報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國水運(yùn)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》介紹了水運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述、中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國水運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國水運(yùn)行業(yè)競爭格局、對中國水運(yùn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對水運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資水運(yùn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第1章水運(yùn)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明1.1 水運(yùn)行業(yè)界定1.1.1 水運(yùn)的界定1.1.2 水運(yùn)相似概念辨析1.1.3 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中水運(yùn)行業(yè)歸屬1.2 水運(yùn)的分類1.3 水運(yùn)專業(yè)術(shù)語說明1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明第2章中國水運(yùn)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)2.1 中國水運(yùn)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹(1)中國水運(yùn)行業(yè)主管部門(2)中國水運(yùn)行業(yè)自律組織2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀(1)中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析(2)中國水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀2.1.3 國家層面水運(yùn)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(1)中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總(2)中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)規(guī)劃匯總2.1.4 國家層面重點(diǎn)政策對水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析(1)《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》解讀(2)疫情防控政策解讀2.1.5 國家層面重點(diǎn)規(guī)劃對水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析(1)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(2)《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(3)《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(4)《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》2.1.6 中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域政策熱力圖2.1.7 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市政策匯總及解讀(1)中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市重點(diǎn)政策匯總(2)中國各省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀2.1.8 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析2.2 中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀(1)中國GDP及增長情況(2)中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(3)中國居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)(4)中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)(5)中國第三產(chǎn)業(yè)增加值2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望(1)國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測(2)國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測2.2.3 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析2.3 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析2.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(1)中國人口規(guī)模及增速(2)中國城鎮(zhèn)化水平變化1)中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀2)中國城鎮(zhèn)化趨勢展望(3)中國居民人均可支配收入(4)中國居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)1)中國居民人均消費(fèi)支出2)中國居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化(5)中國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率2.3.2 社會(huì)環(huán)境對水運(yùn)行業(yè)的影響總結(jié)2.4 中國水運(yùn)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析2.4.1 水運(yùn)行業(yè)流程操作2.4.2 水運(yùn)行業(yè)新興技術(shù)分析2.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)科研投入狀況2.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)科研創(chuàng)新成果(1)中國水運(yùn)行業(yè)專利申請公開1)專利申請數(shù)量變化情況2)專利公開數(shù)量變化情況(2)中國水運(yùn)行業(yè)熱門專利申請人(3)中國水運(yùn)行業(yè)熱門技術(shù)2.4.5 技術(shù)環(huán)境對中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)第3章全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察3.1 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程介紹3.2 全球水運(yùn)行業(yè)政法環(huán)境背景3.3 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析3.3.1 全球主要水運(yùn)航線分布狀況3.3.2 全球水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析3.3.3 全球水運(yùn)行業(yè)船隊(duì)運(yùn)力分析(1)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析(2)不同類型船舶運(yùn)力分析3.3.4 全球水運(yùn)行業(yè)人力資源分析(1)海員供應(yīng)規(guī)模分析(2)海員供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析1)性別結(jié)構(gòu)2)區(qū)域結(jié)構(gòu)3.4 全球水運(yùn)行業(yè)需求市場分析3.4.1 全球水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易市場分析(1)水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易規(guī)模分析(2)不同貨物類型貿(mào)易規(guī)模分析3.4.2 全球水運(yùn)行業(yè)服務(wù)貿(mào)易市場分析3.4.3 全球水運(yùn)行業(yè)供需平衡分析3.5 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場評估3.5.1 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一:希臘水運(yùn)市場分析(1)希臘水運(yùn)概述(2)希臘水運(yùn)政策(3)希臘船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析(4)希臘主要水運(yùn)公司分析3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二:日本水運(yùn)市場分析(1)日本水運(yùn)概述(2)日本水運(yùn)政策(3)日本船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析(4)日本主要水運(yùn)公司分析3.6 全球水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究3.6.1 全球水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局3.6.2 全球水運(yùn)企業(yè)兼并重組狀況3.6.3 全球水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(1)地中海航運(yùn)公司(MSC)1)企業(yè)基本信息2)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(2)馬士基集團(tuán)(Maersk)1)企業(yè)基本信息2)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3.7 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場趨勢分析3.7.1 對全球水運(yùn)行業(yè)的影響分析3.7.2 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判3.7.3 全球水運(yùn)行業(yè)市場趨勢分析第4章中國水運(yùn)行業(yè)市場運(yùn)行狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析4.1 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程梳理4.