報告說明:
《2025-2031年中國港口物流市場調(diào)查與發(fā)展前景研究報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國港口物流市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風(fēng)險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。第1章中國港口物流行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 港口的相關(guān)概述1.1.1 港口的基本概念(1)港口的概念(2)港口的分類1.1.2 港口的構(gòu)成內(nèi)容(1)港口所處陸域(2)港口覆蓋水域(3)港口經(jīng)濟腹地1.1.3 港口的經(jīng)濟特征(1)規(guī)模經(jīng)濟特征(2)范圍經(jīng)濟特征(3)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟特征1.2 港口物流的相關(guān)概念1.2.1 港口物流的定義1.2.2 港口物流的特點(1)港口物流的發(fā)展與腹地經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)(2)港口物流的發(fā)展受國家政策和國際環(huán)境的影響(3)港口物流面臨較普通物流更為激烈的直接競爭(4)港口物流在國際物流服務(wù)鏈中居于中心的地位(5)港口物流的發(fā)展體現(xiàn)了國家物流發(fā)展的總水平(6)港口物流具有集散效應(yīng)(7)港口物流具有整合效應(yīng)1.2.3 港口物流的基本功能1.2.4 發(fā)展港口物流的作用(1)可以提高港口的國際競爭力(2)可以推動集裝箱干線樞紐港的建設(shè)和發(fā)展(3)能夠加強港口與腹地的聯(lián)系(4)可以為國際物流經(jīng)營者的投資創(chuàng)造良好條件1.3 港口物流與港口經(jīng)濟的關(guān)系1.3.1 港口與港口城市的關(guān)系(1)港口對城市的推動作用(2)城市對港口的促進作用1.3.2 港口物流與港口之間的關(guān)系1.3.3 港口物流與區(qū)域經(jīng)濟之間的關(guān)系(1)港口物流對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用(2)港口物流對區(qū)域經(jīng)濟的貢獻第2章中國港口物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 港口物流政策環(huán)境分析2.1.1 港口整體布局規(guī)劃(1)沿海港口布局規(guī)劃(2)內(nèi)河港口布局規(guī)劃2.1.2 行業(yè)政策與法律法規(guī)(1)《中華人民共和國海域使用管理法》(2)《中華人民共和國港口法》(3)《港口經(jīng)營管理規(guī)定》(4)《港口規(guī)劃管理規(guī)定》(5)《港口設(shè)施保安規(guī)則》(6)《港口岸線使用審批管理辦法》(7)《中華人民共和國國際海運條例》(8)《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》(9)《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》2.1.3 各地港口物流的規(guī)劃2.2 港口物流經(jīng)濟環(huán)境分析2.2.1 國外宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析(1)美國經(jīng)濟運行分析(2)歐元地區(qū)經(jīng)濟運行分析(3)日本經(jīng)濟運行分析(4)國際宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析(1)國內(nèi)GDP增長分析(2)工業(yè)經(jīng)濟增長分析(3)固定資產(chǎn)投資情況(4)進出口總額及其增長(5)港口物流與宏觀經(jīng)濟的相關(guān)性分析2.3 港口物流科技環(huán)境分析2.3.1 港口物流科技總體水平分析(1)水路建設(shè)技術(shù)方面(2)信息化技術(shù)方面(3)安全保障技術(shù)方面(4)節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面2.3.2 港口物流科技水平發(fā)展趨勢第3章國外港口物流行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.1 國外港口行業(yè)的發(fā)展分析3.1.1 國際港口行業(yè)總體情況3.1.2 國際港口行業(yè)運行情況分析3.1.3 各大洲港口行業(yè)運行情況分析(1)亞洲港口行業(yè)運行情況分析(2)歐/美洲港口行業(yè)運行情況分析(3)非洲港口行業(yè)運行情況分析(4)澳洲港口行業(yè)運行情況分析3.2 國外港口物流的發(fā)展分析3.2.1 世界排名前十港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀3.2.2 國外港口物流的主要管理模式分析3.2.3 國外典型港口物流的經(jīng)營發(fā)展經(jīng)驗借鑒(1)新加坡港港口物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒(2)鹿特丹港港口物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒(3)安特衛(wèi)普港港口物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒(4)東京灣港港口物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒3.3 國外港口群的成功運營經(jīng)驗3.3.1 美國紐約-新澤西港口群分析3.3.2 日本東京灣港口發(fā)展分析3.3.3 歐洲海港組織發(fā)展情況分析第4章中國港口物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展情況分析4.