2024-2030年中國港口碼頭市場分析與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國港口碼頭市場分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了港口碼頭行業(yè)相關(guān)概述、中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國港口碼頭行業(yè)的現(xiàn)狀、中國港口碼頭行業(yè)競爭格局、對(duì)中國港口碼頭行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對(duì)港口碼頭產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資港口碼頭行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

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    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國港口碼頭市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2023年上半年我國港口貨物吞吐量累計(jì)值達(dá)818880萬噸，期末總額比上年累計(jì)增長8%。

報(bào)告目錄：
第1章：行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 港口碼頭行業(yè)界定
1.1.1 港口碼頭行業(yè)的定義
（1）港口的定義
（2）港口碼頭的定義
1.1.2 港口碼頭行業(yè)相似概念辨析
1.1.3 港口碼頭的功能
1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中行業(yè)歸屬
1.2 港口碼頭的分類
1.2.1 港口的分類
1.2.2 港口碼頭的分類
1.3 港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 港口碼頭行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）港口行業(yè)整體布局規(guī)劃
（2）港口碼頭行業(yè)政策與法律法規(guī)
（3）政策環(huán)境對(duì)港口碼頭行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3.2 港口碼頭行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)港口碼頭行業(yè)的影響
1.3.3 港口碼頭行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國全社會(huì)客運(yùn)量及增長分析
（2）中國全社會(huì)貨運(yùn)量及增長分析
（3）中國公路水路固定資產(chǎn)投資情況
1.3.4 港口碼頭行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）港口技術(shù)總體水平分析
（2）智慧碼頭技術(shù)分析
（3）新興技術(shù)在港口碼頭行業(yè)的應(yīng)用
第2章：港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國際港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國際港口的發(fā)展概況
（1）國際港口發(fā)展總體情況
（2）國際港口運(yùn)行情況
2.1.2 國際航運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r
（1）國際集裝箱運(yùn)輸市場
（2）國際干散貨運(yùn)輸市場
（3）國際油輪原油運(yùn)輸市場
2.1.3 歐美港口碼頭業(yè)發(fā)展
（1）歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
（3）美國港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
（4）美國主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.4 亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展
（1）亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
（2）亞洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
1）新加坡港
2）香港港
3）釜山港
2.2 港口物流發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 中國港口物流發(fā)展情況分析
（1）港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）現(xiàn)代港口物流發(fā)展分析
（3）我國港口物流存在的問題
（4）我國港口物流投資策略分析
2.2.2 國外港口物流發(fā)展模式分析
（1）典型港口物流發(fā)展模式分析
（2）鹿特丹港港口物流模式分析
（3）安特衛(wèi)普港港口物流模式分析
（4）新加坡港港口物流模式分析
（5）東京灣港港口物流模式分析
2.3 中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國港口碼頭長度
（2）航運(yùn)概況
2.3.2 港口碼頭行業(yè)面臨的問題
（1）港口碼頭結(jié)構(gòu)性過剩，各類型碼頭運(yùn)力不均衡
（2）區(qū)域港口缺乏整體規(guī)劃，無法形成規(guī)模集聚效應(yīng)
（3）碼頭投資主體及經(jīng)營主體多元化，港內(nèi)業(yè)務(wù)競爭呈現(xiàn)非理性化
2.3.3 港口碼頭企業(yè)發(fā)展模式及趨勢
（1）港口碼頭企業(yè)主要發(fā)展模式
（2）港口碼頭企業(yè)發(fā)展趨勢分析
2.4 中國港口碼頭行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
2.4.1 港口碼頭行業(yè)需求現(xiàn)狀分析
（1）外貿(mào)概況
（2）中國港口貨物及集裝箱吞吐量
（3）中國水路運(yùn)輸情況
2.4.2 港口碼頭行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
（1）中國港口碼頭泊位數(shù)量
（2）中國港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)量
2.5 中國港口碼頭經(jīng)營情況分析
第3章：中國港口碼頭行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
3.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競爭合作分析
（1）環(huán)渤海主要港口競爭分析
（2）環(huán)渤海主要港口合作分析
3.1.3 環(huán)渤海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）大連港
（2）營口港
（3）天津港
（4）秦皇島港
（5）青島港
（6）煙臺(tái)港
（7）日照港
3.1.4 環(huán)渤海地區(qū)港口群規(guī)劃
3.2 長三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.2.1 長三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.2.2 長三角地區(qū)港口群競爭合作分析
3.2.3 長三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）上海港
