報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)深度分析與投資前景調(diào)研報(bào)告》介紹了重型卡車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)重型卡車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)重型卡車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)重型卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)重型卡車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)重型卡車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)重型卡車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資重型卡車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型,載貨車和廂式車市場(chǎng)占有率將逐步縮小。國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以及中國(guó)重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國(guó)內(nèi)主要重型卡車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽 引車和自卸車為主;高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢(shì)的空間;同時(shí),出于對(duì)運(yùn)輸效益的考慮,用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車和自卸車。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)深度分析與投資前景調(diào)研報(bào)告》表明:2016年我國(guó)載貨汽車產(chǎn)量達(dá)300.5萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)10%。
指標(biāo) | 2016年12月 | 2016年11月 | 2016年10月 | 2016年9月 | 2016年8月 | 2016年7月 |
載貨汽車產(chǎn)量_當(dāng)期值(萬(wàn)輛) | 30.6 | 29.3 | 23.9 | 25.1 | 22.2 | 19.8 |
載貨汽車產(chǎn)量_累計(jì)值(萬(wàn)輛) | 300.5 | 269.9 | 232.4 | 215.2 | 190.1 | 166.5 |
載貨汽車產(chǎn)量_同比增長(zhǎng)(%) | 23.9 | 23.1 | 12.2 | 16.7 | 22 | 14.5 |
載貨汽車產(chǎn)量_累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 10 | 8.6 | 6.8 | 6.4 | 5.2 | 2.5 |
第一章 重型卡車行業(yè)相關(guān)概述
1.1 重型卡車行業(yè)定義及特點(diǎn)
1.1.1 重型卡車行業(yè)的定義
1.1.2 重型卡車行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點(diǎn)
1.2 重型卡車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.2.1 生產(chǎn)模式
1.2.2 采購(gòu)模式
1.2.3 銷售模式
第二章 重型卡車行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)概述
2.1 行業(yè)市場(chǎng)概況
2.1.1 行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)
2.1.2 行業(yè)市場(chǎng)化程度
2.1.3 行業(yè)利潤(rùn)水平及變動(dòng)趨勢(shì)
2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
第三章 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 重型卡車行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
3.1.1 《整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》
3.1.2 《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》
3.1.3 收費(fèi)相關(guān)政策
3.1.4 公路安全保護(hù)條例
3.1.5 國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)
3.2 重型卡車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.1 2016年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
3.2.2 2016年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
1、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
3、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
4、社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析
5、城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析
6、對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展形勢(shì)分析
3.2.3 2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)前景展望
3.3 重型卡車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(S)
3.3.1 重型卡車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
1、人口環(huán)境分析
2、教育環(huán)境分析
3、文化環(huán)境分析
4、科技環(huán)境分析
5、生態(tài)環(huán)境分析
3.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
3.4 重型卡車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.4.1 中國(guó)重卡行業(yè)主要技術(shù)引進(jìn)情況
3.4.2 中國(guó)重卡暢銷車型技術(shù)現(xiàn)狀
1、天龍系列
2、奧威系列
3、豪濼系列
4、德龍F(tuán)C系列
3.4.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3.4.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第四章 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2014-2016年全球重型卡車行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)重型卡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國(guó)
4.2.3 日韓
4.3 2017-2022年全球重型卡車行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.3.1 全球重型卡車行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.3.2 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4 全球重型卡車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.4.1 德國(guó)戴姆勒公司
4.4.2 德國(guó)曼公司
4.4.3 瑞典沃爾沃卡車公司
第五章 中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1、高端節(jié)能環(huán)保化
2、內(nèi)飾多功能化
3、外觀高大威猛歐美化
4、車橋高效率高科技化
5、變速器超速擋化
6、零部件輕量化
7、智能電子信息化
5.2 2014-2016年重型卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
5.2.2 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
5.3.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
5.3.2 中國(guó)重型卡車企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
5.3.3 國(guó)內(nèi)重型卡車企業(yè)的出路分析
第六章 中國(guó)重型卡車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
6.1 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
6.2 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
6.2.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國(guó)重型卡車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值
6.2.3 中國(guó)重型卡車行業(yè)產(chǎn)銷率
6.3 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)市場(chǎng)供需分析
6.3.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)供給分析
6.3.2 中國(guó)重型卡車行業(yè)需求分析
6.3.3 中國(guó)重型卡車行業(yè)供需平衡
6.4 2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章 中國(guó)重型卡車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研
7.1 重型卡車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)概況
7.1.1 市場(chǎng)細(xì)分充分程度
7.1.2 市場(chǎng)細(xì)分發(fā)展趨勢(shì)
7.1.3 市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.2 牽引車市場(chǎng)
