報告說明:
《2025-2031年中國智慧城市服務(wù)平臺市場動態(tài)監(jiān)測與投資策略優(yōu)化報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國智慧城市服務(wù)平臺市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。第一章智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展總述
1.1 智慧城市發(fā)展概述1.1.1 智慧城市建設(shè)進入全面數(shù)字化階段1.1.2 我國智慧城市發(fā)展政策及落地建設(shè)歷程1.2 智慧城市服務(wù)平臺1.2.1 基于城市“操作系統(tǒng)”的應(yīng)用服務(wù)1.2.2 智慧城市操作系統(tǒng)與城市服務(wù)平臺的關(guān)系1.3 智慧城市服務(wù)平臺的發(fā)展歷程1.3.1 城市服務(wù)平臺探索逐步深化(1)第一階段(2)第二階段(3)第三階段1.3.2 城市服務(wù)平臺的主要發(fā)展歷程及階段標志1.4 智慧城市服務(wù)平臺主要類型1.4.1 數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺1.4.2 城市垂直公共服務(wù)平臺1.5 智慧城市服務(wù)平臺的本質(zhì)1.5.1 賦能城市生活1.5.2 打造以人為本的數(shù)字城市生活空間1.6 智慧城市服務(wù)平臺價值1.6.1 為全面數(shù)字化階段的城市發(fā)展難題提供解決方案1.6.2 城市服務(wù)平臺對政府、企業(yè)和市民的價值1.7 智慧城市服務(wù)平臺的關(guān)鍵1.7.1 城市數(shù)據(jù)的互聯(lián)、互通、共享1.7.2 以城市服務(wù)平臺為入口的城市數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通、共享機制第二章中國智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展關(guān)鍵角色與運營模式
2.1 智慧城市服務(wù)平臺關(guān)鍵角色2.1.1 地方政府2.1.2 建設(shè)方2.1.3 運營方2.1.4 第三方參與者2.2 智慧城市服務(wù)平臺產(chǎn)業(yè)圖譜2.3 智慧城市服務(wù)平臺業(yè)務(wù)模式2.3.1 城市服務(wù)平臺當前業(yè)務(wù)模式整體現(xiàn)狀2.3.2 智慧城市服務(wù)平臺主要業(yè)務(wù)模式(1)數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)運營模式(2)城市垂直公共服務(wù)平臺業(yè)務(wù)模式第三章中國智慧城市在外部環(huán)境利好下探索前行
3.1 智慧城市在中國的發(fā)展背景3.2 中國智慧城市發(fā)展數(shù)量3.3 中國智慧城市發(fā)展環(huán)境3.3.1 政策環(huán)境:國家和地方層面呈現(xiàn)持續(xù)演進、系統(tǒng)落位的特點3.3.2 技術(shù)環(huán)境:智慧城市相關(guān)技術(shù)快速成熟3.3.3 實踐環(huán)境:中國智慧城市是科技創(chuàng)新的理想試驗場3.4 中國智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀3.4.1 華東、華北、華中南區(qū)域占據(jù)全國市場總量的70%以上3.4.2 智慧城市規(guī)劃設(shè)計需求數(shù)量最多,城市大數(shù)據(jù)需求增長最快3.4.3 非標準化綜合服務(wù)與咨詢服務(wù)是最主要的服務(wù)內(nèi)容3.5 中國智慧城市落地模式3.6 中國智慧城市面臨的困境與機會3.6.1 中國智慧城市發(fā)展的成就3.6.2 中國智慧城市發(fā)展的挑戰(zhàn)第四章中國智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1 中國智慧城市技術(shù)框架4.1.1 高度的復(fù)雜的長期系統(tǒng)工程4.1.2 中國智慧城市的一般技術(shù)架構(gòu)(1)支持層(2)硬件與通信層(3)計算與平臺層(4)應(yīng)用層4.2 中國智慧城市服務(wù)平臺產(chǎn)業(yè)圖譜4.2.1 感知與通信層4.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施層4.2.3 平臺主體層4.2.4 使用方4.2.5 城市服務(wù)場景應(yīng)用層(1)社保公積金(2)生活繳費(3)車牌搖號(4)落戶/居住證(5)預(yù)約/掛號(6)交通出行(7)信用服務(wù)(8)購物娛樂(9)景點門票第五章中國智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)競爭格局
5.1 中國智慧城市產(chǎn)業(yè)競爭生態(tài)5.2 中國智慧城市廠商競爭策略5.2.1 行業(yè)巨頭:依托核心優(yōu)勢拓展業(yè)務(wù)邊界5.2.2 行業(yè)巨頭:依托核心優(yōu)勢拓展業(yè)務(wù)邊界5.2.3 細分行業(yè)廠商:垂直整合+行業(yè)深耕確立局部優(yōu)勢5.2.4 國際廠商:多種方式發(fā)揮影響力5.3 中國智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)主要玩家5.3.1 感知與通信服務(wù)商5.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施提供商5.3.3 平臺主體層供應(yīng)商5.3.4 城市服務(wù)場景集成服務(wù)商第六章中國智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展分析
