中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-4月)
2011-08-01 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-4月), 貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車輛統(tǒng)稱為貨車。
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貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車輛統(tǒng)稱為貨車。
地區(qū) | 鐵路貨車(輛) | |||
4月產(chǎn)量 | 1-4月止累計(jì) | 4月同比增長(zhǎng)(%) | 累計(jì)同比增長(zhǎng)(%) | |
全國(guó) | 6,595 | 24,279 | 14.32 | 74.51 |
北京 | 600 | 1,559 | 51.9 | 56.68 |
天津 |
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河北 | 101 | 576 | 0 | 0 |
山西 | 154 | 1,350 | -67.65 | 13.83 |
內(nèi)蒙古 | 370 | 1,408 | 40.15 | 18.92 |
遼寧 | 528 | 1,648 | 73.11 | 196.94 |
吉林 |
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黑龍江 | 1,452 | 5,071 | 0.21 | 53.16 |
上海 |
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江蘇 |
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浙江 |
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安徽 |
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福建 |
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江西 |
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山東 | 521 | 1,773 | 48.86 | 121.63 |
河南 |
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湖北 | 861 | 3,749 | -0.81 | 72.61 |
湖南 | 645 | 2,083 | 61.25 | 107.88 |
廣東 |
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廣西 |
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海南 |
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重慶 | 298 | 1,048 | 9.16 | 128.82 |
四川 | 683 | 2,069 | 38.26 | 94.27 |
貴州 | 52 | 352 | -74 | -12 |
云南 |
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西藏 |
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陜西 | 330 | 1,593 | 11.86 | 102.93 |
甘肅 |
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青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數(shù)據(jù)來(lái)源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
中國(guó)鐵路貨車市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)格局
典型企業(yè)
前景趨勢(shì)
進(jìn)出口跟蹤
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投資建議
申明:
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