報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場分析與投資前景研究報告》介紹了經(jīng)濟型轎車行業(yè)相關概述、中國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)競爭格局、對中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資經(jīng)濟型轎車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
轎車(saloon car)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。一般轎車強調(diào)的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟性考慮出發(fā),選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機。
在中國內(nèi)地的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為“小轎車”。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過9個,它又以不同的類型所劃分。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場分析與投資前景研究報告》表明:2018年我國轎車銷售量累計值達1165.1萬輛,期末庫存比上年累計下降18.7%。
指標 | 2018年第四季度 | 2018年第三季度 | 2018年第二季度 | 2018年第一季度 |
轎車銷售量累計值(萬輛) | 1165.1 | 863.2 | 584.8 | 318.2 |
轎車產(chǎn)銷率累計值(%) | 100.6 | 99.8 | 100.4 | 104.5 |
轎車產(chǎn)銷率比上年同期增減(百分點) | 1.4 | 0.2 | 1.9 | 7.5 |
轎車期末庫存比年初增減(%) | -18.7 | 4.5 | -7.6 | -36.6 |
報告目錄:
第一章 國外轎車市場營運局勢分析
第一節(jié) 2019-2025年國外轎車市場概述
一、各大轎車企業(yè)產(chǎn)能有漲有跌
二、法系轎車市場需求疲軟
三、亞洲轎車市場一枝獨秀
第二節(jié) 2019-2025年國外部分轎車品牌銷售狀況
一、奔馳(BENZ)
二、寶馬(BMW)
三、福特(FORD)
第三節(jié) 2019-2025年國外轎車存在的問題
一、偏大型轎車抑制消費
二、政策因素導致成本過高
三、各大企業(yè)投資過度
四、技術標準加大造成轎車成本上升
第二章 世界經(jīng)濟型轎車市場運行局勢分析
第一節(jié) 2019-2025年世界經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展格局分析
一、經(jīng)濟型轎車概念與分類闡述
二、世界經(jīng)濟型轎車發(fā)展概述
三、歐洲經(jīng)濟型車市場潛力巨大
第二節(jié) 2019-2025年世界經(jīng)濟型轎車市場區(qū)域格局分析
一、以色列人青睞日本產(chǎn)經(jīng)濟型轎車
二、巴西經(jīng)濟型轎車市場銷量分析
三、日本小排量經(jīng)濟型轎車市場現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 2019-2025年世界經(jīng)濟型轎車市場走勢預測分析
第三章 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)經(jīng)濟型轎車經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2018年中國經(jīng)濟型轎車經(jīng)濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)政策環(huán)境分析
第四章 中國轎車行業(yè)運營概況分析
第一節(jié) 2019-2025年中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況
一、中國轎車銷售概況
二、中國轎車行業(yè)的三個特征
三、中國轎車行業(yè)利潤走勢分析
第二節(jié) 2019-2025年中國轎車消費市場調(diào)研
一、中國轎車消費市場的現(xiàn)狀
二、中國轎車消費市場的特點
三、影響轎車消費市場的因素
四、對中國轎車消費市場的建議
第三節(jié) 2019-2025年中國轎車行業(yè)存在的問題
一、小排量轎車存在的危機
二、中高級轎車面臨安全危機
三、廠商價格戰(zhàn)愈演愈烈
四、國外轎車行業(yè)沖擊加劇
第四節(jié) 2019-2025年中國轎車行業(yè)發(fā)展的對策
一、中國轎車行業(yè)發(fā)展的八項對策
二、觀念轉變是發(fā)展的要求
三、舉起品牌大旗是發(fā)展的關鍵
四、性價比優(yōu)者才能最終勝出
第五章 中國經(jīng)濟型轎車市場運行概況分析
第一節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展態(tài)勢分析
一、經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展軌跡
二、經(jīng)濟型轎車市場價格變化動態(tài)
三、經(jīng)濟型轎車市場競爭現(xiàn)狀
第二節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場的問題及建議
一、經(jīng)濟型轎車市場受制于政策凍結
二、經(jīng)濟型轎車自主品牌市場問題分析
三、中國經(jīng)濟型轎車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展建議
四、經(jīng)濟型轎車企業(yè)要考慮規(guī)模經(jīng)濟下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
五、應大力發(fā)展精品微型轎車
第三節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場的營銷策略分析
一、信息服務提高產(chǎn)品傳播效果
二、體驗式營銷讓產(chǎn)品和服務說話
三、互動式營銷在溝通中銷售
四、跨界營銷實現(xiàn)雙品牌共贏
第六章 中國微型轎車市場運行局勢分析
第一節(jié) 2019-2025年中國微型轎車市場發(fā)展狀況分析
一、微型轎車市場的發(fā)展軌跡
二、微型轎車市場的特征
三、微型轎車發(fā)展存在的問題
第二節(jié) 2019-2025年中國主流微型轎車的消費群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結合部及三線城市
三、奇瑞成為時尚人士的最愛
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第三節(jié) 2019-2025年中國微型轎車市場發(fā)展趨勢展望
一、微型轎車競爭將更加激烈
二、微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場新亮點
