【銷量暴漲26%!】中國大型客車市場強勢復蘇,新能源成最大贏家
2025-02-14 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評論
導讀: 大型客車通常指車長超過9米、座位數(shù)20座以上的客運車輛,主要應用于城市公共交通、長途客運、旅游服務及校車等領(lǐng)域。根據(jù)用途,可細分為城市客車、長途客車、旅游客車和校車,其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋原材料供應、整車制造、運營服務及后市場維護等環(huán)節(jié)。行業(yè)具有高技術(shù)門檻、政策導向性強、市場需求多樣化等特點。
一、行業(yè)概況
大型客車通常指車長超過9米、座位數(shù)20座以上的客運車輛,主要應用于城市公共交通、長途客運、旅游服務及校車等領(lǐng)域。根據(jù)用途,可細分為城市客車、長途客車、旅游客車和校車,其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋原材料供應、整車制造、運營服務及后市場維護等環(huán)節(jié)。行業(yè)具有高技術(shù)門檻、政策導向性強、市場需求多樣化等特點。
二、市場特點
- 技術(shù)密集與政策驅(qū)動:新能源(純電動、混合動力)和智能化技術(shù)(自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng))成為核心發(fā)展方向,政策補貼和“雙碳”目標推動行業(yè)轉(zhuǎn)型。
- 需求多元化:城市公交占比最大,但旅游客車和校車市場增長顯著;出口市場(尤其新能源車型)表現(xiàn)亮眼。
- 區(qū)域分化明顯:西南和東北地區(qū)銷量增長較快,而華東、華北等地受傳統(tǒng)市場萎縮影響出現(xiàn)下滑。
- 競爭格局集中:宇通、比亞迪、中通等頭部企業(yè)主導市場,同時新興企業(yè)(如珠海銀。┘觿「偁。
三、行業(yè)現(xiàn)狀
- 銷量回暖:2023年大型客車銷量9.45萬輛,同比增長2.2%;2024年前11月銷量達10.22萬輛,同比激增26.83%,市場復蘇態(tài)勢明顯。
未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文 - 新能源爆發(fā):2024年上半年新能源客車銷量同比增長近40%,占商用車市場增量主力。
- 出口擴張:中國新能源客車憑借性價比和技術(shù)優(yōu)勢,在東南亞、中東、歐洲等市場占有率提升。
- 企業(yè)表現(xiàn)分化:頭部企業(yè)通過技術(shù)研發(fā)和海外合作鞏固地位,部分中小企業(yè)因成本壓力退出市場。
四、未來趨勢
- 綠色低碳深化:純電動和氫燃料客車技術(shù)將加速普及,政策支持持續(xù)加碼。
- 智能化升級:L4級自動駕駛、智能調(diào)度系統(tǒng)在公交和旅游場景逐步落地。
- 細分市場崛起:定制化旅游客車、高端商務接待車輛需求增長。
- 全球化布局:企業(yè)通過海外建廠、技術(shù)輸出拓展“一帶一路”市場。
五、挑戰(zhàn)與機遇
挑戰(zhàn):
- 成本壓力:電池原材料價格波動、芯片短缺制約產(chǎn)能。
- 技術(shù)壁壘:高端智能化技術(shù)研發(fā)投入高,中小企業(yè)轉(zhuǎn)型困難。
- 國際競爭:歐美車企加速新能源布局,貿(mào)易壁壘風險上升。
機遇:
- 政策紅利:公交優(yōu)先政策、新能源補貼延續(xù)提供增長動力。
- 市場需求增長:城市化率提升、旅游經(jīng)濟復蘇拉動客運需求。
- 技術(shù)出海:中國新能源客車技術(shù)標準逐步成為國際參考。
在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。
《2025-2031年中國大型客車市場競爭態(tài)勢與投資風險控制報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國大型客車市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。

中國大型客車市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動態(tài)

細分市場

競爭格局

典型企業(yè)

前景趨勢

進出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查

投資建議

申明:
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