2014-2018年中國鐵路客車市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國鐵路客車市場分析與投資前景研究報告》共十二章。首先介紹了鐵路客車相關概述、中國鐵路客車市場運行環(huán)境等，接著分析了中國鐵路客車市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國鐵路客車重點區(qū)域市場運行形勢。隨后，報告對中國鐵路客車重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對鐵路客車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路客車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    2013年10月份,全國生產鐵路客車180輛,同比下降64.14%;2013年1-10 月,全國共生產鐵路客車3192輛,同比下降48.78%。隨著鐵路設備制造業(yè)自鐵道部分離而融入中國整個制造體系之中，使其成為原鐵路系統(tǒng)中開放程度最 大的行業(yè)，雖然其市場主體仍是中國南方機車車輛 工業(yè)集團公司、中國北方機車車輛工業(yè)集團等從鐵道部分離出來的國有或國有控股企業(yè)，但隨之而來更多的民營企業(yè)開始出現(xiàn)在這個領域，特別是前期投入成本較小 的軟件、零部件行業(yè)，雖然它們在這一領域更多扮演著配套的角色，但發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∫暎�鐵路設備制造業(yè)將由民營企業(yè)中率先走向市場化并引入競爭機制。與此同 時，從鐵道部分離出來的公司近幾年生存與發(fā)展的內外環(huán)境也發(fā)生了重大變化，不僅失去了行業(yè)保護而且還面臨著與實力雄厚、市場經驗豐富的外國大公司的競爭。 因此，整個行業(yè)已經形成初步的競爭格局。 
    由于鐵路設備制造業(yè)產品主要客戶是國有鐵路運輸企業(yè)，仍然受壟斷行業(yè)的一定影響，因此，目前的市場競爭程度一般，但是，隨著我國加入WTO以后鐵路運輸行業(yè)投資領域的開放，市場主體更加多元，市場競爭程度將逐漸加劇。 
第一章 鐵路客車相關概述
第一節(jié) 鐵路客車的界定
第二節(jié) 鐵路客車分類及特點
第三節(jié) 鐵路客車型號與編碼
一、客車基本型號
二、客車車號編碼
第四節(jié) 鐵路客車其綜介紹
一、現(xiàn)代客車材料
二、客車在構造和內部設施
三、高速客車設計要素

第二章 2012-2013年世界鐵路客車產業(yè)運行狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年世界鐵路客車產業(yè)發(fā)展綜述
一、國外鐵路產業(yè)市場特點分析
二、國外鐵路客車設計理念的變革與創(chuàng)新
三、國外鐵路客車內的技術創(chuàng)新
四、國外鐵路客車業(yè)動態(tài)分析
第二節(jié) 2012-2013年世界鐵路客車產業(yè)主要國家分析
一、美國鐵路客車分析
二、德國鐵路短途客車
三、日本鐵路公路兩用客車分析
第三節(jié) 2014-2018年世界鐵路客車產業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內鐵路客車經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2014年中國鐵路客車經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 中國鐵路客車行業(yè)政策環(huán)境分析

第四章 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)市場形勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展綜述
一、二十一世紀的鐵路客車
二、鐵路客車行業(yè)特點分析
三、鐵路客車銷售分析
第二節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)重點資訊分析
第三節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車保有量分析
一、旅客乘坐車總量
二、硬座車保有量
三、硬臥車保有量
四、軟座車保有量
五、軟臥車保有量
六、空調車數(shù)量及所占比重
第四節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展存在問題分析

第五章 2007-2013年中國鐵路客車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié)　2007-2013年中國鐵路客車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產規(guī)模增長分析
第二節(jié)　2013年中國鐵路客車制造行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2007-2013年中國鐵路客車制造行業(yè)產值分析
一、產成品增長分析
二、工業(yè)銷售產值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)　2007-2013年中國鐵路客車制造行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié)　2007-2013年中國鐵路客車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析

