報(bào)告說明:
《2025-2031年中國電動(dòng)汽車電池市場監(jiān)測及投資前景研究報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國電動(dòng)汽車電池市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn),全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。第一章電動(dòng)汽車電池概述
1.1 動(dòng)力電池基本介紹1.1.1 動(dòng)力電池定義1.1.2 電池包組成1.2 電動(dòng)汽車電池分類1.2.1 鉛酸電池1.2.2 鎳氫電池1.2.3 鋰離子電池1.2.4 燃料電池1.2.5 電池性能比較1.3 電動(dòng)汽車電池行業(yè)概述1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析1.3.2 行業(yè)生命周期1.3.3 成本構(gòu)成分析第二章2020-2024年全球電動(dòng)汽車電池市場發(fā)展分析
2.1 全球電動(dòng)汽車電池市場需求分析2.1.1 政策助推新能源汽車發(fā)展2.1.2 全球新能源汽車持續(xù)增長2.1.3 車企布局新能源汽車狀況2.1.4 全球動(dòng)力電池需求狀況2.2 全球電動(dòng)汽車電池企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1 企業(yè)營收狀況2.2.2 企業(yè)運(yùn)營分析2.2.3 企業(yè)市場份額2.2.4 企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃2.3 全球電動(dòng)汽車電池企業(yè)競爭力分析2.3.1 核心技術(shù)2.3.2 研發(fā)實(shí)力2.3.3 工藝制造2.3.4 客戶資源2.3.5 供應(yīng)體系第三章2020-2024年中國電動(dòng)汽車電池市場發(fā)展整體分析
3.1 2020-2024年中國電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r3.1.1 新能源汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀3.1.2 新能源乘用車產(chǎn)銷現(xiàn)狀3.1.3 新能源商務(wù)車產(chǎn)銷現(xiàn)狀3.1.4 純電動(dòng)汽車市場份額3.2 2020-2024年中國電動(dòng)汽車電池配套狀況3.2.1 配套動(dòng)力電池類型3.2.2 配套動(dòng)力電池企業(yè)3.2.3 配套動(dòng)力電池車型3.3 2020-2024年中國電動(dòng)汽車電池市場現(xiàn)狀3.3.1 動(dòng)力電池裝機(jī)量3.3.2 動(dòng)力電池產(chǎn)量3.3.3 動(dòng)力電池產(chǎn)值3.3.4 價(jià)格走勢分析3.3.5 市場結(jié)構(gòu)分析3.3.6 市場競爭格局3.4 電動(dòng)汽車電池全生命周期商業(yè)模式分析3.4.1 電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)3.4.2 電池使用環(huán)節(jié)3.4.3 梯次利用環(huán)節(jié)3.4.4 電池回收環(huán)節(jié)3.5 中國電動(dòng)汽車電池發(fā)展面臨的問題分析3.5.1 原材料價(jià)格急劇上漲3.5.2 補(bǔ)貼政策即將落幕3.5.3 產(chǎn)品安全保障問題3.5.4 產(chǎn)品規(guī)格尺寸過多3.5.5 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能提升有限3.5.6 核心專利技術(shù)缺失第四章2020-2024年電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)BMS發(fā)展分析
4.1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)展概述4.1.1 主要組成4.1.2 主要功能4.1.3 技術(shù)分析4.1.4 面臨的挑戰(zhàn)4.1.5 產(chǎn)業(yè)鏈分析4.2 2020-2024年中國動(dòng)力電池管理系統(tǒng)市場分析4.2.1 市場規(guī)模分析4.2.2 參與主體分析4.2.3 主要企業(yè)分析4.2.4 企業(yè)區(qū)域分布4.2.5 行業(yè)成本分析4.3 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)趨勢預(yù)測及趨勢4.3.1 行業(yè)發(fā)展趨勢4.3.2 技術(shù)發(fā)展趨勢4.3.3 企業(yè)發(fā)展方向第五章2020-2024年中國電動(dòng)汽車電池回收利用行業(yè)發(fā)展分析
