2011-2015年中國(guó)汽車整車物流行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

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報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)汽車整車物流行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共九章。首先介紹了中國(guó)汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境、中 國(guó)汽車物流行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)等，接著分析了中國(guó)整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車物流、汽車整車制 造做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車整車物流行業(yè)， 本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

    隨著我國(guó)汽車業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)汽車整車物流的需求呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。在當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，對(duì)于汽車制造企業(yè)來(lái)講，選擇何種汽車整車物流服務(wù)的模式就顯得尤為重要。隨著我國(guó)汽車整車物流行業(yè)運(yùn)行下游需求市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我國(guó)汽車整車物流行業(yè)運(yùn)行迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。

第一章 2010年中國(guó)汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展政策分析
一、《商用車運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
二、《乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2010年中國(guó)汽車整車物流行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

第二章 2010年中國(guó)汽車物流行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車物流市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車物流將邁入水運(yùn)時(shí)代
三、中國(guó)汽車物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
一、中國(guó)汽車物流行業(yè)與國(guó)外存在巨大差距
二、中國(guó)汽車物流行業(yè)存在的主要問(wèn)題
三、中國(guó)汽車物流亟待升級(jí)
四、雪災(zāi)暴露中國(guó)汽車物流行業(yè)存在的短板
五、中國(guó)汽車出口物流不暢存在的主要原因
第三節(jié) 2010年汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策探討
一、中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國(guó)汽車物流行業(yè)的調(diào)整思路
三、中國(guó)汽車物流業(yè)的五個(gè)發(fā)展措施
四、建立汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的思路探索
五、解決中國(guó)汽車出口物流不暢的主要對(duì)策

第三章 2010年中國(guó)整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié) 整車物流概述
一、整車物流的概念
二、汽車整車物流的基本特點(diǎn)
三、國(guó)內(nèi)整車制造商的兩大物流運(yùn)作模式
第二節(jié) 2010年中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、中國(guó)整車物流發(fā)展模式探析
三、中國(guó)整車物流資源整合分析
第三節(jié) 2010年中國(guó)港口整車物流發(fā)展分析
一、港口整車物流主要特點(diǎn)
二、中國(guó)港口整車物流面臨的主要問(wèn)題
三、國(guó)外港口整車物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)啟示
四、中國(guó)港口整車物流的發(fā)展建議

第四章 2010年中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展問(wèn)題與對(duì)策分析
第一節(jié) 中國(guó)整車物流運(yùn)作與發(fā)達(dá)國(guó)家的比較分析
第二節(jié) 2010年中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
一、中國(guó)整車物流存在的主要問(wèn)題
二、中國(guó)整車物流遭遇機(jī)制困局
三、制約中國(guó)整車物流的因素
第三節(jié) 2010年中國(guó)整車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、中國(guó)整車物流的發(fā)展建議
二、構(gòu)建汽車行業(yè)整車物流體系的措施

第五章 2010年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)部分地區(qū)汽車物流業(yè)格局分析
一、廣東南海崛起汽車物流經(jīng)濟(jì)圈
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐
三、廣州芳村構(gòu)筑汽車物流基地
四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國(guó)際汽車物流巨頭涌進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
六、天津亟待給汽車物流業(yè)運(yùn)輸松綁
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、整車物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析
二、從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向綜合競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變
三、整車物流行業(yè)資源整合分析
第三節(jié) 2010年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力分析

第六章 2010年中國(guó)汽車物流重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第一節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
三、企業(yè)核心業(yè)務(wù)范圍分析
第三節(jié) 重慶長(zhǎng)安民生物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)最新資訊分析
三、企業(yè)高端汽車物流市場(chǎng)分析
第四節(jié) 吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、長(zhǎng)久集團(tuán)扎根汽車物流產(chǎn)業(yè)
三、長(zhǎng)久與捷富凱達(dá)成汽車出口物流合作協(xié)議
第五節(jié) 北京福田物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、福田物流快速發(fā)展策略
三、透視福田物流運(yùn)行的五層次管理模式
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動(dòng)力
第六節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
三、企業(yè)運(yùn)輸裝備分析
四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分析

第七章 2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一
三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述
四、中國(guó)汽車工業(yè)投資控股情況分析
五、中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題探討
一、中國(guó)汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局
二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足
三、中國(guó)汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn)
四、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第三節(jié) 2010年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策
三、國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略
五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施

第八章 2010年中國(guó)汽車整車制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第九章 2011-2015年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢(shì)
三、第三方將成為中國(guó)汽車物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、乘用車運(yùn)輸資源控制趨于集中
二、鐵路和水路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸三足鼎立趨向
三、整車物流內(nèi)涵、競(jìng)爭(zhēng)方式將發(fā)生眾多變化
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車整車物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第五節(jié) 專家投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2010年上半年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2010年上半年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年上半年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2010年上半年財(cái)政收入
圖表：2005-2010年上半年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2010年上半年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2010年上半年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：第三方物流基本作業(yè)流程
圖表：第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程
圖表：第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)
圖表：專業(yè)性強(qiáng)的物流企業(yè)表
圖表：物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)模式
圖表：物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例
圖表：不同第三方物流供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)和目標(biāo)
圖表：物流市場(chǎng)的解析圖
圖表：吉利4G18與豐田1ZZ-FE
圖表：市場(chǎng)主流的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比較
圖表：中國(guó)汽車廠商產(chǎn)品溢價(jià)排名
圖表：設(shè)備與前置運(yùn)送成本與送貨頻率之關(guān)系
圖表：物流成本最佳化之潛能
圖表：BMW公司某廠房送貨過(guò)程的物流成本
圖表：3個(gè)BMW工廠的供貨商的4種最佳化替代方案
圖表：1998-2006年中美日德汽車產(chǎn)量
圖表：中國(guó)汽車物流業(yè)的三種模式
圖表：最佳庫(kù)存決策模型
圖表：主要國(guó)家或地區(qū)汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額百分比
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式一
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式二
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式三
圖表：汽車物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系圖表：商用車運(yùn)輸質(zhì)損代碼表
圖表：商用車運(yùn)輸質(zhì)損類型解析表
圖表：汽車工業(yè)制造—銷售—服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽江淮汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江鈴汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。