第六章 2007-2013年中國鐵路客車產量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
第一節(jié)　2007-2012年中國鐵路客車產量數(shù)據(jù)分析
一、2007-2012年鐵路客車產量數(shù)據(jù)分析
二、2007-2012年鐵路客車重點省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié)　2013年中國鐵路客車產量數(shù)據(jù)分析
一、2013年全國鐵路客車產量數(shù)據(jù)分析
二、2013年鐵路客車重點省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié)　2013年中國鐵路客車產量增長性分析
一、產量增長
二、集中度變化

第七章 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中外鐵路客車競爭力對比分析
二、鐵路客車技術競爭分析
三、鐵路客車成本競爭分析
第二節(jié) 2012-2013年中國鐵路客車業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產企業(yè)的集中分布
第三節(jié) 2014年中國鐵路客車企業(yè)提升競爭力策略分析

第八章 2012-2013年中國鐵路客車制造重點企業(yè)分析
第一節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 南車四方機車車輛股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中國北車集團唐山機車車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中國南車集團南京浦鎮(zhèn)車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 中國北車集團長春客車廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 上海阿爾斯通交通設備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 唐山華達總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 青島四機勞務開發(fā)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 長春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第九章 2012-2013年中國鐵路產業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國鐵路產業(yè)運行綜述
一、中國鐵路建設的歷程回顧
二、中國鐵路產業(yè)發(fā)展的特征透析
三、中國鐵路行業(yè)實現(xiàn)跨越式進步
第二節(jié) 2012-2013年中國鐵路的運行現(xiàn)況
一、中國鐵路經濟運行分析
二、中國鐵路固定資產投資情況
第三節(jié) 2012-2013年中國鐵路市場開放的途徑分析
一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀
二、中國鐵路市場開放的確立條件
三、鐵路市場開放的途徑與方式
四、引入戰(zhàn)略投資者
第四節(jié) 2012-2013年中國鐵路建設投融資分析

第十章 2012-2013年中國鐵路客運市場新形勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國鐵路客運總體狀況分析
一、鐵路客運產品分析
二、鐵路客運市場需求分析
三、城際鐵路客運的客流特點
四、鐵路旅客運輸目標市場分析
第二節(jié) 2012-2013年中國鐵路短途客運市場分析
一、鐵路發(fā)展短途客運市場的優(yōu)勢及成因
二、鐵路參與短途運輸市場競爭的必要性
三、鐵路短途客運市場的目標定位
四、鐵路發(fā)展短途客運市場需要政策支持
第三節(jié) 2012-2013年中國鐵路客運專線分析
一、鐵路客運專線的特點
二、客運專線的優(yōu)勢
三、發(fā)展客運專線的必要性與迫切性
四、鐵路客運專線建設管理模式
五、鐵路客運專線基本管理體制
六、發(fā)展鐵路客運專線的意義
第四節(jié) 2012-2013年中國鐵路客運質量分析
一、鐵路客運質量的內涵
二、鐵路客運產品質量特性
三、鐵路客運質量存在不不足
四、提高鐵路客運服務質量管理步驟
第五節(jié) 2012-2013年中國鐵路客運發(fā)展的問題及策略
一、制約農村客運發(fā)展的八大問題
二、中國鐵路客運市場戰(zhàn)略
三、鐵路旅客運輸產品策略與價格策略
四、提高鐵路客運質量發(fā)展策略

第十一章 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)發(fā)展前景分析
一、鐵路客車制造技術的發(fā)展趨勢
二、鐵路客車產業(yè)前景展望
三、鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)預測分析
第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)市場預測分析
一、鐵路客車產量預測分析
二、鐵路客車市場需求預測分析
三、鐵路客車進出口預測分析
第三節(jié) 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)市場盈利預測分析

第十二章 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2014-2018年鐵路客車產業(yè)投資特性分析
第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)投資機會分析
一、鐵路客車投資吸引力分析
二、鐵路客車投資潛力分析
三、與產業(yè)鏈相關的投資機會分析
第三節(jié) 2014-2018年中國鐵路客車產業(yè)風險分析
一、市場競爭風險分析
二、政策風險分析
三、其他風險分析

圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2013年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2014年中國GDP增速預測
圖表：略……

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。