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況4.1.2 物流總費用增幅及構(gòu)成情況4.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況4.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長情況4.2 中國港口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.1 中國港口行業(yè)發(fā)展概況(1)中國港口發(fā)展概況(2)中國港口布局存在的問題(3)中國港口布局的發(fā)展方向4.2.2 中國港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)港口貨物吞吐量及增長情況(2)港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(3)港口旅客吞吐量及增長(4)港口集裝箱吞吐量及增長情況4.2.3 中國港口主要貨種發(fā)展現(xiàn)狀(1)主要貨種吞吐量總體情況(2)原油吞吐量及其增長情況(3)金屬礦石吞吐量及其增長情況(4)煤炭及制品吞吐量及其增長情況4.3 中國港口物流行業(yè)的發(fā)展分析4.3.1 中國港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)中國沿海港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀(2)中國內(nèi)河港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀4.3.2 中國港口物流發(fā)展的主要問題(1)中國港口物流存在不足分析(2)中國港口物流信息化水平不高(3)中國港口物流面臨的新挑戰(zhàn)4.3.3 中國港口物流發(fā)展的主要對策(1)優(yōu)化港口體系結(jié)構(gòu)(2)發(fā)揮保稅區(qū)的作用(3)加快港口集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(4)更新物流服務(wù)理念(5)提高物流技術(shù)和信息化水平(6)重視專業(yè)人才培養(yǎng)4.3.4 中國低碳港口物流的發(fā)展分析(1)低碳港口物流面臨的挑戰(zhàn)(2)低碳港口物流的投資策略第5章中國港口物流園區(qū)的經(jīng)營發(fā)展分析
5.1 港口物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析5.1.1 港口物流園區(qū)的概念和特征5.1.2 港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析5.1.3 港口物流園區(qū)主要功能分析(1)港口物流服務(wù)組織與運作管理功能(2)港口物流配套服務(wù)功能(3)經(jīng)濟開發(fā)和城市建設(shè)功能5.1.4 港口物流園區(qū)存在問題分析(1)一些港口物流園區(qū)倉促上馬(2)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展缺乏系統(tǒng)理論指導(dǎo)(3)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略制定缺乏有效方法(4)園區(qū)信息化發(fā)展水平有待提升(5)園區(qū)集疏運系統(tǒng)不完善(6)園區(qū)綜合物流服務(wù)能力弱5.1.5 港口物流園區(qū)形成機制分析(1)港口物流園區(qū)的形成機制分析(2)對港口發(fā)展的微觀作用(3)對城市發(fā)展的宏觀作用(4)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響的案例5.1.6 國內(nèi)外港口物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒(1)鹿特丹港口物流園區(qū)經(jīng)驗借鑒(2)新加坡港口物流園區(qū)經(jīng)驗借鑒(3)中國香港港口物流園區(qū)經(jīng)驗借鑒5.2 港口物流園區(qū)建設(shè)及運營分析5.2.1 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析(1)港口物流園區(qū)的戰(zhàn)略目標定位(2)港口物流園區(qū)的戰(zhàn)略功能定位(3)港口物流園區(qū)發(fā)展三階段設(shè)想(4)港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位案例分析5.2.2 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析(1)港口物流園區(qū)選址分析(2)港口物流園區(qū)功能區(qū)域劃分5.2.3 