2018-2023年中國船舶制造市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國船舶制造市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》介紹了船舶制造行業(yè)相關概述、中國船舶制造產業(yè)運行環(huán)境、分析了中國船舶制造行業(yè)的現(xiàn)狀、中國船舶制造行業(yè)競爭格局、對中國船舶制造行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析及中國船舶制造產業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對船舶制造產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資船舶制造行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

    船舶（boats and ships）是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。

    從近十年中國造船業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國造船業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經成為全球重要的造船中心之一。而國際制造業(yè)的產業(yè)轉移趨勢是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機遇。
 

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國船舶制造市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》表明：2018年上半年我國民用鋼質船舶產量達1646.1萬載重噸，累計下降23.5%。

    總體市場來看，“十三五”期間，全球經濟緩慢復蘇，海運量增長乏力，新船需求將出現(xiàn)明顯萎縮。一致認為，年均新船需求在3300萬修正總噸以下。不過，隨著世界經濟復蘇，新船需求將有所回升。
    細分市場來看，油船市場方面，與會普遍認為，油船受拆解量大幅增長的影響，中長期需求將保持一定的增長。短期內，超大型油船（VLCC）仍占市場主導地位，長期來看，成品油船市場前景要好于原油船。
 
報告目錄：
 
第一章　2016-2017年國際船舶制造業(yè)發(fā)展分析 23
1.1　2016-2017年世界船舶制造業(yè)總體發(fā)展分析 23
1.1.1　2016年世界船舶制造市場的發(fā)展 23
1.1.2　2017年世界船舶制造市場發(fā)展情況 24
1.1.3　2017年國際船舶交易市場發(fā)展狀況 24
1.1.4　全球新船訂單市場結構呈現(xiàn)兩極方向 27
1.2　2016-2017年韓國船舶制造業(yè)發(fā)展分析 28
1.2.1　韓國船舶制造業(yè)的發(fā)展概況 28
1.2.2　2016年韓國造船訂單情況 32
1.2.3　2017年韓國船舶出口情況分析 34
1.2.4　2017年韓國造船訂單情況 35
1.3　2016-2017年日本船舶制造業(yè)發(fā)展分析 35
1.3.1　2016年日本船舶制造業(yè)訂單分析 35
1.3.2　2017年日本船舶制造業(yè)訂單分析 37
1.3.3　2017年日本船舶制造業(yè)最新訂單分析 37
1.3.4　日本造船業(yè)加強低碳環(huán)保的技術投入 38
1.4　2016-2017年其他國家及地區(qū)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 40
1.4.1　印度船舶制造業(yè)的發(fā)展情況 40
1.4.2　俄羅斯船舶制造業(yè)發(fā)展迅速 40
1.4.3　越南將船舶制造列為重點發(fā)展行業(yè) 44
 
第二章　2016-2017年航運市場帶動船舶制造業(yè)發(fā)展 46
2.1　2016-2017年世界航運市場引發(fā)的巨大需求 46
2.1.1　全球主要國際航運中心的比較 46
2.1.2　2016年國際航運市場的發(fā)展 50
2.1.3　2017年國際航運市場的發(fā)展 50
2.1.4　2017年國際航運市場的發(fā)展動況 51
2.2　2016-2017年中國航運市場持續(xù)繁榮發(fā)展分析 53
2.2.1　我國航運市場發(fā)展更加健康有序 53
2.2.2　2016年我國港口航運業(yè)運行分析 57
2.2.3　2017年我國港口航運業(yè)運行分析 77
規(guī)模以上港口主要生產指標同比增長趨勢比較
 
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2015年8月-2016年8月規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況

　　單位：萬噸，%

資料來源：公開資料整理
2.3　2016-2017年中國航運業(yè)區(qū)域市場發(fā)展態(tài)勢分析 80
2.3.1　武漢基本形成航運中心規(guī)模效應 80
2.3.2　廣州與國際航運巨頭合作加快港口發(fā)展 80
2.3.3　上海浦東國際航運服務中心正式啟用 82
2.3.4　天津香港兩地加強物流及航運業(yè)發(fā)展合作 82
2.3.5　廣西欽州港建設區(qū)域性國際航運物流中心 83
2.4　“十三五”期間中國航運業(yè)發(fā)展對策 84
2.4.1現(xiàn)代航運服務業(yè)創(chuàng)新舉措 84
2.4.2加大扶持和監(jiān)管力度 86
 
