報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國MPV市場深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》介紹了MPV行業(yè)相關(guān)概述、中國MPV產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國MPV行業(yè)的現(xiàn)狀、中國MPV行業(yè)競爭格局、對中國MPV行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國MPV產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對MPV產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資MPV行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴(yán)格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。
近年來,MPV成為汽車細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)勢增長力量。長期以來,在國產(chǎn)乘用車市場,MPV就像主流類別車型市場之間的一條無關(guān)緊要的夾縫。但是,隨著利益區(qū)隔裂變的來臨,類別車型之間、檔次車型之間、檔次車型內(nèi)部出現(xiàn)了縱橫交錯(cuò)的區(qū)隔界溝。除了擁有商務(wù)工具車這片市場以外,MPV開始逐漸滲透到國產(chǎn)乘用車市場的每個(gè)角落。
隨著中國商務(wù)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長,商業(yè)機(jī)構(gòu)對于商務(wù)型用車的需求熱情也會持續(xù)上升。同時(shí),隨著汽車消費(fèi)多元化的不斷成長和成熟,家庭多功能用車也將迎來第 一個(gè)黃金市場期。因此,在未來一個(gè)時(shí)期,MPV市場很可能成為國產(chǎn)乘用車市場里增幅最大的類別車型。
2010-2016年中國MPV產(chǎn)銷量情況
年份 | MPV產(chǎn)量(萬輛) | MPV銷量(萬輛) |
2010年 | 45.1 | 44.54 |
2011年 | 50.62 | 49.77 |
2012年 | 49.19 | 49.34 |
2013年 | 132.19 | 130.52 |
2014年 | 197.27 | 191.43 |
2015年 | 212.53 | 214.5 |
2016年 | 248.69 | 249.7 |
資料來源:博思數(shù)據(jù)整理
2016年1-12月MPV月度銷量走勢
月度 | MPV產(chǎn)量(萬輛) | MPV銷量(萬輛) |
1月 | 24.33 | 26.14 |
2月 | 17.44 | 17.44 |
3月 | 24.14 | 23.42 |
4月 | 16.77 | 17.95 |
5月 | 17.99 | 18.01 |
6月 | 18.05 | 17.04 |
7月 | 18.19 | 15.36 |
8月 | 16.22 | 18.04 |
9月 | 21.18 | 22.15 |
10月 | 24.73 | 23.18 |
11月 | 24.88 | 23.57 |
12月 | 24.77 | 27.17 |
資料來源:博思數(shù)據(jù)整理
2010-2016年中國MPV銷量及占比乘用車比重情況
年份 | MPV銷量(萬輛) | 乘用車銷量(萬輛) | 轎車占比:% |
2010年 | 44.54 | 1375.78 | 3.24% |
2011年 | 49.77 | 1447.24 | 3.44% |
2012年 | 49.34 | 1549.52 | 3.18% |
2013年 | 130.52 | 1792.89 | 7.28% |
2014年 | 191.43 | 1970.06 | 9.72% |
2015年 | 214.5 | 2114.63 | 10.14% |
2016年 | 249.7 | 2437.7 | 10.24% |
資料來源:博思數(shù)據(jù)整理
報(bào)告目錄:
第 一章 2017年國際MPV市場運(yùn)行狀況分析
第 一節(jié) 2017年全球MPV行業(yè)環(huán)境淺析
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、政策環(huán)境分析
三、全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況
第二節(jié) 2015-2017年全球MPV市場運(yùn)行分析
一、全球MPV銷量整體銷售情況
二、全球MPV重點(diǎn)品牌銷量分析
第三節(jié) 2015-2017年全球部分國家及地區(qū)MPV市場調(diào)研
一、英國MPV市場調(diào)研
1、2017年英國汽車銷量分析
2、2017年英國MPV銷量分析
3、2017年英國汽車救市分析
二、德國MPV市場調(diào)研
1、2015-2017年德國MPV行業(yè)調(diào)研
2、2015-2017年德國MPV銷量分析
3、2017年德國MPV銷量預(yù)測
三、日本MPV市場調(diào)研
1、2015-2017年日本MPV產(chǎn)量分析
2、2015-2017年日本MPV銷量分析
3、2017年日本MPV銷量預(yù)測
四、美國MPV市場調(diào)研
1、2015-2017年美國MPV銷量分析
2、2018-2024年美國MPV市場預(yù)測
五、其他國家MPV市場調(diào)研
1、俄羅斯MPV市場調(diào)研
2、2015-2017年韓國MPV發(fā)展形勢
3、2015-2017年印度MPV市場調(diào)研
4、2015-2017年越南MPV市場調(diào)研
5、2015-2017年澳大利亞MPV市場
第二章 中國MPV行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析及展望
第 一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
一、國民生產(chǎn)總值(GDP)
二、工業(yè)生產(chǎn)與效益情況
三、固定資產(chǎn)投資情況
四、財(cái)政與金融
五、對外貿(mào)易發(fā)展情況
六、消費(fèi)物價(jià)指數(shù)情況
第二節(jié) MPV政策分析
一、汽車產(chǎn)業(yè)基本法規(guī)制度進(jìn)一步完善
二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)如期施行,節(jié)能減排勢在必行
三、稅制改革趨于清晰化和合理化
四、跨國公司加大對國內(nèi)經(jīng)銷商控制,品牌銷售管理辦法引發(fā)爭議
五、原油成品油經(jīng)營權(quán)開放
六、《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》和《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》的頒布
七、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》的發(fā)布
八、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的發(fā)布社會人口分析
九、行業(yè)政策解讀
第三章 2015-2017年中國MPV市場運(yùn)行新形勢透析
第 一節(jié) 2015-2017年中國MPV市場總況
一、多功能乘用車較高速發(fā)展