三、微型轎車市場短期內(nèi)無法走出困境
第七章 中國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 發(fā)展經(jīng)濟型轎車的重要意義
一、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展加快了轎車消費大眾化進程
二、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展促進了轎車工業(yè)的技術進步
三、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展改善了轎車消費環(huán)境
四、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展優(yōu)化了轎車產(chǎn)業(yè)結構
五、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展有益于社會經(jīng)濟發(fā)展
第二節(jié) 新形勢下經(jīng)濟型轎車的發(fā)展模式及其要點
一、經(jīng)濟型轎車現(xiàn)行模式的思考
二、經(jīng)濟型轎車發(fā)展模式應具備的特征
三、經(jīng)濟型轎車應將比較優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢
第三節(jié) 經(jīng)濟型轎車的投資前景
一、將擴大現(xiàn)有市場份額作為短期目標
二、將實現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長期目標
三、大力推動民營資本進入經(jīng)濟型轎車生產(chǎn)領域
四、逐步實現(xiàn)價值鏈升級的階段性投資前景
第八章 2019-2025年中國汽車整車制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2019-2025年中國汽車行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2015年中國汽車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2016年中國汽車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2018年中國汽車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2019-2025年中國汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2015年中國汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2016年中國汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2018年中國汽車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2019-2025年中國汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2015年中國汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2016年中國汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2018年中國汽車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第九章 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)主要上市企業(yè)分析
第一節(jié) 天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 江蘇悅達投資股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海馬投資集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車的趨勢預測分析分析
第一節(jié) 2019-2025年中國轎車工業(yè)的前景及趨勢分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
二、中國轎車市場的未來發(fā)展
三、中國轎車行業(yè)盈利前景分析
第二節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車趨勢預測分析
一、經(jīng)濟型轎車將有更大發(fā)展空間
二、未來經(jīng)濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長
三、經(jīng)濟型轎車將成為家用轎車首選
四、經(jīng)濟型轎車將迅速與國際慣例接軌
第三節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展趨勢預測分析
一、未來經(jīng)濟型轎車走向淺析
二、經(jīng)濟型轎車市場的變化趨勢
三、未來幾年經(jīng)濟型車迫于成本壓力或將提價
四、經(jīng)濟型轎車消費將呈現(xiàn)多樣化趨勢
第十一章 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資可行性分析
第一節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資利好因素
一、經(jīng)濟型車倍受青睞的原因分析
二、中國轎車消費結構向健康方向發(fā)展
三、中國經(jīng)濟型轎車用鋼材基本實現(xiàn)自給
四、經(jīng)濟型汽車發(fā)展順應節(jié) 能環(huán)保趨勢
第二節(jié) 2019-2025年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資前景分析
一、人民幣升值對經(jīng)濟型轎車造成壓力
二、高油價亦會短期“制動”經(jīng)濟型轎車
三、鋼材大幅漲價對經(jīng)濟型轎車影響巨大
四、經(jīng)濟型轎車面臨高風險競爭
圖表目錄:
圖表 2005-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表 2005-2018年居民消費價格漲跌幅度
圖表 2018年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表 2005-2018年國家外匯儲備
圖表 2005-2018年財政收入
圖表 2005-2018年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表 2018年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(億元)
圖表 2018年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
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