第三章　2016-2017年中國船舶制造業(yè)發(fā)展分析 87
3.1　2016-2017年船舶工業(yè)與國民經濟的發(fā)展 87
3.1.1船舶工業(yè)對國民經濟作用與貢獻的總體描述 87
3.1.2對國防建設和國民經濟建設的重大貢獻 89
3.1.3對國民經濟的巨大帶動作用 91
3.1.4出口創(chuàng)匯，促進外貿事業(yè)的發(fā)展1.出口創(chuàng)匯能力強 93
3.1.5促進地區(qū)經濟發(fā)展 95
3.1.6為高新技術的應用提供重要陣地 96
3.1.7產生積極的綜合社會效應1.促進國家產業(yè)結構的升級 97
3.2　中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 99
3.2.1　中國船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 99
3.2.2　我國船舶工業(yè)造船總量位列世界第一 101
3.2.3　“十二五”期間我國船舶工業(yè)發(fā)展成就 101
3.3　2016-2017年中國船舶工業(yè)經濟運行分析 102
3.3.1　2016年我國船舶工業(yè)經濟運行分析 102
3.3.2　2017年我國船舶工業(yè)經濟運行分析 104
3.3.3　2017年我國船舶工業(yè)最新經濟運行分析 111
3.4　中國船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 113
3.4.1　中國船舶工業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家的差距 113
3.4.2　我國船舶產業(yè)發(fā)展面臨的主要問題 113
3.4.3　我國船舶工業(yè)經濟運行存在的不足 117
3.5　中國船舶工業(yè)發(fā)展對策 119
3.5.1.專項產業(yè)政策延續(xù)，避免出現(xiàn)政策真空期 119
3.5.2.金融業(yè)需切實加大對骨干企業(yè)支持力度 119
3.5.3.進一步加大對結構調整轉型升級的支持力度 120
3.5.4.擴內需政策需要加強 120
 
3.5.5.嚴防海工在建項目違約風險 120
第四章　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)財務狀況分析 121
4.1　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)經濟規(guī)模 121
4.1.1　2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)銷售規(guī)模 121
4.1.2　2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)利潤規(guī)模 122
4.1.3　2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)資產規(guī)模 123
4.2　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)盈利能力指標分析 124
4.2.1 2012-2017年行業(yè)銷售毛利率 124
4.22 2012-2017年行業(yè)銷售利潤率 125
4.23 2012-2017年行業(yè)總資產利潤率 125
4.24 2012-2017年行業(yè)凈資產利潤率 126
4.25 2012-2017年行業(yè)產值利稅率 126
4.3　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)營運能力指標分析 127
4.3.1 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)總資產周轉率分析 127
4.3.2 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)凈資產周轉率分析 127
4.3.3 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)應收賬款周轉率分析 128
4.3.4 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)存貨周轉率分析 128
4.3.5 2018-2024年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)營運能力預測 129
4.4　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)償債能力指標分析 129
4.4.1 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)資產負債率分析 129
4.4.2 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)速動比率分析 130
4.4.3 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)流動比率分析 130
4.4.4 2012-2017年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)利息保障倍數(shù)分析 130
4.4.5 2018-2024年船舶及浮動裝置制造業(yè)市場行業(yè)償債能力預測 131
4.5　中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)財務狀況綜合評價 131
4.5.1　船舶及浮動裝置制造業(yè)財務狀況綜合評價 131
4.5.2　影響船舶及浮動裝置制造業(yè)財務狀況的經濟因素分析 132
 