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析(1)港口物流園區(qū)的開發(fā)模式(2)港口物流園區(qū)的運營模式(3)港口物流園區(qū)發(fā)展總體戰(zhàn)略(4)港口物流園區(qū)發(fā)展基本競爭戰(zhàn)略(5)港口物流園區(qū)聯(lián)盟戰(zhàn)略5.2.4 港口物流園區(qū)建設(shè)及運營動向(1)建設(shè)動向(2)運營動向5.3 港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展分析5.3.1 港口保稅區(qū)的運作方式(1)保稅倉儲等保稅物流運作方式(2)出口加工等加工運作方式(3)國際貿(mào)易等貿(mào)易運作形式(4)商品保稅展示等展示運作方式5.3.2 港口保稅區(qū)物流的發(fā)展5.3.3 保稅物流園(區(qū)港聯(lián)動)的概述(1)保稅物流園(區(qū)港聯(lián)動)的基本內(nèi)涵(2)港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(3)港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展特點5.3.4 中國港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展分析(1)中國港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀(2)港口保稅物流園區(qū)的整體運行狀況(3)港口保稅物流園區(qū)的發(fā)展思路及前景(4)國內(nèi)主要港口保稅物流園區(qū)的比較第6章中國港口物流信息化的應(yīng)用和發(fā)展分析
6.1 港口物流信息化的應(yīng)用分析6.1.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析6.1.2 港口物流信息化的發(fā)展特點分析6.1.3 港口物流信息化發(fā)展必要性分析(1)全球化是港口物流企業(yè)的競爭趨勢(2)信息化是港口物流企業(yè)的必由之路(3)多功能化是港口物流的發(fā)展方向6.1.4 港口物流信息化發(fā)展存在的問題6.1.5 港口物流信息化的投資策略分析(1)加強港口物流設(shè)施建設(shè),硬件設(shè)施與信息技術(shù)相一致(2)各港口相互借鑒,為實現(xiàn)港口物流電子商務(wù)打好物質(zhì)基礎(chǔ)(3)建立面向電子商務(wù)的港口物流綜合信息系統(tǒng)(4)培養(yǎng)物流管理人才,提高物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)6.1.6 港口物流信息化的解決方案分析(1)首要前提——戰(zhàn)略信息規(guī)劃(2)基礎(chǔ)工作——IRP(3)整合優(yōu)化——EA(4)港口物流信息平臺的體系結(jié)構(gòu)6.2 港口物流信息化企業(yè)管理軟件6.2.1 港口物流企業(yè)信息化面臨的問題(1)市場缺乏適用軟件產(chǎn)品(2)信息系統(tǒng)功能不完整,應(yīng)用積壓比較嚴重(3)現(xiàn)存系統(tǒng)獨立存在,無法開展協(xié)同商務(wù)6.2.2 港口物流企業(yè)管理軟件的設(shè)計(1)企業(yè)基礎(chǔ)管理軟件設(shè)計(2)企業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)集成技術(shù)6.2.3 港口物流企業(yè)信息化的技術(shù)趨勢6.2.4 典型的港口物流管理信息系統(tǒng)(1)貨運代理信息管理系統(tǒng)(2)水路運輸管理信息系統(tǒng)(3)船務(wù)信息管理系統(tǒng)6.3 港口物流信息平臺的發(fā)展分析6.3.1 港口物流信息平臺的項目建設(shè)6.3.2 港口物流信息平臺的技術(shù)框架(1)系統(tǒng)需求(2)設(shè)計與開發(fā)方法(3)系統(tǒng)開發(fā)方法(4)J2EE規(guī)范6.3.3 港口物流信息平臺的系統(tǒng)模型(1)系統(tǒng)設(shè)計模型(2)系統(tǒng)底層框架6.3.4 港口物流信息平臺的運行部署(1)操作系統(tǒng)(2)數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用服務(wù)器(3)系統(tǒng)部署6.3.5 港口物流信息平臺的系統(tǒng)工具(1)數(shù)據(jù)庫平臺(2)中間件與開發(fā)平臺(3)數(shù)據(jù)庫設(shè)計工具第7章第四代港口模式下港口物流的經(jīng)營分析
7.1 第四代港口的相關(guān)概述7.1.1 第四代港口的概念7.1.2 第四代港口的特征7.1.3 四代港口演變比較7.1.4 第四代港口形成的驅(qū)動因素(1)外部驅(qū)動因素分析(2)內(nèi)部驅(qū)動因素分析7.2 第四代港口經(jīng)營管理模式分析7.2.1 第四代港口經(jīng)營管理模式的演變階段7.2.2 第一階段:港口運營流程的再造階段(1)第一階段的主要特征分析(2)第一階段的建議實施方法7.2.3 第二階段:港口運營的標準化階段(1)第二階段的主要特征分析(2)第二階段的建議實施方法7.2.4 第三階段:港口運營的精細化階段(1)第三階段的主要特征分析(2)第三階段的建議實施方法7.2.5 第四階段:港口運營的快速響應(yīng)階段(1)第四階段的主要特征分析(2)第四階段的建議實施方法7.3 第四代港口柔性化經(jīng)營管理模式7.3.1 港口柔性化的概念7.3.2 港口的柔性能力(1)港口柔性的維度(2)港口柔性能力的內(nèi)涵7.3.3 港口的柔性評價7.3.4 