報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國飛機(jī)碳剎車盤市場分析與投資前景研究報(bào)告》共十二章。報(bào)告介紹了飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)相關(guān)概述、中國飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)的現(xiàn)狀、中國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)競爭格局、對(duì)中國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對(duì)飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資飛機(jī)碳剎車盤行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第一章 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)概述 1
1.1 飛機(jī)碳剎車盤定義 1
飛機(jī)碳剎車盤是20世紀(jì)60年代末、70年代初世界主要?jiǎng)x車機(jī)輪公司開始啟用的新型剎車材料。飛機(jī)碳剎車盤,是采用高強(qiáng)度碳纖維預(yù)制體,經(jīng)過CVD熱解碳致密化后得到的高密度碳/碳復(fù)合材料制備而成的一種新型飛機(jī)剎車盤,具有重量輕、使用壽命長、比強(qiáng)度高、維修方便、剎車平穩(wěn)、比熱大、摩擦系數(shù)穩(wěn)定、隨著溫度升高機(jī)械性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),尤其是沖擊韌性高,耐海水、鹽霧腐蝕能力強(qiáng),成為替代粉末冶金的新一代飛機(jī)剎車盤。為減輕飛機(jī)重量,提高著陸裝置的使用可靠性和維修性發(fā)揮了很好的作用。
1.2 飛機(jī)碳剎車盤分類及應(yīng)用 3
1.3 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 3
1.4 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)概述 6
第二章 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)國內(nèi)外市場分析 8
2.1 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)國際市場分析 8
2.1.1 飛機(jī)碳剎車盤國際市場發(fā)展歷程 8
2.1.2 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)品及技術(shù)動(dòng)態(tài) 11
2.1.3 飛機(jī)碳剎車盤競爭格局分析 12
2.1.4 飛機(jī)碳剎車盤國際主要國家發(fā)展情況分析 13
2015年北美飛機(jī)碳剎車片市場需求量為18.33萬盤,亞太地區(qū)需求量為16.48萬盤,歐洲需求量為14.85萬盤。
2010-2015年全球飛機(jī)碳剎車盤消費(fèi)量市場區(qū)域分布:盤
資料來源:資料整理
2.1.5 飛機(jī)碳剎車盤國際市場發(fā)展趨勢(shì) 14
2.2 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)國內(nèi)市場分析 14
2.2.1 飛機(jī)碳剎車盤國內(nèi)市場發(fā)展歷程 14
2.2.2 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)品及技術(shù)動(dòng)態(tài) 15
2.2.3 飛機(jī)碳剎車盤競爭格局分析 17
2.2.4 飛機(jī)碳剎車盤國內(nèi)主要發(fā)展情況分析 18
2.2.5 飛機(jī)碳剎車盤國內(nèi)市場發(fā)展趨勢(shì) 19
2.3 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)國內(nèi)外市場對(duì)比分析 20
第三章 飛機(jī)碳剎車盤發(fā)展環(huán)境分析 22
3.1 中國宏觀環(huán)境分析 22
3.1.1 中國GDP分析 22
3.1.2 中國CPI分析 23
3.2 歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 26
3.3 美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 34
3.4 日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 39
3.5 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 40
第四章 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃 47
4.1 國家政策與發(fā)展規(guī)劃 47
4.2 行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn) 49
4.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 50
4.4 技術(shù)代替與研發(fā)趨勢(shì) 50
4.5 近期熱點(diǎn)及對(duì)行業(yè)影響 51
第五章 飛機(jī)碳剎車盤技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu) 52
5.1 飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 52
5.2 飛機(jī)碳剎車盤技術(shù)工藝分析 53
5.3 飛機(jī)碳剎車盤成本結(jié)構(gòu)分析 53
第六章 2014-2015年飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn) 供 銷 需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析 54
6.1 2014-2015年飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 54
6.2 2015年飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)量市場份額分析 55
6.3 2014-2015年飛機(jī)碳剎車盤需求量綜述 55
6.4 2014-2015年飛機(jī)碳剎車盤供應(yīng)量、需求量、缺口量 60
6.5 2014-2015年飛機(jī)碳剎車盤進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量 60
6.6 2015年飛機(jī)碳剎車盤平均成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率 61
第七章 飛機(jī)碳剎車盤核心企業(yè)研究 62
7.1 美國GOODRICH公司 62
7.2 英國MEGGITT AIRCRAFT BRAKING SYSTEMS公司 63
7.3 法國MESSIER-BUGATTI公司 66
7.4 美國HONEYWELL 70
7.5美國聯(lián)合技術(shù)公司 84
7.6 西安航空制動(dòng)科技有限公司 96
7.7 湖南博云新材料股份有限公司 96
7.8 西安超碼科技有限公司 101
7.9 北京百慕航材高科技股份有限公司 103
第八章 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析及影響 108
8.1 上游原料價(jià)格分析及對(duì)本行業(yè)影響 108
8.2 上游設(shè)備市場分析及對(duì)本行業(yè)影響 125
8.3 下游需求分析及對(duì)本行業(yè)影響 127
8.4 替代產(chǎn)品分析及對(duì)本行業(yè)影響 128
第九章 飛機(jī)碳剎車盤營銷渠道分析 132
9.1 飛機(jī)碳剎車盤營銷渠道現(xiàn)狀分析 132
9.2 飛機(jī)碳剎車盤營銷渠道管理 132
9.3 飛機(jī)碳剎車盤營銷渠道建立策略 133
9.4 飛機(jī)碳剎車盤營銷渠道發(fā)展趨勢(shì) 135
第十章 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 136
10.1 2016-2022年飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 136
10.2 2016-2022年市場潛力預(yù)測 136
10.3 2016-2022年技術(shù)研發(fā)趨勢(shì) 136
10.4 2016-2022年銷售渠道和銷售方法變化趨勢(shì) 137
10.5 2016-2022年競爭格局發(fā)展趨勢(shì) 137
10.6 2016-2022年進(jìn)出口趨勢(shì) 138
第十一章 飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)發(fā)展 139
11.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策 139
11.2 新企業(yè)進(jìn)入市場的策略 143
11.3 新項(xiàng)目投資建議 144
11.4 營銷渠道策略建議 145
11.5 競爭環(huán)境策略建議 146
第十二章 飛機(jī)碳剎車盤新項(xiàng)目投資可行性分析 148
12.1 飛機(jī)碳剎車盤項(xiàng)目SWOT分析 148
12.2 飛機(jī)碳剎車盤新項(xiàng)目可行性分析 149
第十三章 中國飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)業(yè)研究總結(jié) 152












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