第五章　2016-2017年集裝箱船市場調研 132
5.1　集裝箱船相關概述 132
5.1.1　集裝箱的定義 132
5.1.2　集裝箱的分類 132
5.1.3　集裝箱船的概念  135
5.1.4　集裝箱船的分類 135
5.2　2016-2017年國際集裝箱船市場發(fā)展概況 137
5.2.1　全球集裝箱船訂單市場回顧 137
5.2.2　2017年全球集裝箱船市場訂單情況分析 143
5.2.3　2017年全球集裝箱船市場訂單情況分析 144
5.3　2016-2017年中國集裝箱船市場發(fā)展分析 145
5.3.1　中國集裝箱船舶的發(fā)展歷程 145
5.3.2　中國集裝箱船舶迅速發(fā)展成就矚目 146
5.3.3　我國中小型集裝箱船訂單逐漸增多 147
5.4　2016-2017年超大型集裝箱船發(fā)展分析 148
5.4.1　節(jié)能減排帶動超大型集箱船市場需求 148
5.4.2　全球超大型集裝箱船市場的發(fā)展態(tài)勢 149
5.4.3　2017年超大型集裝箱船現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢 150
5.4.4　2017年超大型集裝箱船市場發(fā)展動向 154
5.4.5　我國自主研發(fā)超大型集裝箱船已交付 154
5.5　集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述 155
5.5.1商業(yè)限制因素分析 155
5.5.3航線限制因素分析 157
5.6　集裝箱船的趨勢預測及趨勢 157
5.6.1　全球集裝箱運輸業(yè)未來仍風光無限 157
5.6.2　2017年全球集裝箱船交付將創(chuàng)新紀錄 158
5.6.3　中小型集裝箱船舶趨勢預測看好 159
5.6.4　中國集裝箱船舶建造未來前景光明 161
 
第六章　2016-2017年干散貨船市場調研 161
6.1　干散貨船相關概述 161
6.1.1　散貨船類型介紹 161
6.1.2　干散貨船運輸市場結構淺析 163
6.1.3　巴拿馬型散裝船舶的結構維護 164
6.2　2016-2017年國際干散貨船行業(yè)發(fā)展分析 164
6.2.1　2017年全球干散貨船市場新訂情況分析 164
6.2.2　2017年全球干散貨船市場新訂情況分析 168
6.3　2016-2017年中國干散貨船市場發(fā)展分析 172
6.3.1　2013年中國干散貨船市場總體概況 172
6.3.2　2017年我國干散貨船市場發(fā)展分析 174
6.3.3　2017年我國干散貨船市場發(fā)展分析 176
6.4　2016-2017年干散貨船舶經營狀況與對策淺析 179
6.4.1　干散貨船舶的經營成效顯著 179
6.4.2　干散貨船舶經營存在的主要問題 180
6.4.3　干散貨船舶經營的投資策略 182
6.5　干散貨船制造業(yè)的發(fā)展趨勢及前景 186
6.5.1　干散貨船制造業(yè)投資預測 186
6.5.2　雙殼化成為干散貨船制造新走向 186
6.5.3　輕便型散貨船市場前景看好 187
 
第七章　2016-2017年油輪市場調研 190
7.1　2016-2017年全球油輪市場發(fā)展分析 190
7.1.1　全球油輪市場的發(fā)展回顧 190
7.1.2　國際油輪市場特殊船舶發(fā)展現(xiàn)狀 190
7.1.3　2017年全球油輪市場訂單分析 190
7.1.4　2017年全球油輪市場訂單分析 190
7.1.5　2017年全球油輪市場訂單分析 193
7.2　2016-2017年中國油輪制造業(yè)發(fā)展分析 196
7.3　2016-2017年單殼油輪發(fā)展分析 199
7.3.1　歐盟禁止單殼油輪單方行動已經實施 199
7.3.2　國際海事組織欲把淘汰單殼油輪時限提前5年 199
7.4　油輪市場前景展望 199
 