港口的柔性經(jīng)營管理模式(1)提高港口組織柔性(2)提高港口生產(chǎn)柔性(3)提高港口人員柔性7.4 港口物流的運營模式分析7.4.1 傳統(tǒng)港口物流運作模式分析7.4.2 港口物流功能運作模式分析7.4.3 港口物流中心運作模式分析(1)地主型(2)共同出資型(3)獨立型(4)聯(lián)合型7.4.4 第四代港口物流的運營模式分析(1)電子商務(wù)模式分析(2)供應(yīng)鏈模式分析7.4.5 集裝箱海鐵聯(lián)運運作模式分析(1)海鐵聯(lián)運模式概念(2)國內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運現(xiàn)狀分析(3)國內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運前景分析7.5 港口產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展分析7.5.1 港口產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵7.5.2 港口產(chǎn)業(yè)集群的形成條件分析(1)資源優(yōu)勢(2)產(chǎn)業(yè)專門化與企業(yè)的分工合作(3)交通條件和裝卸效率(4)政府作用7.5.3 港口產(chǎn)業(yè)集群的帶動效應(yīng)分析(1)提升區(qū)域競爭力(2)促進區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)一體化(3)促進臨港經(jīng)濟發(fā)展(4)拉動腹地經(jīng)濟增長(5)加速技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化7.6 港口物流供應(yīng)鏈的運作分析7.6.1 港口物流供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀7.6.2 港口物流供應(yīng)鏈的內(nèi)容構(gòu)成7.6.3 港口物流供應(yīng)鏈的柔性規(guī)律7.6.4 港口物流供應(yīng)鏈的柔性運作(1)港口物流供應(yīng)鏈的柔性運作理念(2)港口物流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)組織形式(3)港口物流供應(yīng)鏈的并行運作流程7.7 智能港口物流的應(yīng)用發(fā)展分析7.7.1 中國智能港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀7.7.2 中國智能港口物流存在的問題(1)將“港口信息化”誤認為“港口智能化”(2)港口智能化建設(shè)處于信息處理階段(3)港口智能化建設(shè)缺乏統(tǒng)一的部門(4)港口物流設(shè)施和裝備水平落后7.7.3 中國智能港口物流的內(nèi)容及目標(1)港口智能化物流信息系統(tǒng)構(gòu)建目標(2)港口智能化物流信息系統(tǒng)服務(wù)功能結(jié)構(gòu)7.7.4 港口物流信息系統(tǒng)智能化的應(yīng)用分析7.7.5 港口物流物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用方案(1)港口智能化裝卸生產(chǎn)與管理(2)集裝箱智能閘口(3)大型港口裝卸設(shè)備智能化管理(4)船舶自動識別(5)港口機械調(diào)度管理(6)港口車輛監(jiān)控(7)冷鏈物流管理第8章中國重點港口港口物流的經(jīng)營分析
8.1 珠三角區(qū)域港口物流經(jīng)營分析8.1.1 珠三角港口物流與區(qū)域經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展(1)珠三角港口物流發(fā)展?fàn)顩r分析(2)珠三角地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展分析(3)珠三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析8.1.2 深圳港口物流行業(yè)經(jīng)營分析(1)深圳對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)深圳港港口物流自然條件(3)深圳港港口物流貨物吞吐量(4)深圳港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)深圳港港口物流主要經(jīng)營貨種(6)深圳港港口物流綜合競爭力(7)深圳港港口物流趨勢預(yù)測分析8.1.3 廣州港口物流行業(yè)經(jīng)營分析(1)廣州對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)廣州港港口物流自然條件(3)廣州港港口物流貨物吞吐量(4)廣州港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)廣州港港口物流主要經(jīng)營貨種(6)廣州港港口物流綜合競爭力(7)廣州港港口物流發(fā)展規(guī)劃及前景8.2 長三角區(qū)域港口物流發(fā)展分析8.2.1 長三角區(qū)域港口物流與區(qū)域經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展(1)長三角地區(qū)港口物流發(fā)展概況分析(2)長三角地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展分析(3)長三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析8.2.2 