中國(guó)電動(dòng)車輛(電動(dòng)叉車)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-3月)
2011-06-09 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)電動(dòng)車輛(電動(dòng)叉車)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-3月), 以電能作原動(dòng)力以牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸車輛。常見的電動(dòng)車輛主要有鐵路干線電動(dòng)車輛、地鐵電動(dòng)車輛、城市電車(包括有軌電車或無軌電車)、輕軌電動(dòng)車輛(或稱快速有軌電車)等。此外,還有磁懸浮電動(dòng)車輛、蓄電池電動(dòng)車輛、慣性飛輪電動(dòng)車輛。
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以電能作原動(dòng)力以牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸車輛。常見的電動(dòng)車輛主要有鐵路干線電動(dòng)車輛、地鐵電動(dòng)車輛、城市電車(包括有軌電車或無軌電車)、輕軌電動(dòng)車輛(或稱快速有軌電車)等。此外,還有磁懸浮電動(dòng)車輛、蓄電池電動(dòng)車輛、慣性飛輪電動(dòng)車輛。
地區(qū) | 電動(dòng)車輛(電動(dòng)叉車)(臺(tái)) | |||
3月產(chǎn)量 | 1-3月止累計(jì) | 3月同比增長(zhǎng)(%) | 1-3月止累計(jì)同比增長(zhǎng)(%) | |
全國(guó) | 13,005 | 36,845 | 15.79 | 14.22 |
北京 | 20 | 44 | 100 | 22.22 |
天津 |
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河北 |
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山西 |
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內(nèi)蒙古 |
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遼寧 | 15 | 51 | -16.67 | 10.87 |
吉林 |
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黑龍江 |
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上海 | 1,962 | 4,910 | 92.16 | 1.28 |
江蘇 | 389 | 1,468 | -64.15 | -67.11 |
浙江 | 3,054 | 7,828 | 22.21 | 27.41 |
安徽 | 3,262 | 8,077 | 24.41 | 26.28 |
福建 | 971 | 2,753 | 51.25 | 82.32 |
江西 |
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山東 | 538 | 1,564 | 127.97 | 200.19 |
河南 | 4 | 7 | -33.33 | -58.82 |
湖北 | 2,322 | 7,581 | -23.82 | -4.61 |
湖南 |
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廣東 | 468 | 2,562 | 940 | 678.85 |
廣西 |
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海南 |
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重慶 |
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四川 |
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貴州 |
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云南 |
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西藏 |
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陜西 | 0 | 0 | 0 | 0 |
甘肅 |
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青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)研究中心整理

中國(guó)電動(dòng)車輛市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
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全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動(dòng)態(tài)

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競(jìng)爭(zhēng)格局

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