第八章　2016-2017年游艇市場調研 200
8.1　2016-2017年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析 200
8.1.1　國際游艇制造業(yè)競爭狀況 200
8.1.2　全球新能源游艇產業(yè)漸成市場熱點 209
8.1.3　2017年全球游艇制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢 209
8.2　2016-2017年中國游艇產業(yè)發(fā)展分析 215
8.2.1　中國發(fā)展游艇產業(yè)的條件已成熟 215
8.2.2　中國游艇產業(yè)區(qū)域布局分析 216
8.2.3　2017年中國游艇產業(yè)發(fā)展狀況 217
8.2.4　2017年中國游艇產業(yè)發(fā)展狀況 219
8.2.5　中國沿海地區(qū)掀起游艇經濟發(fā)展熱潮 219
8.3　2016-2017年中國游艇企業(yè)分析 224
8.3.1　中國主要游艇制造企業(yè)分類狀況 224
8.3.2　國內企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議 227
8.4　中國游艇產業(yè)發(fā)展存在的問題及對策 227
8.4.1　中國游艇經濟發(fā)展中面臨的問題 227
8.4.2　中國游艇業(yè)發(fā)展壯大的制約因素 230
8.4.3　中國游艇行業(yè)的品牌投資前景 230
8.5　中國游艇產業(yè)未來發(fā)展分析 235
8.5.1　未來中國游艇制造業(yè)發(fā)展趨勢分析 235
8.5.2　太陽能游艇產業(yè)具有良好前景 235
 
第九章　2016-2017年中國重點省市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236
9.1　2016-2017年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236
9.1.1　遼寧造船業(yè)綜合競爭力顯著提高 236
9.1.2　大連打造世界級船舶工業(yè)基地 237
9.1.3　遼寧船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產業(yè)政策 238
9.2　2016-2017年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 247
9.2.1　2017年江蘇船舶工業(yè)發(fā)展分析 247
9.2.2　2017年江蘇船舶工業(yè)運行動態(tài)分析 248
9.2.3　江蘇儀征船舶工業(yè)發(fā)展增勢強勁 250
9.2.4　“十三五”期間江蘇船舶工業(yè)發(fā)展目標 250
9.3　2016-2017年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 251
9.3.1　2017年浙江船舶工業(yè)經濟運行分析 251
9.3.2　2017年浙江省船舶工業(yè)最新運行狀況分析 254
9.3.3　浙江船舶工業(yè)發(fā)展目標及產業(yè)布局 255
9.3.4　“十三五”期間浙江船舶工業(yè)的發(fā)展目標 265
9.4　2016-2017年安徽省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 279
9.4.1　安徽省船舶出口呈現(xiàn)穩(wěn)步增長 279
9.4.2　安徽船舶工業(yè)發(fā)展強勁 279
9.4.3　安徽無為船舶工業(yè)發(fā)展勢頭良好 280
9.5　2016-2017年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 281
9.5.1　2017年廣東船舶出口分析 281
9.5.2　2017年廣東船舶出口情況 283
9.6　2016-2017年福建省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 285
9.6.1　福建船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 285
9.6.2　2017年福建船舶工業(yè)發(fā)展分析 289
9.6.3　福安船舶制造業(yè)發(fā)展情況良好 289
9.6.4　“十三五”期間福建船舶工業(yè)的發(fā)展思路 292
9.7　2016-2017年山東船舶制造業(yè)發(fā)展分析 294
9.7.1　山東省船舶工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 294
9.7.2　山東蓬萊市造船重工產業(yè)發(fā)展迅猛 296
9.7.3　山東威海船舶工業(yè)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 297
9.7.4　山東青島船舶工業(yè)優(yōu)勢凸顯 297
9.7.5　山東煙臺打造船舶制造業(yè)高地 300
9.8　2016-2017年重慶市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 300
9.8.1　2017年重慶船舶工業(yè)經濟發(fā)展分析 300
9.8.2　重慶市船舶工業(yè)發(fā)展的意見 301
 
第十章　2016-2017年船舶行業(yè)進出口市場數(shù)據(jù)分析 309
10.1　2016-2017年中國船舶行業(yè)進出口狀況分析 309
10.1.1　2017年我國船舶行業(yè)進出口分析 309
10.1.2　2017年我國船舶行業(yè)進出口分析 310
10.1.3　2017年我國船舶行業(yè)進出口形勢分析 315
10.2　2016-2017年不同國家船舶進出口情況分析 315
10.3　2016-2017年不同省份/類型船舶進出口情況分析 317
 