二、新品大量投放市場
三、價(jià)格競爭更加微妙
四、渠道變革將不斷深化
第二節(jié) 2015-2017年MPV市場銷量分析
一、2015-2017年中國MPV品牌市場銷售情況
二、2015-2017年中國MPV自主品牌MPV銷量分析
2017年10月多功能乘用車(MPV)銷量統(tǒng)計(jì)表 單位:輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計(jì)增長% |
基本型乘用車(轎車)總計(jì) | 189771 | 1640672 | 1980882 | 14.40 | -18.13 | -17.17 |
(一)國內(nèi)制造 | 189771 | 1640671 | 1980009 | 14.40 | -18.08 | -17.14 |
其中:純電動 | 1220 | 4895 | 102 | 11.11 | ||
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 147363 | 1262308 | 1741642 | 23.01 | -29.96 | -27.52 |
1.6升<排量≤2.0升 | 25370 | 229552 | 107163 | -7.21 | 195.69 | 114.21 |
2.0升<排量≤2.5升 | 15775 | 143545 | 115291 | -10.31 | 32.15 | 24.51 |
2.5升<排量≤3.0升 | 43 | 371 | 15530 | -30.65 | -93.77 | -97.61 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 281 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動檔 | 152828 | 1364296 | 1757427 | 14.18 | -27.04 | -22.37 |
自動檔 | 35219 | 242212 | 219182 | 30.74 | 61.65 | 10.51 |
其他檔 | 1724 | 34163 | 3400 | -66.23 | 347.79 | |
其中:柴油汽車 | 1551 | 10508 | 5283 | -2.58 | 76.85 | 98.90 |
汽油汽車 | 186992 | 1625227 | 1974426 | 14.58 | -18.95 | -17.69 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 8 | 41 | 0 | 14.29 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 1220 | 4895 | 102 | 11.11 | ||
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 198 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
其中:純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
2.0升<排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動檔 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
其他檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,博思數(shù)據(jù)整理
三、2015-2017年中國MPV銷量車型排名
四、2015-2017年中國轎車,SUV,MPV銷量同比
第三節(jié) 2015-2017年中國MPV市場走勢分析
一、消費(fèi)者行為特征
二、MPV市場規(guī)模分析
三、影響MPV市場供需因素分析
四、MPV市場品牌價(jià)格分析
第四章 2015-2017年中國MPV細(xì)分市場深度剖析
第 一節(jié) 2015-2017年中國MPV產(chǎn)品分企業(yè)性質(zhì)銷量分析
一、自主品牌產(chǎn)品市場銷量情況
二、自主品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
三、合資品牌產(chǎn)品市場銷量情況
四、合資品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
五、中、日、德、美、韓系MPV產(chǎn)品市場銷量情況
六、各個(gè)系別MPV歷年市場份額變化分析
第二節(jié) 2015-2017年MPV產(chǎn)品分用途銷量情況分析
一、商務(wù)型MPV產(chǎn)品競爭情況
二、商務(wù)型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
三、家用型MPV產(chǎn)品競爭情況
四、家用型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
第三節(jié) 2015-2017年MPV產(chǎn)品分價(jià)格級別銷量情況分析
一、豪華型MPV產(chǎn)品競爭情況
二、豪華型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
三、中級MPV產(chǎn)品競爭情況
四、中級MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
五、經(jīng)濟(jì)型MPV產(chǎn)品競爭情況
六、經(jīng)濟(jì)型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
第五章 2017年中國MPV市場競爭新格局透析
第 一節(jié) 2017年中國MPV市場競爭總況
一、MPV競爭再度升級
二、MPV競爭力悄然轉(zhuǎn)移—節(jié)油型市場受寵
三、家用MPV將成競爭熱點(diǎn)
四、商務(wù)MPV競爭激烈
五、MPV市場品牌競爭力分析
第二節(jié) 2017年提高M(jìn)PV企業(yè)競爭力的策略
一、提高中國MPV企業(yè)核心競爭力的對策
二、MPV企業(yè)提升競爭力的主要方向
第六章 2017年中國MPV主要廠商競爭力對及關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第 一節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 (600418)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 上海汽車 (600104)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車 (600006)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 第 一汽車 (000800)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 長安汽車 (000625)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 悅達(dá)投資 (600805)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 金杯汽車 (600609)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 福田汽車 (600166)
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 奇瑞汽車
