國軌道交通設備行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國軌道交通設備行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國軌道交通設備行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國軌道交通設備行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國軌道交通設備行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國軌道交通設備行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第六章 2008-2010年中國城市軌道設備產(chǎn)量統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2008年中國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2008年全國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2008年軌道交通設備重點省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009年中國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2009年全國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2009年軌道交通設備重點省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2010年中國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2010年全國軌道交通設備產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2010年軌道交通設備重點省市數(shù)據(jù)分析
第七章 中國軌道交通設備細分市場運行分析
第一節(jié) 輕軌
第二節(jié) 磁懸浮列車
第三節(jié) 地鐵
第四節(jié) 鐵路機車
第八章 中國軌道交通重點區(qū)域市場運行分析
第一節(jié) 北京軌道交通建設情況
一、北京市軌道交通總體情況分析
二、北京軌道交通網(wǎng)建設速度加快
三、北京市軌道交通進展狀況
四、北京發(fā)展軌道交通的投資分析
1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨資
2、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破
3、北京市計劃投資九百億元建設軌道交通
第二節(jié) 上海軌道交通建設情況
一、上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述
二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國之首
三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)
四、上海加快軌道交通建設迎接世博會
五、上海軌道交通投融資分析
第三節(jié) 廣州軌道交通建設情況
一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成
二、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時期
四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)
第四節(jié) 其它地區(qū)軌道交通建設情況
一、深圳全面加快軌道交通建設
二、天津軌道交通總里程將達130公里
三、武漢軌道交通項目進展狀況
第九章 中國城市軌道競爭新格局分析
第一節(jié) 2011年全球軌道運輸設備競爭分析
一、全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二、全球軌道運輸設備競爭格局分析
三、各國軌道交通設備產(chǎn)業(yè)比較
第二節(jié) 2011年中國軌道運輸設備競爭分析
一、中國軌道交通設備產(chǎn)業(yè)概述
二、中國機車市場競爭格局
三、中國鐵路客車競爭格局
第三節(jié) 金融危機以軌道交通制造企業(yè)影響分析
一、國際金融危機下全球軌道交通設備制造企業(yè)
二、中國軌道交通設備制造企業(yè)的市場機遇
三、中國軌道交通設備制造企業(yè)的市場風險
四、中國軌道交通設備制造企業(yè)發(fā)展建議
第十章 中國城市軌道交通設備主體企業(yè)分析
第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 湘潭電機股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中國南車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十一章 2012-2016年中國城市軌道交通與設備市場前景分析
第一節(jié) 2012-2016年中國城市軌道交通的發(fā)展前景
一、中國城市軌道交通運營里程將達1500公里
二、中國軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡體系
三、城軌將成為未來城市交通的主干線
第二節(jié) 2012-2016年中國城市軌道交通設備市場預測
一、中國軌道交通設備制造業(yè)展望
二、中國軌道交通設備市場未來發(fā)展預測
三、中國機車車輛制造業(yè)前景廣闊
第三節(jié) 2012-2016年中國城市軌道交通設備產(chǎn)業(yè)投資分析
一、城市軌道交通設備投資特性
二、城市軌道交通設備投資優(yōu)惠政策解析
三、城市軌道交通設備投資機會與風險預警
圖表目錄(部分):
圖表:2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表:2011年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2011年國家外匯儲備
圖表:2005-2011年財政收入
圖表:2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表:2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(億元)
圖表:2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:上海申通地鐵股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司負債情況圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海申通地鐵股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司負債情況圖
圖表:湘潭電機股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:湘潭電機股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司負債情況圖
圖表:晉西車軸股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:晉西車軸股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司負債情況圖
圖表:中國南車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中國南車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中國南車主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:中國南車經(jīng)營收入走勢圖
圖表:中國南車盈利指標走勢圖
圖表:中國南車負債情況圖
圖表:中國南車負債指標走勢圖
圖表:中國南車運營能力指標走勢圖
圖表:中國南車成長能力指標走勢圖
圖表:略……
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。












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