報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)港口市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了港口行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)港口產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)港口行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)港口行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)港口產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資港口行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
港口是位于海、江、河、湖、水庫(kù)沿岸,具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件以供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處,是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)港口市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2023年上半年我國(guó)港口貨物吞吐量累計(jì)值達(dá)818880萬(wàn)噸,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)8%。
指標(biāo) | 2023年6月 | 2023年5月 | 2023年4月 | 2023年3月 | 2023年2月 | 2023年1月 |
全國(guó)港口貨物吞吐量當(dāng)期值(萬(wàn)噸) | 144297 | 146742 | 142400 | 143547 | 121321 | 120554 |
全國(guó)港口貨物吞吐量累計(jì)值(萬(wàn)噸) | 818880 | 674583 | 527800 | 385421 | 241875 | 120554 |
全國(guó)港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)(%) | 8.5 | 9 | 11.8 | 12.8 | 14.8 | -7.3 |
全國(guó)港口貨物吞吐量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 8 | 7.9 | 7.6 | 6.2 | 2.6 | -7.3 |
報(bào)告目錄:
第一章 港口相關(guān)概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關(guān)介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費(fèi)種類
1.3 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機(jī)構(gòu)介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能
第二章 2024-2030年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展分析
2.1 2024-2030年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
2.1.1 中國(guó)港口吞吐量居世界第一
2.1.2 中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2.1.3 2017年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.4 2018年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.5 2022年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.2.1 政府部門(mén)的戰(zhàn)略引導(dǎo)
2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2024-2030年港城互動(dòng)發(fā)展分析
2.3.1 港城關(guān)系的演變過(guò)程
2.3.2 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
2.3.3 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
2.4 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.5 2024-2030年中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
2.5.1 國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
2.5.2 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
2.5.3 中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
2.5.4 中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
2.6 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
2.6.2 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
2.6.3 國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
2.6.4 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
2.7 中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
2.7.1 中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
2.7.2 中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂
2.7.3 中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
2.7.5 地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
2.8 中國(guó)港口業(yè)的投資策略
2.8.1 中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
2.8.2 中國(guó)港口業(yè)的投資前景
2.8.3 港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
2.8.4 要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展
第三章 2024-2030年港口發(fā)展分析
3.1 2024-2030年浙江港口發(fā)展現(xiàn)狀綜述
3.1.1 港口建設(shè)助力浙江經(jīng)濟(jì)騰飛
3.1.2 港口發(fā)展成浙江落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的新亮點(diǎn)
3.1.3 浙江整合港口資源大力推進(jìn)港口建設(shè)
3.1.4 浙江港口建設(shè)發(fā)展取得矚目成績(jī)
3.2 2024-2030年港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.2.1 2017年港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3.2 2018年港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3.3 2022年港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3 2024-2030年港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.3.1 2017年浙江港口的發(fā)展特點(diǎn)
3.3.2 2018年浙江港口的建設(shè)動(dòng)態(tài)
3.3.3 2022年浙江港口的建設(shè)動(dòng)態(tài)
3.4 港口發(fā)展的策略及舉措
3.4.1 浙江港口資源整合思路分析
3.4.2 浙江港口實(shí)施資源整合的具體策略
3.4.3 國(guó)家交通部支持浙江港口和臨港工業(yè)的發(fā)展
第四章 2024-2030年主要港口發(fā)展分析
4.1 舟山港
4.1.1 2017年寧波-舟山港運(yùn)行狀況
4.1.2 2018年寧波-舟山港運(yùn)行狀況
4.1.3 2022年寧波-舟山港運(yùn)行狀況
4.2 溫州港
4.2.1 溫州港的發(fā)展現(xiàn)狀概述
4.2.2 2017年溫州港運(yùn)行狀況分析
4.2.3 2018年溫州港運(yùn)行狀況分析
4.2.4 2022年溫州港運(yùn)行狀況分析
4.3 嘉興港
4.3.1 2017年嘉興港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
4.3.2 2018年嘉興港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
4.3.3 2022年嘉興港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第五章 港口投資分析
5.1 港口業(yè)的投資特性
5.1.1 港口投資的長(zhǎng)期性
5.1.2 港口投資高資本成本
5.1.3 資本回收程度不充分
5.1.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
5.2 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境分析
5.2.1 中國(guó)對(duì)港口投資全面放開(kāi)
5.2.2 港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
5.2.3 中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
5.2.4 外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
5.3 港口投資機(jī)會(huì)
5.3.1 中國(guó)港口碼頭建設(shè)還需加大投資
5.3.2 浙江港口業(yè)成頗具潛力的投資領(lǐng)域
5.3.3 浙江鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)港口
5.3.4 集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn)
第六章 2024-2030年港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及趨勢(shì)分析
6.1 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
6.1.1 中國(guó)港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期
6.1.2 中國(guó)港口業(yè)將迎來(lái)下一輪繁榮
6.1.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
6.1.4 中國(guó)沿海港口投資預(yù)測(cè)及重點(diǎn)
6.2 港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
6.2.1 浙江港口未來(lái)發(fā)展具有巨大潛質(zhì)
6.2.2 浙江重點(diǎn)建設(shè)大港口成為未來(lái)戰(zhàn)略目標(biāo)
附錄
附錄一:中華人民共和國(guó)港口法
附錄二:港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄三:港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
附錄四:港口管理?xiàng)l例












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