（2）寧波-舟山港
（3）連云港港
（4）南通港
（5）鎮(zhèn)江港
（6）南京港
（7）蘇州港
3.2.4 長三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.3 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.3.1 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.3.2 珠三角港口群競爭合作分析
3.3.3 珠三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）廣州港
（2）深圳港
（3）珠海港
（4）汕頭港
3.3.4 珠三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.4 東南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.4.1 東南沿海港口群整體發(fā)展形勢
3.4.2 東南地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）廈門港
（2）福州港
3.4.3 東南沿海地區(qū)港口群規(guī)劃
3.5 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.5.1 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.5.2 西南沿海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）湛江港
（2）防城港
（3）北海港
（4）欽州港
3.5.3 北部灣港口群規(guī)劃
3.6 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.6.1 長江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
（1）長江航運(yùn)景氣情況分析
（2）干散貨航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)情況
（3）集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)情況
3.6.2 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.6.3 長江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）重慶港
（2）武漢港
（3）蕪湖港
（4）安慶港
（5）馬鞍山港
3.6.4 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
3.7 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.7.1 珠江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
3.7.2 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.7.3 珠江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
（1）南寧港
（2）貴港港
（3）梧州港
（4）肇慶港
（5）佛山港
3.7.4 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
第4章：港口碼頭行業(yè)市場競爭狀況分析
4.1 國際港口碼頭市場競爭狀況分析
4.1.1 國際港口碼頭市場競爭現(xiàn)狀分析
4.1.2 國際港口碼頭市場競爭趨勢分析
（1）世界港口中心向中國轉(zhuǎn)移
（2）港口規(guī)模大幅擴(kuò)張，運(yùn)價(jià)有望上漲
4.1.3 跨國公司在中國市場的競爭分析
4.2 中國港口碼頭行業(yè)競爭狀況分析
4.2.1 港口碼頭行業(yè)競爭地位分析
（1）不同運(yùn)輸方式比較
（2）港口碼頭行業(yè)的競爭地位
4.2.2 中國港口碼頭行業(yè)競爭格局
（1）中國三大港口群的競爭格局
（2）集裝箱港口競爭格局分析
4.2.3 中國港口碼頭行業(yè)的競爭趨勢
（1）合作增加，資源整合趨勢明顯
（2）營商環(huán)境、服務(wù)水平是未來競爭的關(guān)鍵因素
4.3 中國港口碼頭行業(yè)替代分析
4.3.1 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）公路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.2 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）鐵路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.3 民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析
（2）民航水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.4 管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析
（2）管道水路運(yùn)輸替代性分析
第5章：中國集裝箱港口市場競爭力分析
5.1 集裝箱港口競爭力評(píng)價(jià)分析
5.1.1 集裝箱港口競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
（1）基本面競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
（2）供應(yīng)鏈競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
（3）集裝箱港口競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)說明
5.1.2 集裝箱港口競爭力評(píng)價(jià)方法分析
（1）基本面標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析
（2）供應(yīng)鏈標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析
5.1.3 集裝箱港口競爭力標(biāo)桿評(píng)價(jià)法匯總
5.2 集裝箱港口競爭力發(fā)展模式分析
5.2.1 以港口為核心的供應(yīng)鏈競爭模式分析
（1）以港口為核心的供應(yīng)鏈分析
（2）集裝箱港口的功能拓展分析
（3）以港口為核心的供應(yīng)鏈競爭案例分析
5.2.2 基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競爭模式分析
（1）集裝箱港口多式聯(lián)運(yùn)模式分析
（2）多式聯(lián)運(yùn)國際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.2.3 基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競合關(guān)系的競爭模式分析
（1）國外集裝箱港口競合模式分析
（2）我國港口區(qū)域規(guī)劃現(xiàn)狀分析
5.3 集裝箱港口競爭力提升策略分析
5.3.1 集裝箱港口國際競爭力提升要素分析
（1）宏觀層面要素分析
（2）中國層面要素分析
（3）微觀層面要素分析
5.3.2 集裝箱港口競爭力提升的途徑分析
第6章：中國港口碼頭行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 中國重點(diǎn)港口企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.1.1 上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)港口碼頭業(yè)務(wù)
