數(shù)據(jù)透視:2024年中國民航貨運量月度統(tǒng)計,累計產(chǎn)量達898萬噸
2025-04-03 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國民航貨運市場分析與投資前景研究報告》表明:2024年我國民航貨運量累計值達898萬噸,期末總額比上年累計增長22.1%。
一、概念與行業(yè)特點
民航貨運是以民用航空器為載體,提供高時效、高安全性貨物運輸服務(wù)的物流形式,涵蓋貨物接收、倉儲、運輸?shù)浇桓兜娜鞒。其核心特點包括:
- 高效性與高附加值服務(wù):航空貨運以時效性為核心競爭力,主要服務(wù)于生鮮冷鏈、跨境電商、醫(yī)藥等高價值貨物。
- 全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋:中國民航貨運網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球主要貿(mào)易節(jié)點,國際航線貨郵量占比顯著提升。
- 政策敏感度高:行業(yè)受政策支持顯著,如航權(quán)開放、樞紐建設(shè)等,但國際政治經(jīng)濟波動亦帶來不確定性。
- 成本與運力矛盾:運營成本高于其他運輸方式,且全貨機運力不足,國際市場份額仍被外航主導(dǎo)。
二、市場現(xiàn)狀分析
1. 規(guī)模與增速
- 總量突破:2024年民航貨郵運輸量達898萬噸,同比增長22.1%,創(chuàng)歷史新高;單月貨運量(12月)85萬噸,環(huán)比增長1.19%。
未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國民航貨運市場分析與投資前景研究報告》表明:2024年我國民航貨運量累計值達898萬噸,期末總額比上年累計增長22.1%。
指標 2024年12月 2024年11月 2024年10月 2024年9月 2024年8月 2024年7月 民航貨運量當期值(萬噸) 85 84 81 80 76 75 民航貨運量累計值(萬噸) 898 814 730 649 569 493 民航貨運量同比增長(%) 13.8 16.6 19.9 13.9 20.1 25.1 民航貨運量累計增長(%) 22.1 23.1 23.9 24.4 26 27 更多數(shù)據(jù)請關(guān)注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.yimagj.com】 數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)整理 未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的民航貨運市場分析報告中,2024年全國各省市民航貨運投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
- 國際航線驅(qū)動:國際貨郵運輸量同比增速達29.3%,占全球增量貢獻超30%,跨境電商與供應(yīng)鏈重構(gòu)為核心驅(qū)動力。
- 樞紐效應(yīng)顯著:全國機場貨郵吞吐量達2005.8萬噸(+19.2%),鄂州花湖、鄭州新鄭等專業(yè)化貨運樞紐表現(xiàn)突出。
2. 市場主體與競爭格局
- 頭部企業(yè)優(yōu)勢:國航、東航等旗下貨運公司已實現(xiàn)上市,貨運業(yè)務(wù)成為盈利支柱;順豐航空等物流企業(yè)加速全貨機布局。
- 外航競爭壓力:國際航空貨運近60%份額由FedEx、UPS等外方承運人占據(jù),國內(nèi)企業(yè)國際競爭力待提升。
3. 技術(shù)與效率升級
- 智能化與綠色化:機場貨運單票處理成本下降,碳排放強度同比降低,數(shù)字化技術(shù)(如區(qū)塊鏈、AI調(diào)度)逐步滲透全流程。
- 航班效率改善:2024年正班載運率達72%,同比提升顯著,反映運力調(diào)配與需求匹配度提高。
三、未來趨勢與增長點
- 跨境電商持續(xù)爆發(fā):預(yù)計2025年跨境電商市場規(guī)模將突破2.5萬億元,帶動航空貨運需求年均增長超15%。
- 冷鏈物流與醫(yī)藥運輸:生鮮、疫苗等溫控貨物運輸需求激增,專業(yè)化航空冷鏈設(shè)施投資加大。
- 區(qū)域樞紐建設(shè):政策支持“專業(yè)貨運樞紐+綜合樞紐”雙軌發(fā)展,成都、杭州等城市加速布局。
- 綠色航空與ESG轉(zhuǎn)型:可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用、電動貨機試點等將成為行業(yè)技術(shù)投資重點。
四、挑戰(zhàn)與風(fēng)險
- 運力供需失衡:全貨機數(shù)量不足(2024年僅約200架),難以匹配國際需求增長,短期內(nèi)依賴客機腹艙補充。
- 成本壓力加劇:燃油價格波動、地緣沖突導(dǎo)致的航路調(diào)整推高運營成本,擠壓企業(yè)利潤。
- 國際競爭與政策壁壘:歐美航空貨運巨頭壟斷關(guān)鍵航線資源,部分國家航權(quán)限制制約市場拓展。
- 多式聯(lián)運整合不足:與公路、鐵路的銜接效率偏低,綜合物流服務(wù)能力待提升。
五、機遇與建議
- 政策紅利釋放:國務(wù)院《航空物流發(fā)展指導(dǎo)意見》等文件明確支持貨運樞紐建設(shè)與航權(quán)開放,企業(yè)可借勢布局。
- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速:投資智慧物流平臺(如貨運版“滴滴”)、自動化倉儲系統(tǒng),提升全鏈路效率。
- 國際合作深化:參與“一帶一路”沿線航空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過并購或聯(lián)營拓展國際市場份額。
- 差異化服務(wù)競爭:聚焦高附加值細分市場(如醫(yī)藥冷鏈、高端制造業(yè)零部件),構(gòu)建垂直領(lǐng)域護城河。
在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國民航貨運市場分析與投資前景研究報告》介紹了民航貨運行業(yè)相關(guān)概述、中國民航貨運產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國民航貨運行業(yè)的現(xiàn)狀、中國民航貨運行業(yè)競爭格局、對中國民航貨運行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國民航貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對民航貨運產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資民航貨運行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

中國民航貨運市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動態(tài)

細分市場

競爭格局

典型企業(yè)

前景趨勢

進出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查

投資建議

申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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