中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2010年1-12月)
2011-03-26 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2010年1-12月), 貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車輛統(tǒng)稱為貨車。
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貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車輛統(tǒng)稱為貨車。
地區(qū) | 鐵路貨車(輛) | |||
12月產(chǎn)量 | 1-12月止累計(jì) | 12月同比增長(zhǎng)(%) | 1-12月止累計(jì)同比增長(zhǎng)(%) | |
全國(guó) | 5,005.00 | 48,136.00 | 46.26 | 20.76 |
北京 | 202 | 2,648.00 | -39.88 | 14.68 |
天津 |
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河北 | 0 | 422 | 0 | 4.46 |
山西 | 359 | 3,278.00 | 41.34 | 23.33 |
內(nèi)蒙古 | 240 | 3,149.00 | 2.13 | 10.76 |
遼寧 | 431 | 2,676.00 | 0 | -11.6 |
吉林 |
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黑龍江 | 1,370.00 | 11,140.00 | 16.4 | 21.5 |
上海 |
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江蘇 |
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浙江 |
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安徽 | 0 | 0 | 0 | 0 |
福建 |
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江西 |
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山東 | 399 | 3,411.00 | 68.35 | 44.9 |
河南 |
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湖北 | 615 | 7,460.00 | 102.3 | 36.26 |
湖南 | 420 | 4,012.00 | -16 | 6.59 |
廣東 |
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廣西 |
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海南 |
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重慶 | 219 | 2,030.00 | 0 | 61.11 |
四川 | 301 | 3,567.00 | 51.26 | 9.22 |
貴州 | 57 | 1,223.00 | 0 | 98.54 |
云南 |
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西藏 |
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陜西 | 392 | 3,120.00 | 390 | 17.38 |
甘肅 |
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青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數(shù)據(jù)來(lái)源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
中國(guó)鐵路市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
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行業(yè)解析
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產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)格局
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