第十一章　2016-2017年船舶制造業(yè)重點企業(yè)財務狀況 325
11.1　江蘇熔盛重工有限公司01101 325
11.1.1　公司簡介 325
11.1.2　企業(yè)核心競爭力 325
11.1.3　財務狀況分析 325
1.企業(yè)重要財務指標 325
2.資產負債表 329
3.企業(yè)現(xiàn)金流量表 338
4.綜合損益表 342
11.1.4　未來前景展望 348
11.2　揚子江船業(yè)（控股）有限公司 348
11.2.1　公司簡介 348
11.2.2　企業(yè)核心競爭力 349
11.2.3　經營效益分析 349
11.2.4　業(yè)務經營分析 350
11.2.5　財務狀況分析 350
11.3　中國船舶工業(yè)股份有限公司600150 352
11.3.1　公司簡介 352
11.3.2　企業(yè)核心競爭力 352
11.3.3　業(yè)務經營分析 353
11.3.4　財務狀況分析 353
1.企業(yè)財務摘要 353
2.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 356
3.企業(yè)利潤表 364
11.3.5　未來前景展望 369
11.4　廣州廣船國際股份有限公司600685 369
11.4.1　公司簡介 369
11.4.2　企業(yè)核心競爭力 369
11.4.3　財務狀況分析 370
1.企業(yè)財務摘要 370
2.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 373
3.企業(yè)利潤表 380
11.4.4　未來前景展望 384
11.5　中船江南重工股份有限公司600072 384
11.5.1　公司簡介 384
11.5.2　企業(yè)核心競爭力 384
11.5.3　經營效益分析 385
11.5.4　業(yè)務經營分析 385
11.5.5　財務狀況分析 385
1.企業(yè)財務摘要 385
2.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 388
3.企業(yè)利潤表 395
11.5.6　未來前景展望 398
11.6　中國船舶重工股份有限公司601989 399
11.6.1　公司簡介 399
11.6.2　企業(yè)核心競爭力 399
11.6.3　經營效益分析 402
11.6.4　業(yè)務經營分析 402
11.6.5　財務狀況分析 403
1.企業(yè)財務摘要 403
2.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 406
3.企業(yè)利潤表 416
11.6.6　未來前景展望 420
11.7　上市公司財務比較分析 421
 
第十二章　2016-2017年船舶制造業(yè)相關行業(yè)發(fā)展分析 421
12.1　2016-2017年鋼鐵業(yè)發(fā)展分析 421
12.1.12017年鋼鐵行業(yè)運行特點 421
12.1.12鋼鐵行業(yè)運行中的困難和問題 423
12.1.132017年形勢分析及重點工作 424
12.2　2016-2017年修船業(yè)發(fā)展分析 427
12.2.1　2016年我國修船行業(yè)發(fā)展分析 427
12.2.2　2017年我國修船行業(yè)發(fā)展分析 428
12.2.3　2017年我國修船行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 434
12.3　2016-2017年船舶配套業(yè)發(fā)展分析 435
12.3.1　我國船舶配套產業(yè)的發(fā)展概況 435
12.3.2　我國船舶配套設備進口增長情況 436
12.3.3　中國船舶配套業(yè)存在的問題及對策 437
12.3.4　加快中國船舶配套業(yè)發(fā)展的建議 438
12.3.5　船舶配套業(yè)未來發(fā)展方向 439
 
第十三章　2016-2017年船舶制造業(yè)競爭分析 439
13.1　2016-2017年世界船舶工業(yè)競爭分析 439
13.1.1　世界競爭格局及中國的市場地位 439
13.1.2　世界造船業(yè)競爭格局變化及中國戰(zhàn)略轉型 440
13.1.3　世界船舶工業(yè)中心轉移的中日韓競爭分析 442
13.1.4　世界船舶市場競爭的新焦點 444
13.2　2016-2017年我國船舶工業(yè)國際競爭力分析 445
13.2.1 我船舶產業(yè)面臨的市場環(huán)境分析 445
13.2.2 我國的船舶產業(yè)的現(xiàn)狀分析 449
13.2.3 基于鉆石模型的我國船舶產業(yè)競爭優(yōu)勢分析 452
13.2.4 中國造船產業(yè)競爭力分析指標選取 455
13.2.5 中國船舶產業(yè)國際競爭力分析 457
13.2.6 提升中國造船業(yè)競爭力的對策建議 463
13.3　2016-2017年中國船舶制造業(yè)競爭分析 465
13.3.1　我國船舶制造競爭格局 465
13.3.2　設計成為中國造船業(yè)競爭的軟肋 465
13.3.3　中國船舶工業(yè)競爭實力面臨重大考驗 469
13.4　中國船舶工業(yè)的競爭戰(zhàn)略 469
 
