汽車后市場成暴利黃金產(chǎn)業(yè) 平均毛利率高達新車銷售20倍

    根據(jù)美國汽車售后業(yè)協(xié)會（American Automotive Aftermarket IndustryAssociation，AAIA）的定義，所謂“汽車后市場”（英文為AutomotiveAftermarket）是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)服務及其所需汽車零配件、汽車用品和材料的交易市場”。它所涵蓋的行業(yè)和企業(yè)包含：汽車的維護、保養(yǎng)和修理服務企業(yè)，汽車零配件、汽車用品和材料的經(jīng)銷商和制造商以及相應的金融、保險等服務系統(tǒng)。如果將汽車整車制造與銷售視為汽車一級市場，那么“汽車后市場”是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的二級市場。汽車后市場在汽車大產(chǎn)業(yè)鏈中處于汽車整車制造并銷售之后，圍繞終端用戶提供各種產(chǎn)品與服務。汽車后市場中的產(chǎn)品與服務包括汽車檢測產(chǎn)品及服務、配件及零部件、維修設備及服務、養(yǎng)護用品、汽車金融、汽車租賃、二手車經(jīng)營、汽車信息數(shù)據(jù)與資訊等。

    汽車后市場大體上可分為七大領(lǐng)域：汽車零部件及配件、汽車養(yǎng)護、汽車維修、二手汽車及租賃、汽車金融、汽車美容與改裝。

    汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義：一是消費者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等費用；二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務；三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務、二手車等。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，汽車后服務市場分為9 類，包括：汽車配件供應，售后維修服務，汽車后裝，汽車金融，二手車及租賃，汽車文化，汽車報廢回收，汽車專業(yè)市場及其他。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)《2016-2020年中國汽車后市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》，2012 年我國汽車后服務市場產(chǎn)值為4900 億元（維修保養(yǎng)約3200 億元），2005-2012 年均復合增長率為28%。根據(jù)AAIA（美國汽車后市場行業(yè)協(xié)會）統(tǒng)計，2012 年美國汽車維修保養(yǎng)市場規(guī)模是2800 多億美元。我們預計，10 年后，國內(nèi)后市場的空間為3.2 萬億，CAGR 更是高達18%！這也是一個極其誘人的黃金產(chǎn)業(yè)！美國維修保養(yǎng)服務行業(yè)毛利率高達45%~50%。從我國目前主導后市場的經(jīng)銷商來看，后市場業(yè)務平均毛利率為40%左右，遠高于新車銷售2%~9%的毛利率。

汽車后市場分類
 

   資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

2005-2014年中國汽車售后市場規(guī)模走勢圖
 

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、博思數(shù)據(jù)整理

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，整車銷售的利潤空間將逐漸下滑，并向汽車后市場轉(zhuǎn)移，中國汽車后市場的巨大商機正在涌動。

    與強大的市場空間相對的是，汽車后市場達不到相應的成熟度，消費者的消費意識還需要有意識、有指導性的引領(lǐng)。以汽車美容為例：中國的汽車美容往往只集中于洗車、上蠟等低端服務上，受國情與生活條件限制，大部分車主對較高端的汽車美容還持保留意見；大部分消費者對于汽車后市場的消費領(lǐng)域、消費方式、如何消費，還處在一知半解、半懂不懂的狀態(tài)，因此對投入消費比較謹慎。

    業(yè)內(nèi)人仕分析，國內(nèi)汽車后市場蘊涵著巨大商機，尤其在汽車維修、配件、美容、改裝等汽車后市場服務上，目前仍處于待開發(fā)狀態(tài)。多方面了解消費者的偏好，打造出成熟、標準化的管理，以及高質(zhì)量高科技的產(chǎn)品服務，會促進本土汽車后市場服務行業(yè)的快速成長。