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)市場類型及規(guī)模數(shù)量4.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場主體類型4.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)入場方式4.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場主體分析4.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量4.3.2 中國水運(yùn)行業(yè)注冊企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)4.3.3 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)注冊資本分布4.3.4 中國水運(yùn)行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布4.4 中國水運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析4.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析4.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)船舶運(yùn)力分析4.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析(1)水運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)量分析(2)水運(yùn)行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量4.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸量分析(1)水運(yùn)行業(yè)客運(yùn)量分析(2)水運(yùn)行業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量4.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展地位分析(1)水運(yùn)的特征(2)水運(yùn)的優(yōu)勢4.5 中國水運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展痛點(diǎn)分析第5章中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析5.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭布局狀況5.1.1 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程5.1.2 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖5.1.3 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況5.2 中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局分析5.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)集群分布5.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)競爭格局5.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場集中度分析5.4 中國水運(yùn)行業(yè)波特五力模型分析5.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力5.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力5.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅5.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)替代品威脅5.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭5.4.6 中國水運(yùn)行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)5.5 中國水運(yùn)行業(yè)投融資分析5.5.1 中國水運(yùn)行業(yè)投融資概述5.5.2 中國水運(yùn)行業(yè)投融資事件匯總5.5.3 中國水運(yùn)行業(yè)投融資規(guī)模5.5.4 中國水運(yùn)行業(yè)融資解析5.5.5 中國水運(yùn)行業(yè)對外投資分布5.5.6 中國水運(yùn)行業(yè)投融資趨勢預(yù)判5.6 中國水運(yùn)行業(yè)并購重組分析5.6.1 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組事件匯總5.6.2 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因5.6.3 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組案例分析5.6.4 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判第6章中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析6.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析6.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析6.2.1 中國船舶制造行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃解讀6.2.2 中國船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況(1)造船三大指標(biāo)分析(2)船舶出口交貨分析(3)船舶價(jià)格走勢分析6.2.3 中國船舶制造行業(yè)市場格局及集中度分析(1)中國船舶制造行業(yè)市場競爭格局(2)中國船舶制造行業(yè)國際競爭力分析(3)中國船舶制造行業(yè)市場集中度分析6.2.4 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析6.3.1 集裝箱制造產(chǎn)品分類6.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析6.3.3 中國集裝箱制造行業(yè)出口分析6.3.4 中國集裝箱制造行業(yè)需求分析6.3.5 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.4 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析6.4.1 中國港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃(1)沿海港口布局規(guī)劃(2)內(nèi)河港口布局規(guī)劃6.4.2 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)中國港口發(fā)展規(guī)模1)生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析2)港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析3)港口運(yùn)輸裝備分析(2)中國港口運(yùn)營現(xiàn)狀1)港口貨物吞吐量及增長情況2)港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長3)港口集裝箱吞吐量及增長情況6.4.3 中國港口建設(shè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.4.4 中國港口建設(shè)趨勢預(yù)測展望第7章中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展?fàn)顩r7.1 中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)7.2 中國水運(yùn)市場分析:沿海航運(yùn)市場7.2.1 干散貨運(yùn)輸市場分析(1)干散貨船運(yùn)力分析(2)干散貨運(yùn)輸需求分析(3)干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)走勢(4)干散貨運(yùn)輸市場前景7.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場分析(1)集裝箱船運(yùn)力分析(2)集裝箱運(yùn)輸需求分析(3)集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(4)集裝箱運(yùn)輸市場前景7.2.3 液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場分析(1)液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析1)油船2)液化天然氣船(LNG船)(2)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求分析1)原油2)液化天然氣(3)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)價(jià)走勢(4)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場前景7.2.4 旅客運(yùn)輸市場分析(1)客滾船運(yùn)力分析(2)旅客運(yùn)輸市場需求分析7.3 中國水運(yùn)市場分析:內(nèi)河航運(yùn)市場7.3.1 長江航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)長江航運(yùn)的景氣情況(2)長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(3)長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)7.3.2 珠江航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)珠江運(yùn)輸量情況(2)珠江港口吞吐量情況(3)珠江主要貨種運(yùn)輸情況(4)珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況7.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析(2)京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸7.3.4 中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)分析7.4 中國水運(yùn)市場分析:海峽兩岸間航運(yùn)市場7.4.1 貨運(yùn)量分析7.4.2 客運(yùn)量分析第8章中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場評估8.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)資源31省市分布狀況8.