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.2.3 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
7.3 自卸車市場(chǎng)
7.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.3.3 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
7.4 攪拌車市場(chǎng)
7.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.4.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.4.3 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
第八章 中國(guó)重型卡車行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 重型卡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 重型卡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 重型卡車行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 橡膠行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3 重型卡車行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游(應(yīng)用行業(yè))產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 房地產(chǎn)建設(shè)需求分析
8.3.3 公路運(yùn)輸業(yè)需求分析
8.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求分析
第九章 中國(guó)重型卡車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1 中國(guó)重型卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1.1 重型卡車行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 重型卡車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 重型卡車行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國(guó)重型卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析
9.2.1 上游議價(jià)能力
9.2.2 下游議價(jià)能力
9.2.3 新進(jìn)入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
9.3 中國(guó)重型卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析
9.4 中國(guó)重型卡車行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國(guó)重型卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略建議
第十章 中國(guó)重型卡車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1 東風(fēng)汽車股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.6 企業(yè)投資前景分析
10.2 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.2.6 企業(yè)投資前景分析
10.3 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3.6 企業(yè)投資前景分析
10.4 北汽福田汽車股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.4.6 企業(yè)投資前景分析
10.5 濰柴動(dòng)力股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.5.6 企業(yè)投資前景分析
10.6 一汽解放汽車有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.6.6 企業(yè)投資前景分析
10.7 安徽江淮汽車股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.7.6 企業(yè)投資前景分析
10.8 華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.8.6 企業(yè)投資前景分析
10.9 上汽依維柯紅巖商用車有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.9.6 企業(yè)投資前景分析
10.10 大運(yùn)集團(tuán)有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.10.6 企業(yè)投資前景分析
第十一章 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
11.1 2017-2022年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1.1 2017-2022年重型卡車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br /> 11.1.2 2017-2022年重型卡車市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
11.1.3 2017-2022年重型卡車細(xì)分行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
11.2 2017-2022年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.2.1 2017-2022年重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2.2 2017-2022年重型卡車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.2.3 2017-2022年重型卡車行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.3 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)供需預(yù)測(cè)
11.3.1 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)供給預(yù)測(cè)
11.3.2 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)需求預(yù)測(cè)
11.3.3 2017-2022年中國(guó)重型卡車供需平衡預(yù)測(cè)
第十二章 2017-2022年中國(guó)重型卡車行業(yè)行業(yè)前景調(diào)研
12.1 重型卡車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
12.1.2 細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
12.1.3 重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
12.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
12.2 重型卡車行業(yè)投資前景分析
12.2.1 重型卡車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
12.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.7 其他投資前景
第十三章 2017-2022年中國(guó)重型卡車企業(yè)投資規(guī)劃建議分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章 研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)投資策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:重型卡車行業(yè)特點(diǎn)
圖表:重型卡車行業(yè)生命周期
圖表:重型卡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2014-2016年重型卡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表:2017-2022年重型卡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表:中國(guó)重型卡車行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國(guó)重型卡車行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表:中國(guó)重型卡車行業(yè)償債能力分析
圖表:中國(guó)重型卡車行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國(guó)重型卡車行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
圖表:2014-2016年重型卡車重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)銷售情況分析
圖表:2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)利潤(rùn)情況分析
圖表:2014-2016年中國(guó)重型卡車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2014-2016年中國(guó)重型卡車競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表:2017-2022年中國(guó)重型卡車產(chǎn)能預(yù)測(cè)
圖表:2017-2022年中國(guó)重型卡車消費(fèi)量預(yù)測(cè)
圖表:2017-2022年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表:2017-2022年中國(guó)重型卡車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表:投資建議
圖表:區(qū)域投資前景規(guī)劃
略……












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