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)投資前景分析
第十節(jié) 吉利汽車
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)投資前景分析
第十一節(jié) 廣州本田汽車有限公司
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)投資前景分析
第十二節(jié) 北京現(xiàn)代
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)投資前景分析
第七章 2018-2024年中國MPV市場趨勢分析分析
第 一節(jié) 2018-2024年中國MPV市場趨勢分析
一、家用MPV潛力巨大
二、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新
三、國際化趨勢增強(qiáng)
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV市場預(yù)測分析
一、MPV市場預(yù)測供需預(yù)測分析
二、MPV市場進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
三、MPV市場盈利預(yù)測分析
第三節(jié) 2018-2024年中國MPV市場戰(zhàn)略分析
一、渠道策略
1、MPV廠商應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)與渠道商的合作,發(fā)掘渠道潛力,追求雙贏
2、強(qiáng)化渠道效率與管理能力,優(yōu)化和整合渠道
3、降低渠道的成本,實(shí)現(xiàn)渠道設(shè)計(jì)扁平化
4、重視品牌營銷,暢通溝通渠道
二、銷售策略
1、針對消費(fèi)者市場的形式, MPV廠商可采用下述銷售策略
2、針對經(jīng)銷商的銷售策略
三、品牌策略
1、深化品牌合作
2、加速品牌創(chuàng)新
第八章 2018-2024年中國MPV市場投資規(guī)劃建議分析
第 一節(jié) 2015-2017年中國MPV市場投資概況
一、中國MPV市場投資特性
二、中國MPV市場投資政策利好
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV行業(yè)投資機(jī)會分析
一、MPV投資項(xiàng)目分析
二、可以投資的MPV模式
三、MPV投資新方向
第三節(jié) 2018-2024年中國MPV行業(yè)投資前景評價(jià)
一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)
1、宏觀經(jīng)濟(jì)和居民收入對乘用車的發(fā)展起支撐作用
2、油價(jià)繼續(xù)上漲對乘用車消費(fèi)負(fù)面影響將逐步顯著
3、消費(fèi)環(huán)境惡化和使用成本增加抑制了部分消費(fèi)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
1、燃油稅等政策的影響
2、期待信貸再開放以刺激消費(fèi)增長
3、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則(征求意見稿)》發(fā)布
四、《汽車貿(mào)易政策》發(fā)布
三、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
1、構(gòu)建價(jià)格預(yù)警機(jī)制, 提早進(jìn)行價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測
2、物料價(jià)格波動時(shí), 維持供應(yīng)鏈穩(wěn)定供給風(fēng)險(xiǎn)
第九章 MPV行業(yè)SWOT和市場供需分析
第 一節(jié) MPV行業(yè)SWOT分析
一、MPV行業(yè)優(yōu)勢分析
二、MPV行業(yè)劣勢分析
三、MPV行業(yè)機(jī)會分析
四、MPV行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV市場供需狀況
一、2018-2024年中國MPV市場供給預(yù)測分析
二、2018-2024年中國MPV行業(yè)現(xiàn)狀分析分析
三、2018-2024年MPV行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測分析
第三節(jié) 2018-2024年MPV行業(yè)影響供給關(guān)系因素分析
一、2018-2024年MPV行業(yè)需求變化因素
二、2018-2024年MPV行業(yè)廠商產(chǎn)能因素
三、2018-2024年MPV行業(yè)原料供給狀況
四、2018-2024年MPV行業(yè)技術(shù)水平提高
五、2018-2024年MPV行業(yè)政策變動因素
第十章 2018-2024年MPV行業(yè)行業(yè)前景調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究
第 一節(jié) MPV行業(yè)投資機(jī)會分析
一、MPV行業(yè)需求增長投資機(jī)會分析
二、MPV行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會分析
第二節(jié) MPV行業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析
一、MPV行業(yè)市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
二、MPV行業(yè)技術(shù)水平風(fēng)險(xiǎn)分析
三、MPV行業(yè)企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
四、MPV行業(yè)企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)分析
五、MPV行業(yè)自身發(fā)展周期風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) MPV行業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)分析
一、MPV行業(yè)國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
二、MPV行業(yè)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
三、MPV行業(yè)國內(nèi)外行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
四、MPV行業(yè)替代品行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 建議
圖表目錄:
圖表 2015-2017年國民生產(chǎn)總值分析
圖表 2015-2017年居民消費(fèi)價(jià)格趨勢分析
圖表 2015-2017年糧食產(chǎn)量價(jià)格趨勢分析
圖表 2015-2017年社會消費(fèi)品零售總額趨勢分析
圖表 2015-2017年城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額趨勢分析
圖表 2015-2017年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢分析
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