寧波-舟山港港口物流經(jīng)營分析(1)寧波-舟山港港口物流自然條件(2)寧波-舟山港港口物流貨物吞吐量(3)寧波-舟山港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)寧波-舟山港港口物流主要經(jīng)營貨種(5)寧波-舟山港港口物流綜合競爭力(6)寧波-舟山港港口物流投資分析8.2.3 上海港港口物流經(jīng)營分析(1)上海對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)上海港港口物流自然條件(3)上海港港口物流貨物吞吐量(4)上海港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)上海港港口物流經(jīng)營貨種(6)上海港港口物流綜合競爭力(7)上海港港口物流投資發(fā)展分析(8)上海港港口物流趨勢預(yù)測8.2.4 連云港港港口物流經(jīng)營分析(1)連云港港港口物流自然條件(2)連云港港港口物流貨物吞吐量(3)連云港港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)連云港港港口物流經(jīng)營貨種(5)連云港港港口物流投資發(fā)展分析(6)連云港港港口物流綜合競爭力(7)連云港港港口物流趨勢預(yù)測8.3 環(huán)渤海區(qū)域港口物流發(fā)展分析8.3.1 環(huán)渤海地區(qū)港口物流和區(qū)域貿(mào)易發(fā)展(1)環(huán)渤海地區(qū)港口物流發(fā)展概況分析(2)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展分析(3)環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析8.3.2 大連港港口物流經(jīng)營分析(1)大連對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)大連港港口物流自然條件(3)大連港港口物流貨物吞吐量(4)大連港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)大連港港口物流綜合競爭力(6)大連港港口物流投資發(fā)展分析(7)大連港港港口物流趨勢預(yù)測8.3.3 營口港港口物流經(jīng)營分析(1)營口港港口物流自然條件(2)營口港港口物流貨物吞吐量(3)營口港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)營口港港口物流經(jīng)營貨種(5)營口港港口物流綜合競爭力(6)營口港港口物流投資發(fā)展分析(7)營口港港口物流趨勢預(yù)測8.3.4 天津港港口物流經(jīng)營分析(1)天津?qū)ν赓Q(mào)易發(fā)展分析(2)天津港港口物流自然條件(3)天津港港口物流貨物吞吐量(4)天津港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)天津港港口物流綜合競爭力(6)天津港港口物流投資發(fā)展分析8.3.5 秦皇島港港口物流經(jīng)營分析(1)秦皇島對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)秦皇島港港口物流自然條件(3)秦皇島港港口物流貨物吞吐量(4)秦皇島港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)秦皇島港港口物流經(jīng)營貨種(6)秦皇島港港口物流綜合競爭力(7)秦皇島港港口物流投資發(fā)展分析8.3.6 青島港港口物流經(jīng)營分析(1)青島港港口物流自然條件(2)青島港港口物流貨物吞吐量(3)青島港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)青島港港口物流經(jīng)營貨種(5)青島港港口物流綜合競爭力(6)青島港港口物流投資發(fā)展分析(7)青島港港口物流趨勢預(yù)測8.3.7 唐山港港口物流經(jīng)營分析(1)唐山港港口物流自然條件(2)唐山港港口物流貨物吞吐量(3)唐山港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)唐山港港口物流經(jīng)營貨種(5)唐山港港口物流綜合競爭力(6)唐山港港口物流投資發(fā)展分析8.3.8 日照港港口物流經(jīng)營分析(1)日照對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)日照港港口物流自然條件(3)日照港港口物流貨物吞吐量(4)日照港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)日照港港口物流綜合競爭力(6)日照港港口物流投資發(fā)展分析(7)日照港港口物流趨勢預(yù)測8.3.9 煙臺港港口物流經(jīng)營分析(1)煙臺對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)煙臺港港口物流自然條件(3)煙臺港港口物流貨物吞吐量(4)煙臺港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)煙臺港港口物流綜合競爭力(6)煙臺港港口物流投資發(fā)展分析(7)煙臺港港口物流趨勢預(yù)測8.3.10 錦州港港口物流經(jīng)營分析(1)錦州港港口物流自然條件(2)錦州港港口物流貨物吞吐量(3)錦州港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(4)錦州港港口物流綜合競爭力(5)錦州港港口物流投資發(fā)展分析8.4 