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量31省市分布8.3 中國水運(yùn)行業(yè)31省市發(fā)展格局分析8.4 安徽省水運(yùn)發(fā)展情況分析8.4.1 安徽省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.4.2 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.4.3 安徽省水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.4.4 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.4.5 安徽省水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望8.5 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析8.5.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.5.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.5.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.5.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.5.5 上海市水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望8.6 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析8.6.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.6.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.6.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.6.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.6.5 廣東省水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望第9章中國水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析9.1 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局梳理及對比9.2 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局案例分析9.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.2 長航鳳凰股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.3 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.4 寧波海運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.6 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.7 海南海峽航運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.8 中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.9 南京盛航海運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.10 渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析第10章中國水運(yùn)行業(yè)市場趨勢分析及發(fā)展趨勢預(yù)判10.1 中國水運(yùn)行業(yè)SWOT分析10.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估10.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)生命發(fā)展周期10.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估10.3 中國水運(yùn)行業(yè)趨勢預(yù)測分析10.4 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判第11章中國水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃建議規(guī)劃策略及建議11.1 中國水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘11.2 中國水運(yùn)行業(yè)投資前景預(yù)警11.3 中國水運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評估11.4 中國水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析11.5 中國水運(yùn)行業(yè)投資前景研究與建議11.6 中國水運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國水運(yùn)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》介紹了水運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述、中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國水運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國水運(yùn)行業(yè)競爭格局、對中國水運(yùn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對水運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資水運(yùn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第1章水運(yùn)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明1.1 水運(yùn)行業(yè)界定1.1.1 水運(yùn)的界定1.1.2 水運(yùn)相似概念辨析1.1.3 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中水運(yùn)行業(yè)歸屬1.2 水運(yùn)的分類1.3 水運(yùn)專業(yè)術(shù)語說明1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明第2章中國水運(yùn)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)2.1 中國水運(yùn)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹(1)中國水運(yùn)行業(yè)主管部門(2)中國水運(yùn)行業(yè)自律組織2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀(1)中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析(2)中國水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀2.1.3 國家層面水運(yùn)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(1)中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總(2)中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)規(guī)劃匯總2.1.4 國家層面重點(diǎn)政策對水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析(1)《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》解讀(2)疫情防控政策解讀2.1.5 國家層面重點(diǎn)規(guī)劃對水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析(1)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(2)《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(3)《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(4)《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》2.1.6 中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域政策熱力圖2.1.7 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市政策匯總及解讀(1)中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市重點(diǎn)政策匯總(2)中國各省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀2.1.8 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析2.2 中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀(1)中國GDP及增長情況(2)中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(3)中國居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)(4)中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)(5)中國第三產(chǎn)業(yè)增加值2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望(1)國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測(2)國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測2.2.3 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析2.3 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析2.