5.1 電動(dòng)汽車電池回收發(fā)展綜述5.1.1 電池材料構(gòu)成5.1.2 電池回收部分5.1.3 電池回收意義5.1.4 回收模式分析5.1.5 回收渠道分析5.1.6 相關(guān)政策分析5.2 2020-2024年電動(dòng)汽車電池回收市場行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r5.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析5.2.2 回收市場規(guī)模5.2.3 企業(yè)布局狀況5.2.4 主要企業(yè)分析5.2.5 梯次利用項(xiàng)目5.2.6 經(jīng)濟(jì)效益分析5.3 電動(dòng)汽車電池回收商業(yè)模式比較5.3.1 生產(chǎn)者回收模式5.3.2 行業(yè)聯(lián)盟回收模式5.3.3 第三方回收模式5.3.4 回收模式比較分析5.4 中國電動(dòng)汽車電池回收行業(yè)發(fā)展存在的問題5.4.1 回收體系需完善5.4.2 技術(shù)水平待提升5.4.3 梯次利用成本問題第六章電動(dòng)汽車電池技術(shù)發(fā)展分析
6.1 全球電動(dòng)汽車電池技術(shù)路線對(duì)比分析6.1.1 中國動(dòng)力電池技術(shù)分析6.1.2 日本動(dòng)力電池技術(shù)分析6.1.3 美國動(dòng)力電池技術(shù)分析6.1.4 德國動(dòng)力電池技術(shù)分析6.1.5 動(dòng)力電池技術(shù)對(duì)比分析6.2 電動(dòng)汽車電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀6.2.1 電池形態(tài)6.2.2 化學(xué)體系6.2.3 成組效率6.2.4 能量密度6.2.5 循環(huán)壽命6.3 電動(dòng)汽車電池未來技術(shù)規(guī)劃6.3.1 電池技術(shù)發(fā)展路徑6.3.2 材料體系發(fā)展趨勢第七章電動(dòng)汽車電池重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
7.1 重點(diǎn)企業(yè)一7.1.1 企業(yè)概況7.1.2 企業(yè)經(jīng)營狀況7.1.3 企業(yè)盈利能力7.1.4 企業(yè)市場戰(zhàn)略7.2重點(diǎn)企業(yè)二7.2.1 企業(yè)概況7.2.2 企業(yè)經(jīng)營狀況7.2.3企業(yè)盈利能力7.2.4企業(yè)市場戰(zhàn)略7.3 重點(diǎn)企業(yè)三7.3.1 企業(yè)概況7.3.2 企業(yè)經(jīng)營狀況7.3.3 企業(yè)盈利能力7.3.4 企業(yè)市場戰(zhàn)略7.4 重點(diǎn)企業(yè)四7.4.1 企業(yè)概況7.4.2 企業(yè)經(jīng)營狀況7.4.3 企業(yè)盈利能力7.4.4 企業(yè)市場戰(zhàn)略7.5 重點(diǎn)企業(yè)五7.5.1 企業(yè)概況7.5.2 企業(yè)經(jīng)營狀況7.5.3 企業(yè)盈利能力7.5.4 企業(yè)市場戰(zhàn)略第八章2025-2031年中國電動(dòng)汽車電池投資分析及趨勢預(yù)測展望
8.1 中國電動(dòng)汽車電池市場投融資狀況8.1.1 行業(yè)投融資概況8.1.2 行業(yè)投資規(guī)模分析8.1.3 行業(yè)投資結(jié)構(gòu)組成8.1.4 投資時(shí)間節(jié)點(diǎn)分析8.1.5 產(chǎn)能規(guī)模新增狀況8.1.6 產(chǎn)能釋放情況預(yù)測8.2 中國電動(dòng)汽車電池細(xì)分領(lǐng)域投資分析8.2.1 三元電池投資情況8.2.2 磷酸鐵鋰電池投資狀況8.2.3 三元材料行業(yè)投資情況8.2.4 磷酸鐵鋰正極材料投資狀況8.2.5 濕法隔膜行業(yè)投資情況8.2.6 電解液行業(yè)投資情況8.2.8 負(fù)極材料行業(yè)投資狀況8.3 中國電動(dòng)汽車電池市場投資前景8.3.1 市場風(fēng)險(xiǎn)8.3.2 政策風(fēng)險(xiǎn)8.3.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)8.4 電動(dòng)汽車電池市場趨勢預(yù)測及趨勢展望8.4.1 行業(yè)趨勢預(yù)測8.4.2 行業(yè)發(fā)展方向8.4.3 行業(yè)發(fā)展趨勢8.4.4 細(xì)分市場機(jī)遇8.5 2025-2031年中國動(dòng)力電池行業(yè)預(yù)測分析8.5.1 2025-2031年中國動(dòng)力電池行業(yè)影響因素分析8.5.2 2025-2031年中國動(dòng)力電池產(chǎn)量預(yù)測圖表目錄
圖表1 動(dòng)力電池包組成圖表2 鉛酸動(dòng)力電池用途圖表3 各類動(dòng)力電池優(yōu)缺點(diǎn)圖表4 汽車用動(dòng)力電池性能比較圖表5 汽車用動(dòng)力電池性能比較雷達(dá)圖圖表6 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖表7 動(dòng)力電池生命周期圖表8 動(dòng)力電池成本構(gòu)成圖表9 各國陸續(xù)推出政策支持新能源汽車發(fā)展圖表10 各國禁售燃油車時(shí)間表更多圖表見正文......數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫

文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫

協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。