東南沿海港口物流經(jīng)營分析8.4.1 東南沿海地區(qū)港口物流和區(qū)域貿(mào)易發(fā)展(1)東南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析(2)東南沿海地區(qū)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展(3)東南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析8.4.2 廈門港港口物流經(jīng)營分析(1)廈門對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)廈門港港口物流自然條件(3)廈門港港口物流貨物吞吐量(4)廈門港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)廈門港港口物流綜合競爭力(6)廈門港港口物流投資發(fā)展分析(7)廈門港港口物流趨勢預(yù)測8.5 西南沿海港口物流發(fā)展分析8.5.1 西南沿海地區(qū)港口物流與區(qū)域貿(mào)易發(fā)展(1)西南沿海地區(qū)港口物流發(fā)展概況分析(2)西南沿海地區(qū)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展(3)西南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析8.5.2 湛江港港口物流經(jīng)營分析(1)湛江對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)湛江港港口物流自然條件(3)湛江港港口物流貨物吞吐量(4)湛江港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)湛江港港口物流綜合競爭力(6)湛江港港口物流投資發(fā)展分析(7)湛江港港口物流趨勢預(yù)測8.5.3 欽州港港口物流經(jīng)營分析(1)欽州對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)欽州港港口物流自然條件(3)欽州港港口物流貨物吞吐量(4)欽州港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)欽州港港口物流綜合競爭力(6)欽州港港口物流投資發(fā)展分析(7)欽州港港口物流趨勢預(yù)測8.5.4 防城港港口物流經(jīng)營分析(1)防城港對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)防城港港口物流自然條件(3)防城港港口物流貨物吞吐量(4)防城港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)防城港港口物流綜合競爭力(6)防城港港口物流投資發(fā)展分析(7)防城港港口物流趨勢預(yù)測8.6 內(nèi)河區(qū)域港口物流發(fā)展分析8.6.1 長江內(nèi)河港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)長江內(nèi)河港口物流發(fā)展概況分析(2)長江內(nèi)河港口物流發(fā)展規(guī)劃分析8.6.2 南京港港口物流經(jīng)營分析(1)南京對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)南京港港口物流自然條件(3)南京港港口物流貨物吞吐量(4)南京港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)南京港港口物流綜合競爭力(6)南京港港口物流投資發(fā)展分析8.6.3 重慶港港口物流經(jīng)營分析(1)重慶對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)重慶港港口物流自然條件(3)重慶港港口物流貨物吞吐量(4)重慶港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)重慶港港口物流綜合競爭力(6)重慶港港口物流投資發(fā)展分析8.6.4 武漢港港口物流經(jīng)營分析(1)武漢對外貿(mào)易發(fā)展分析(2)武漢港港口物流自然條件(3)武漢港港口物流貨物吞吐量(4)武漢港港口物流基礎(chǔ)設(shè)施(5)武漢港港口物流綜合競爭力(6)武漢港港口物流投資發(fā)展分析(7)武漢港港口物流趨勢預(yù)測8.6.5 珠江內(nèi)河港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析(1)珠江內(nèi)河港口物流發(fā)展概況分析(2)珠江內(nèi)河港口物流發(fā)展規(guī)劃分析第9章中國港口物流企業(yè)經(jīng)營情況分析