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(1)中國人口規(guī)模及增速(2)中國城鎮(zhèn)化水平變化1)中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀2)中國城鎮(zhèn)化趨勢展望(3)中國居民人均可支配收入(4)中國居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)1)中國居民人均消費(fèi)支出2)中國居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化(5)中國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率2.3.2 社會(huì)環(huán)境對水運(yùn)行業(yè)的影響總結(jié)2.4 中國水運(yùn)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析2.4.1 水運(yùn)行業(yè)流程操作2.4.2 水運(yùn)行業(yè)新興技術(shù)分析2.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)科研投入狀況2.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)科研創(chuàng)新成果(1)中國水運(yùn)行業(yè)專利申請公開1)專利申請數(shù)量變化情況2)專利公開數(shù)量變化情況(2)中國水運(yùn)行業(yè)熱門專利申請人(3)中國水運(yùn)行業(yè)熱門技術(shù)2.4.5 技術(shù)環(huán)境對中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)第3章全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察3.1 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程介紹3.2 全球水運(yùn)行業(yè)政法環(huán)境背景3.3 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析3.3.1 全球主要水運(yùn)航線分布狀況3.3.2 全球水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析3.3.3 全球水運(yùn)行業(yè)船隊(duì)運(yùn)力分析(1)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析(2)不同類型船舶運(yùn)力分析3.3.4 全球水運(yùn)行業(yè)人力資源分析(1)海員供應(yīng)規(guī)模分析(2)海員供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析1)性別結(jié)構(gòu)2)區(qū)域結(jié)構(gòu)3.4 全球水運(yùn)行業(yè)需求市場分析3.4.1 全球水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易市場分析(1)水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易規(guī)模分析(2)不同貨物類型貿(mào)易規(guī)模分析3.4.2 全球水運(yùn)行業(yè)服務(wù)貿(mào)易市場分析3.4.3 全球水運(yùn)行業(yè)供需平衡分析3.5 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場評估3.5.1 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一:希臘水運(yùn)市場分析(1)希臘水運(yùn)概述(2)希臘水運(yùn)政策(3)希臘船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析(4)希臘主要水運(yùn)公司分析3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二:日本水運(yùn)市場分析(1)日本水運(yùn)概述(2)日本水運(yùn)政策(3)日本船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析(4)日本主要水運(yùn)公司分析3.6 全球水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究3.6.1 全球水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局3.6.2 全球水運(yùn)企業(yè)兼并重組狀況3.6.3 全球水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(1)地中海航運(yùn)公司(MSC)1)企業(yè)基本信息2)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(2)馬士基集團(tuán)(Maersk)1)企業(yè)基本信息2)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3.7 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場趨勢分析3.7.1 對全球水運(yùn)行業(yè)的影響分析3.7.2 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判3.7.3 全球水運(yùn)行業(yè)市場趨勢分析第4章中國水運(yùn)行業(yè)市場運(yùn)行狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析4.1 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程梳理4.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)市場類型及規(guī)模數(shù)量4.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場主體類型4.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)入場方式4.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場主體分析4.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量4.3.2 中國水運(yùn)行業(yè)注冊企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)4.3.3 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)注冊資本分布4.3.4 中國水運(yùn)行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布4.4 中國水運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析4.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析4.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)船舶運(yùn)力分析4.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析(1)水運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)量分析(2)水運(yùn)行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量4.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸量分析(1)水運(yùn)行業(yè)客運(yùn)量分析(2)水運(yùn)行業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量4.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展地位分析(1)水運(yùn)的特征(2)水運(yùn)的優(yōu)勢4.5 中國水運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展痛點(diǎn)分析第5章中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析5.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭布局狀況5.1.1 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程5.1.2 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖5.1.3 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況5.2 中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭格局分析5.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)集群分布5.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)競爭格局5.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場集中度分析5.4 中國水運(yùn)行業(yè)波特五力模型分析5.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力5.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力5.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅5.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)替代品威脅5.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭5.4.6 中國水運(yùn)行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)5.5 中國水運(yùn)行業(yè)投融資分析5.5.1 中國水運(yùn)行業(yè)投融資概述5.5.2 中國水運(yùn)行業(yè)投融資事件匯總5.5.3 中國水運(yùn)行業(yè)投融資規(guī)模5.5.4 中國水運(yùn)行業(yè)融資解析5.5.5 中國水運(yùn)行業(yè)對外投資分布5.5.6 中國水運(yùn)行業(yè)投融資趨勢預(yù)判5.6 中國水運(yùn)行業(yè)并購重組分析5.6.1 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組事件匯總5.6.2 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因5.6.3 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組案例分析5.6.4 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判第6章中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析6.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析6.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析6.2.1 中國船舶制造行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃解讀6.2.2 中國船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況(1)造船三大指標(biāo)分析(2)船舶出口交貨分析(3)船舶價(jià)格走勢分析6.2.3 中國船舶制造行業(yè)市場格局及集中度分析(1)中國船舶制造行業(yè)市場競爭格局(2)中國船舶制造行業(yè)國際競爭力分析(3)中國船舶制造行業(yè)市場集中度分析6.2.4 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析6.3.1 集裝箱制造產(chǎn)品分類6.