6.1 中國智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展背景6.1.1 數(shù)字中國建設(shè)初見成效6.2.1 數(shù)據(jù)開放共享體系逐漸清晰(1)制度保障體系日趨完善,數(shù)據(jù)共享步伐不斷加快(2)通過數(shù)據(jù)開放共享構(gòu)建數(shù)據(jù)要素市場6.2 智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展政策環(huán)境6.2.1 全國“十四五”規(guī)劃中有關(guān)數(shù)字城市的內(nèi)容6.2.2 各省市“十四五”規(guī)劃中有關(guān)數(shù)字城市的內(nèi)容6.3 智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展技術(shù)環(huán)境6.3.1 數(shù)字技術(shù)不斷迭代成熟6.3.2 智慧城市服務(wù)平臺相關(guān)技術(shù)發(fā)展概況(1)大數(shù)據(jù)(2)人工智能(3)云計算(4)通信技術(shù)(5)區(qū)塊鏈技術(shù)6.4 智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展社會環(huán)境6.4.1 公眾對數(shù)字化環(huán)境具有較高接受度6.4.2 2020-2024年我國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率6.4.3 2024年我國各類數(shù)字化應(yīng)用用戶規(guī)模6.5 中國智慧城市服務(wù)平臺市場分析第七章中國數(shù)字政務(wù)平臺發(fā)展分析
7.1 數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺發(fā)展歷程7.2 國家政策推出促進數(shù)字政府進一步發(fā)展7.2.1 國家大力推進“數(shù)字政府”建設(shè)及”互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)“落地7.2.2 近年來我國數(shù)字政府相關(guān)政策7.3 數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺核心價值7.3.1 數(shù)字政府建設(shè)已經(jīng)從政務(wù)服務(wù)延伸到廣泛的社會治理7.3.2 數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺核心價值(1)普惠便捷的數(shù)字化民生服務(wù)(2)包容審慎的數(shù)字化治理體系7.4 中國數(shù)字政務(wù)發(fā)展水平7.4.1 達到聯(lián)合國“非常高”(EDGI>0.75)的等級標準7.4.2 華東、華南區(qū)域優(yōu)勢明顯,東北、西南、華北區(qū)域發(fā)展提速7.4.3 國家及地方公共數(shù)據(jù)開放共享體系逐漸完善7.5 中國數(shù)字政務(wù)服務(wù)發(fā)展空間7.5.1 數(shù)字政務(wù)服務(wù)發(fā)展空間、提升空間、建設(shè)空間指標體系7.5.2 提升空間:北京運營情況良好,其他省市仍有提升空間7.5.3 建設(shè)空間:滬贛鄂建設(shè)情況良好,其他省市仍有建設(shè)空間7.5.4 結(jié)論:東北、西北、華北等區(qū)域有較大提升空間,東北、西北等區(qū)域有較大建設(shè)空間第八章中國城市垂直公共平臺發(fā)展分析
8.1 城市公共交通發(fā)展背景8.1.1 國家“公交都市”建設(shè)示范城市持續(xù)推進8.1.2 國家“公交都市”建設(shè)示范城市名單及考核評價指標體系8.2 城市公共交通發(fā)展情況8.2.1 2020-2024年全國城市公共汽電車數(shù)量、公共汽電車線路運營長度及增速8.2.2 2020-2024年全國開通城市軌道交通城市數(shù)量、城市軌道交通線路總長度及增8.3 城市公共交通服務(wù)平臺驅(qū)動因素8.3.1 政策規(guī)劃8.3.2 技術(shù)落地8.4 城市公共交通服務(wù)平臺發(fā)展水平8.5 城市公共交通服務(wù)平臺發(fā)展機會8.5.1 區(qū)域平臺整合+縣級節(jié)點拓展8.5.2 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》8.6 國內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展情況8.6.1 國內(nèi)旅游消費活力逐漸恢復(fù)8.6.2 國內(nèi)旅游人數(shù)、國內(nèi)旅游收入及對GDP的貢獻情況8.7 智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀8.7.1 智慧旅游正進入“全域數(shù)字化建設(shè)運營”的新階段8.7.2 各省“十四五”規(guī)劃中與智慧旅游相關(guān)的論述摘要8.8 城市公共旅游服務(wù)平臺發(fā)展機會8.8.1 用于支撐實現(xiàn)“一機游全省”、“一碼游全省”等建設(shè)目標的平臺功能的完善和深化8.8.2 針對城市當?shù)靥厣糜钨Y源新場景、新模式、新業(yè)態(tài)的挖掘及精細化運營第九章中國智慧城市服務(wù)平臺實踐創(chuàng)新案例分析