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
6.1.2 招商局港口集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)港口碼頭業(yè)務(wù)
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
6.1.3 深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)港口碼頭業(yè)務(wù)
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
6.1.4 寧波舟山港股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)港口碼頭業(yè)務(wù)
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
6.1.5 天津港股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)港口碼頭業(yè)務(wù)
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
6.2 重點(diǎn)集裝箱碼頭企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.2.1 錦州新時(shí)代集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）碼頭自然條件分析
（3）碼頭作業(yè)能力分析
（4）碼頭吞吐能力分析
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.2.2 營口集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）碼頭作業(yè)能力分析
（3）碼頭吞吐能力分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.2.3 營口新世紀(jì)集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）碼頭信息化建設(shè)
（4）碼頭作業(yè)能力分析
（5）碼頭吞吐能力分析
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.2.4 大連集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）碼頭自然條件分析
（4）碼頭作業(yè)能力分析
（5）碼頭吞吐能力分析
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第7章：中國港口碼頭行業(yè)投資分析與趨勢分析
7.1 港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.1.1 世界港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.1.2 中國港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.2 港口碼頭行業(yè)投資特性分析
7.2.1 港口碼頭行業(yè)壁壘
7.2.2 港口碼頭盈利模式
7.2.3 港口碼頭盈利因素
（1）國家政策支持
（2）經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)港口行業(yè)形成巨大需求
7.3 中國港口碼頭行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.3.1 中國港口碼頭行業(yè)投資熱點(diǎn)分析
（1）集裝箱產(chǎn)業(yè)方面的行業(yè)前景調(diào)研良好
（2）智慧碼頭、綠色碼頭的行業(yè)前景調(diào)研看好
7.3.2 中國港口碼頭行業(yè)投資規(guī)模分析
7.3.3 港口碼頭投資資金來源分析
7.4 中國港口碼頭行業(yè)投資建議
7.4.1 港口碼頭行業(yè)投資前景分析
7.4.2 港口碼頭行業(yè)投資建議
（1）集裝箱港口運(yùn)輸發(fā)展為大勢所趨
（2）沿海港口規(guī)模擴(kuò)張更快
（3）大型企業(yè)可加速海外投資
圖表目錄
圖表1：港口碼頭行業(yè)相似概念辨析
圖表2：港口碼頭的功能
圖表3：《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T 4754-2017）》中港口碼頭行業(yè)所歸屬類別
圖表4：港口的分類
圖表5：港口碼頭的分類
圖表6：中國港口群規(guī)劃
圖表7：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》貨運(yùn)量預(yù)測（單位：億噸）
圖表8：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》吞吐量預(yù)測（單位：億噸、億TEU、萬人次）
圖表9：《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》水運(yùn)發(fā)展主要指標(biāo)（單位：公里，%）
圖表10：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》2025年發(fā)展目標(biāo)
圖表11：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)具體措施
圖表12：《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021—2025年）》解讀
圖表13：2002-2022年港口行業(yè)的主要政策法律匯總
圖表14：2012-2021年世界GDP（現(xiàn)價(jià)美元）總量及其增長情況（單位：萬億美元）
圖表15：2009-2021年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：億美元，%）
圖表16：2022-2023年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測（單位：%）
圖表17：2010-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表18：2010-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表19：2010-2022年中國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表20：2014-2021年中國貨物進(jìn)出口總額走勢圖（單位：億元）
圖表21：2013-2021年中國營業(yè)性客運(yùn)量增長情況（單位：億人，%）
圖表22：2014-2021年中國營業(yè)性貨運(yùn)總量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表23：2013-2021年中國公路水路固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元）
圖表24：2009-2022年集運(yùn)行業(yè)供需增速（單位：%）
圖表25：2018-2022年5月波羅的海干散裝綜合指數(shù)（BDI）走勢
圖表26：2019-2022年5月油運(yùn)行業(yè)BDTI指數(shù)波動(dòng)
圖表27：2020-2022年Q1鹿特丹港發(fā)展現(xiàn)狀（單位：億噸，萬標(biāo)準(zhǔn)箱）
圖表28：2017-2021年漢堡港集裝箱吞吐量情況（單位：萬TEU，%）
圖表29：2017-2021年安特衛(wèi)普港集裝箱吞吐量情況（單位：萬TEU，%）
圖表30：2020-2021年美國南路易斯安那港發(fā)展現(xiàn)狀（單位：美噸）