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析6.3.3 中國集裝箱制造行業(yè)出口分析6.3.4 中國集裝箱制造行業(yè)需求分析6.3.5 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.4 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析6.4.1 中國港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃(1)沿海港口布局規(guī)劃(2)內(nèi)河港口布局規(guī)劃6.4.2 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)中國港口發(fā)展規(guī)模1)生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析2)港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析3)港口運(yùn)輸裝備分析(2)中國港口運(yùn)營現(xiàn)狀1)港口貨物吞吐量及增長情況2)港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長3)港口集裝箱吞吐量及增長情況6.4.3 中國港口建設(shè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.4.4 中國港口建設(shè)趨勢預(yù)測展望第7章中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展?fàn)顩r7.1 中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)7.2 中國水運(yùn)市場分析:沿海航運(yùn)市場7.2.1 干散貨運(yùn)輸市場分析(1)干散貨船運(yùn)力分析(2)干散貨運(yùn)輸需求分析(3)干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)走勢(4)干散貨運(yùn)輸市場前景7.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場分析(1)集裝箱船運(yùn)力分析(2)集裝箱運(yùn)輸需求分析(3)集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(4)集裝箱運(yùn)輸市場前景7.2.3 液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場分析(1)液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析1)油船2)液化天然氣船(LNG船)(2)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求分析1)原油2)液化天然氣(3)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)價(jià)走勢(4)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場前景7.2.4 旅客運(yùn)輸市場分析(1)客滾船運(yùn)力分析(2)旅客運(yùn)輸市場需求分析7.3 中國水運(yùn)市場分析:內(nèi)河航運(yùn)市場7.3.1 長江航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)長江航運(yùn)的景氣情況(2)長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(3)長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)7.3.2 珠江航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)珠江運(yùn)輸量情況(2)珠江港口吞吐量情況(3)珠江主要貨種運(yùn)輸情況(4)珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況7.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場發(fā)展分析(1)京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析(2)京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸7.3.4 中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)分析7.4 中國水運(yùn)市場分析:海峽兩岸間航運(yùn)市場7.4.1 貨運(yùn)量分析7.4.2 客運(yùn)量分析第8章中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場評估8.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)資源31省市分布狀況8.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量31省市分布8.3 中國水運(yùn)行業(yè)31省市發(fā)展格局分析8.4 安徽省水運(yùn)發(fā)展情況分析8.4.1 安徽省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.4.2 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.4.3 安徽省水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.4.4 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.4.5 安徽省水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望8.5 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析8.5.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.5.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.5.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.5.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.5.5 上海市水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望8.6 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析8.6.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件(1)水運(yùn)資源(2)港口資源8.6.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)水路客、貨運(yùn)輸情況(2)港口吞吐量情況8.6.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場動(dòng)向8.6.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃8.6.5 廣東省水運(yùn)的趨勢預(yù)測展望第9章中國水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析9.1 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局梳理及對比9.2 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局案例分析9.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.2 長航鳳凰股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.3 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.4 寧波海運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.6 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.7 海南海峽航運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.8 中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.9 南京盛航海運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.2.10 渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析第10章中國水運(yùn)行業(yè)市場趨勢分析及發(fā)展趨勢預(yù)判10.1 中國水運(yùn)行業(yè)SWOT分析10.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估10.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)生命發(fā)展周期10.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估10.3 中國水運(yùn)行業(yè)趨勢預(yù)測分析10.4 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判第11章中國水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃建議規(guī)劃策略及建議11.1 中國水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘11.2 中國水運(yùn)行業(yè)投資前景預(yù)警11.3 中國水運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評估11.4 中國水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析11.5 中國水運(yùn)行業(yè)投資前景研究與建議11.6 中國水運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫

文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫

協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
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本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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