中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng):產(chǎn)業(yè)崛起、潛力無限
一、行業(yè)簡述
(一)行業(yè)概念
通用航空機(jī)場(chǎng),是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)提供起降服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。它區(qū)別于民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),主要服務(wù)于除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù),包括但不限于公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行需求。通用航空機(jī)場(chǎng)是通用航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其建設(shè)和運(yùn)營直接關(guān)系到通用航空業(yè)的整體發(fā)展。
(二)行業(yè)特點(diǎn)
- 多樣性:通用航空機(jī)場(chǎng)服務(wù)的飛行任務(wù)種類繁多,涵蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、科研、文化體育等多個(gè)領(lǐng)域,具有高度的多樣性和靈活性。
- 區(qū)域性:通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營往往與地區(qū)經(jīng)濟(jì)、地理、環(huán)境等因素密切相關(guān),呈現(xiàn)出一定的區(qū)域性特點(diǎn)。
- 基礎(chǔ)設(shè)施要求高:通用航空機(jī)場(chǎng)需要配備相應(yīng)的跑道、停機(jī)坪、航站樓、通信導(dǎo)航等設(shè)施,以保障飛行安全和服務(wù)質(zhì)量。
(三)主要分類
根據(jù)《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》及《通用機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定(征求意見稿)》,通用機(jī)場(chǎng)可按以下兩種類型進(jìn)行分類:
開放類型和保障航空器的能力分類:
- A類通用機(jī)場(chǎng):對(duì)公眾開放的通用機(jī)場(chǎng),允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動(dòng)。其中,A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的A類通用機(jī)場(chǎng);A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)為除A1級(jí)外的其他A類通用機(jī)場(chǎng)。
- B類通用機(jī)場(chǎng):不對(duì)公眾開放的通用機(jī)場(chǎng),指除A類通用機(jī)場(chǎng)以外的通用機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)物理種類分類:
- 跑道型機(jī)場(chǎng):在陸地上可供固定翼飛機(jī)起降的機(jī)場(chǎng)。
- 水上機(jī)場(chǎng):供水上飛機(jī)起降的機(jī)場(chǎng)。
- 直升機(jī)場(chǎng):供直升機(jī)起降的機(jī)場(chǎng)。
二、市場(chǎng)現(xiàn)狀
(一)行業(yè)現(xiàn)狀
近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。各地政府和企業(yè)紛紛加大對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)的投資和建設(shè)力度,推動(dòng)通用航空機(jī)場(chǎng)的數(shù)量和規(guī)模不斷增加。同時(shí),隨著低空空域管理改革的不斷深化和通航政策的逐步放寬,通用航空機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營環(huán)境也在不斷優(yōu)化。
然而,中國通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)仍面臨一些挑戰(zhàn)。一方面,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較薄弱,已有機(jī)場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備更新較慢,安全等保障能力較弱,限制了通用航空機(jī)場(chǎng)的發(fā)展。另一方面,通用航空飛行范圍和結(jié)構(gòu)類別相對(duì)單一,主要集中在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)以及公共服務(wù)類,私人航班、公務(wù)活動(dòng)、旅游服務(wù)等領(lǐng)域的比重較小,通用航空結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整。
(二)市場(chǎng)規(guī)模及趨勢(shì)
隨著中國通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,通用航空機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
展示數(shù)據(jù),具體內(nèi)容請(qǐng)參閱原報(bào)告
根據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,從2014年的**億元增長至2023年的**億元,增幅明顯。預(yù)計(jì)未來幾年,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入拓展,市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長。
未來,隨著國家政策的進(jìn)一步支持和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的規(guī)模將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi),中國通用航空機(jī)場(chǎng)的數(shù)量和規(guī)模將進(jìn)一步增加,服務(wù)范圍也將進(jìn)一步拓寬。同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用,通用航空機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營效率和安全性也將得到提高。
總之,中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)正處于快速發(fā)展的階段,具有巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景。然而,也需要注意到當(dāng)前市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)和問題,并采取相應(yīng)的措施加以解決和應(yīng)對(duì)。在這個(gè)過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
2024-2030年中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)概述、中國通用航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國通用航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。














2、站內(nèi)公開發(fā)布的資訊、分析等內(nèi)容允許以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉(zhuǎn)載來源及原文鏈接,同時(shí)請(qǐng)勿刪減、修改原文內(nèi)容。如有內(nèi)容合作,請(qǐng)與本站聯(lián)系。
3、部分轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對(duì)原作者深表敬意。