9.1 政務(wù)服務(wù)平臺案例-平安智慧城市-i深圳9.1.1 由平安國際智慧城市公司承建并在全國落地30+城市案例9.1.2 以智能科技解決市民痛點,提升辦事綜合體驗9.2 城市公共交通服務(wù)平臺案例-Metro大都會9.2.1 Metro大都會主要功能9.2.2 Metro大都會業(yè)務(wù)模式(1)建設(shè)和運營情況(2)商業(yè)變現(xiàn)情況(3)技術(shù)情況9.2.3 Metro大都會案例介紹9.3 城市旅游服務(wù)平臺案例-平安智慧城市-掌上黃山9.3.1 掌上黃山主要功能9.3.2 “i旅游”全域旅游服務(wù)整體解決方案9.3.3 掌上黃山案例展示第十章智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)重點企業(yè)研究
10.1 佳都科技集團股份有限公司10.1.1 企業(yè)概況10.1.2 企業(yè)優(yōu)勢分析10.1.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色10.1.4 公司經(jīng)營狀況10.1.5 公司發(fā)展規(guī)劃10.2 銀江技術(shù)股份有限公司10.2.1 企業(yè)概況10.2.2 企業(yè)優(yōu)勢分析10.2.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色10.2.4 公司經(jīng)營狀況10.2.5 公司發(fā)展規(guī)劃10.3 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司10.3.1 企業(yè)概況10.3.2 企業(yè)優(yōu)勢分析10.3.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色10.3.4 公司經(jīng)營狀況10.3.5 公司發(fā)展規(guī)劃10.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司10.4.1 企業(yè)概況10.4.2 企業(yè)優(yōu)勢分析10.4.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色10.4.4 公司經(jīng)營狀況10.4.5 公司發(fā)展規(guī)劃10.5 創(chuàng)意信息技術(shù)股份有限公司10.5.1 企業(yè)概況10.5.2 企業(yè)優(yōu)勢分析10.5.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色10.5.4 公司經(jīng)營狀況10.5.5 公司發(fā)展規(guī)劃第十一章中國智慧城市服務(wù)平臺趨勢預(yù)測和市場空間預(yù)測
11.1 中國智慧城市服務(wù)平臺發(fā)展趨勢11.1.1 進一步助力城市管理能力和形象提升11.1.2 平臺數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè)是未來重點(1)數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè)(2)數(shù)據(jù)安全開放(3)廣泛合作(4)數(shù)據(jù)資產(chǎn)反哺社會11.1.3 城市服務(wù)平臺未來將呈現(xiàn)進一步融合趨勢11.1.4 信息安全成關(guān)注焦點11.1.5 城市服務(wù)平臺業(yè)務(wù)模式投資預(yù)測(1)建設(shè)環(huán)節(jié)(2)運營環(huán)節(jié)(3)生態(tài)環(huán)節(jié)11.2 智慧城市行業(yè)影響因子11.2.1 長期影響因子:技術(shù)演化和城市需求11.2.2 中期影響因子:重點城市問題11.2.3 中期影響因子:建設(shè)更新周期11.2.4 短期影響因子:城市投資建設(shè)能力11.3 中國智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)市場空間預(yù)測11.3.1 2025-2031年中國智慧城市服務(wù)平臺市場空間預(yù)測11.3.2 2025-2031年中國數(shù)字政務(wù)服務(wù)平臺市場空間預(yù)測11.3.3 2025-2031年中國城市垂直公共服務(wù)平臺市場空間預(yù)測第十二章中國智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)投資機會與發(fā)展建議
12.1 中國智慧城市行業(yè)投資機會透視12.3.1 智慧城市建設(shè):更多介入城市開發(fā)環(huán)節(jié)12.3.2 行業(yè)新物種:智慧城市運營商12.3.3 城市系統(tǒng)安全與維護:重要性不斷提升12.3.4 細分領(lǐng)域創(chuàng)新空間:城市治理的復(fù)雜化12.2 中國智慧城市服務(wù)平臺行業(yè)投資前景12.2.1 政策風險12.2.2 技術(shù)風險12.2.3 人才風險12.2.4 投資前景12.3 中國智慧城市行業(yè)發(fā)展建議12.3.1 在供給側(cè),企業(yè)應(yīng)加強技術(shù)創(chuàng)新與跨界合作,加大熱點領(lǐng)域解決方案供給12.3.2 在需求側(cè),政府需創(chuàng)造更多智慧城市市場機會,吸引多元主體參與建設(shè)12.3.3 在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方面,產(chǎn)業(yè)各相關(guān)方可從標準規(guī)范、合作機制等方面推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

進出口數(shù)據(jù)庫

文獻數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫

協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
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