9.1 中國國內(nèi)主要港口港務(wù)集團9.1.1 上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.2 天津港股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.3 寧波港股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.4 日照港股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.5 營口港務(wù)股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.6 大連港股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.7 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.8 深圳赤灣港航股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.9 深圳市鹽田港股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析9.1.10 江蘇連云港港口股份有限公司(1)企業(yè)簡介(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析第10章中國港口物流投資分析與前景展望
10.1 中國港口物流發(fā)展戰(zhàn)略分析10.1.1 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本原則(1)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局原則(2)積極與國際接軌原則(3)科技興港原則(4)市場導(dǎo)向、政府規(guī)劃扶持、企業(yè)運作原則10.1.2 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的目標定位(1)戰(zhàn)略目標定位的要求(2)我國港口物流發(fā)展的總體戰(zhàn)略目標(3)三大區(qū)域的物流戰(zhàn)略目標定位10.1.3 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵點10.1.4 港口物流發(fā)展的模式選擇(1)管理模式選擇(2)經(jīng)營模式選擇(3)組織模式選擇10.2 中國港口物流投融資分析10.2.1 港口物流行業(yè)投資特性分析(1)進入退出壁壘分析(2)行業(yè)盈利模式分析(3)行業(yè)盈利因素分析10.2.2 中國港口物流投融資模式分析10.2.3 中國港口物流行業(yè)投融資規(guī)模10.3 中國港口物流行業(yè)的趨勢預(yù)測10.3.1 港口物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析(1)形成港口物流市場、融入物流大體系(2)規(guī)范港口現(xiàn)代物流市場管理(3)港口企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型(4)發(fā)展港口綠色物流(5)發(fā)展港口應(yīng)急物流10.3.2 港口物流行業(yè)的趨勢預(yù)測展望(1)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的機遇(2)國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實施(3)我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整對港口的影響圖表目錄
圖表1:中國港口分類表圖表2:中國港口陸域一覽表圖表3:中國港口水域一覽表圖表4:中國港口腹地分類一覽表圖表5:中國港口物流基本功能圖表6:中國港口與城市的相互作用分析圖表7:中國港口群規(guī)劃圖表8:中國五大區(qū)域港口布局圖圖表9:2020-2024年美國GDP季度增幅走勢圖(單位:%)圖表10:2020-2024年歐元區(qū)17國GDP季調(diào)折年率(單位:%)圖表11:2020-2024年日本GDP季度增幅走勢圖(單位:%)圖表12:2020-2024年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速及預(yù)測(單位:%)圖表13:2020-2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況(單位:億元,%)圖表14:2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表15:2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表16:2020-2024年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖(單位:萬億元,%)圖表17:2020-2024年制造業(yè)PMI走勢圖(單位:%)圖表18:2024年全社會固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%)圖表19:2020-2024年全社會固定資產(chǎn)投資同比增速(單位:億元,%)圖表20:2020-2024年中國貨物進口總額走勢圖(單位:萬億元,%)更多圖表見正文……數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

進出口數(shù)據(jù)庫

文獻數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫

協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行,報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán),報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行,報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán),報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。