第十四章　船舶制造業(yè)投資分析 471
14.1　投資潛力分析 471
14.1.1　中國造船業(yè)投資評估情況 471
14.1.2　中國船舶制造成本分析 472
14.1.3　中國造船業(yè)投資發(fā)展機遇 473
14.2　投資領域分析 474
14.2.1　高速客船 474
14.2.2　集裝箱船 475
14.2.3　散貨輪 475
14.2.4　旅游船 476
14.3　船舶工業(yè)融資方式的比較 477
14.3.1建造期(交船前)貸款 478
14.3.2交船后的融資 479
14.3.3船舶融資租賃 479
14.4　對民營船舶企業(yè)經營策略的建議 480
14.4.1　民營造船企業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?nbsp;480
14.4.2　正確的經營策略是企業(yè)發(fā)展的關鍵  485
14.4.3　重視產品開發(fā)與質量從而提高市場競爭力 498
 
第十五章　 2018-2024年船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢與趨勢分析 499
15.1　國際船舶制造業(yè)發(fā)展預測 499
15.1.1　未來世界造船業(yè)將高速發(fā)展 499
15.1.2　世界造船市場趨勢預測展望 504
15.2　中國船舶制造業(yè)發(fā)展預測 505
15.2.1　我國造船業(yè)數(shù)字化與綠色化的發(fā)展方向 505
15.2.2　我國船舶制造業(yè)將進入黃金發(fā)展期 506
15.2.3　“十三五”期間我國船舶工業(yè)將進行結構調整 507
15.3　 2018-2024年中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)發(fā)展預測分析 508
15.3.1　 2018-2024年中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)收入預測 508
15.3.2　 2018-2024年中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)利潤預測 509
15.3.3　 2018-2024年中國船舶及浮動裝置制造行業(yè)產值預測 510
15.4　船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2006-2017年） 511
15.4.1指導方針和發(fā)展目標 512
15.4.2技術發(fā)展 513
15.4.3產品發(fā)展  514
15.4.4生產組織現(xiàn)代化 515
15.4.5對外合作 516
15.4.6重大項目規(guī)劃 516
15.4.7投資管理 518
15.4.8政策措施 519
附錄 521
附錄一：國內船舶管理業(yè)規(guī)定 521
附錄二：船舶檢驗工作管理暫行辦法 526
附錄三：散貨船建造的新規(guī) 535
附錄四：新增液化氣運輸船舶評審管理辦法（試行） 536
附錄五：海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定 540
附錄六：中華人民共和國船舶檢驗機構資質認可與管理規(guī)則 553
附錄七：中華人民共和國船舶登記條例 557
附錄八：中華人民共和國老舊船舶管理規(guī)定 573
附錄九：中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則 582
附錄十：船舶交易管理規(guī)定 592
 
圖表目錄：
圖表：2017年世界主要造船國家的接單份額（以DWT計） 37
圖表：2013年-2017年水路運輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產投資情況 57
圖表：2011-2017年同期水路運輸業(yè)固定資產投資完成額及增速比較 58
圖表：2013-2017年同期內河建設與沿海建設投資完成額比較 59
圖表：規(guī)模以上港口主要生產指標同比增長趨勢比較 60
圖表：2013年-2017年規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況 60
圖表：2013年-2017年規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量完成情況 62
圖表：2013年-2017年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況 64
圖表：2013年-2017年規(guī)模以上港口旅客吞吐量完成情況 66
圖表：2012-2017年同期水路貨運量及當年累計增速比較 67
圖表：2012-2017年同期水運貨物周轉量及當年累計增速比較 68
圖表：2012-2017年同期水路客運量及當年累計增速比較 69
圖表： 2012-2017年同期水路旅客周轉量及當年累計增速比較 69