2017-2022年中國燃料電池汽車市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國燃料電池汽車市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》介紹了燃料電池汽車行業(yè)相關概述、中國燃料電池汽車產業(yè)運行環(huán)境、分析了中國燃料電池汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國燃料電池汽車行業(yè)競爭格局、對中國燃料電池汽車行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析及中國燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對燃料電池汽車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資燃料電池汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章 燃料電池車相關概述    1
第一節(jié)燃料電池汽車    1
一、氫燃料電池車開拓綠色氫能新時代    1
    氫燃料電池車通過氫與氧結合，經由燃料電池產生電力來為汽車提供動力，其最大特點是行駛中完全沒有碳排放和其他污染。根據(jù)目前的材料顯示，氫燃料電池車行駛里程可以達到500到600公里，而燃料加注僅需3分鐘。與目前國內市場主流的鋰電池汽車相比，氫能源汽車具有如下優(yōu)點：氫燃料電池能做到真正無污染；單次行駛里程數(shù)是鋰電池車3至5倍；成本更低，氫能源取之不盡；應用領域范圍更廣等。
    相比特斯拉等純電動車采用的鋰電池，氫燃料電池能真正實現(xiàn)零污染，單次行駛里程更長。由于氫燃料電池車的燃燒產物只有水，因此不但遠遠超越了以石油為動力的內燃機車型，還遠遠優(yōu)于混合動力車、電動車。作為未來汽車的終極目標，氫燃料電池車得到了全世界的認可，開拓綠色氫能新時代。
二、燃料電池汽車優(yōu)勢    1
第二節(jié)燃料電池概述    2
一、燃料電池歷史    2
二、燃料電池發(fā)動機構成    4
三、燃料電池分類    5
第三節(jié)燃料電池汽車商業(yè)化    8
一、燃料電池汽車應用前景    8
二、大規(guī)模商業(yè)化應用障礙    9
三、推動商業(yè)化進程的主要因素    10
第二章2014-2016年全球燃料電池汽車產業(yè)運行狀況分析    11
第一節(jié)2014-2016年全球燃料電池汽車現(xiàn)狀分析    11
一、國際燃料電池汽車發(fā)展分析    11
二、全球燃料電池客車的應用現(xiàn)狀    13
三、世界燃料電池車發(fā)展聯(lián)盟現(xiàn)象分析    15
第二節(jié)2014-2016年全球燃料電池汽車項目環(huán)境分析    15
一、各國產業(yè)政策分析    15
二、政府示范項目    21
三、項目個案分析    24
第三節(jié)2014-2016年燃料電池汽車最新動態(tài)分析    25
一、奔馳GLC氫燃料電池車2017年問世    25
二、大眾/奧迪攜手巴拉德 加速燃料電池研發(fā)    25
三、豐田燃料電池公共客車將2017年開售    26
四、豐田計劃計劃到2020年建立并完善純電動汽車批量生產體系    26
第三章2014-2016年全球汽車企業(yè)研發(fā)推廣分析    27
第一節(jié)2014-2016年燃料電池汽車研發(fā)歷史    27
一、第一輪研發(fā)    27
二、第二輪研究    28
第二節(jié)2014-2016年汽車廠商產業(yè)判斷    29
第三節(jié)2014-2016年汽車廠商研究開發(fā)    31
一、美國廠商    31
二、歐洲廠商    33
三、日本廠商    35
四、韓國廠商    39
第四節(jié)2014-2016年國際燃料電池車產品解析    40
一、NECAR1    40
二、奔馳CITARO    41
三、奔馳F-CELL    42
四、途勝燃料電池車    43
五、PININFARINA SINTESI    44
六、FORDFUSION999    45
七、本田FCX燃料電池汽車    46
八、豐田新型燃料電池混合動力車“FCHV-ADV”    47
九、鈴木燃料電池車“SX4-FCV”    48
十、通用汽車凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車    49
十一、雪佛蘭EQUINOX燃料電池汽車    50
十二、大眾途歡概念車    51
十三、標志雪鐵龍燃料電池車    52
第四章2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)運行環(huán)境分析    54
第一節(jié)2014-2016年中國宏觀經濟運行分析    54
一、中國GDP分析    54
二、中國工業(yè)發(fā)展形勢    55
三、消費價格指數(shù)分析    57
四、城鄉(xiāng)居民收入分析    59
五、社會消費品零售總額    61
六、固定資產投資分析    62
七、進出口總額及增長率分析    63
第二節(jié)2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析    64
一、<節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法>    64
二、<中華人民共和國節(jié)約能源法>    67
三、國家發(fā)改委批準一批新能源汽車新車型    79
四、<中華人民共和國循環(huán)經濟促進法>    79
五、新能源車財政支持辦法出臺燃料電池車補貼最高    91
六、中國實施新能源汽車準入規(guī)則    93
八、我國陸續(xù)出臺新能源汽車優(yōu)惠指導政策    95
第三節(jié)2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析    99
一、能源利用現(xiàn)狀況    99
二、人們環(huán)保意識加強    100
第五章　2014-2016年中國電動汽車整體運行新形勢透析    106
第一節(jié)2014-2016年中國電動汽車行業(yè)運行總況    106
一、中國加緊新能源汽車戰(zhàn)略布局    106
二、我國電動汽車技術開發(fā)情況    108
三、我國電動汽車示范運營取得重大進展    118
四、新能源汽車行業(yè)政策發(fā)展歷程    121
第二節(jié)2014-2016年中國電動汽車商業(yè)化運行探討    132
一、電動汽車各種商業(yè)化運行模式對比    132
二、電動與燃油汽車商業(yè)模式比較分析    137
三、政府在電動汽車商業(yè)化中的角色    143
第三節(jié)2014-2016年中國電動汽車產業(yè)化進程及難題    148
一、中國電動汽車進入產業(yè)化軌道    148
    2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中，純電動車型產銷量分別完成254633輛和247482輛，同比增長分別為4.2倍和4.5倍；插電式混合動力車型產銷量分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.9倍和1.8倍。

2011-2015我國新能源汽車產銷量（輛）

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會

    細分看，新能源乘用車中，純電動乘用車產銷量分別完成152172輛和146719輛，同比增長分別增長2.8倍和3倍；插電式混合動力乘用車產銷量分別為62608輛和60663輛，同比增長均為2.5倍。

2015年中國新能源汽車銷量分布
 

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會

二、研發(fā)熱潮推動電動汽車產業(yè)化進程    151
三、國外電動汽車產業(yè)化發(fā)展政策借鑒    155
第六章2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)運行新格局分析    158
第一節(jié)2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)發(fā)展綜述    158
一、中國燃料電池車取得較大進步    158
二、中國燃料電池車研發(fā)步入世界先進行列    158
三、中國燃料電池車走向產業(yè)化    158
四、中國已開始編制燃料電池車國家標準    159
五、中國轎車用燃料電池發(fā)動機量產分析    159
第二節(jié)2014-2016年中國燃料電池汽車的技術分析    160
一、燃料電池作為汽車動力裝置的可行性分析    160
二、燃料電池汽車示范運行研究    162
三、模擬燃料電池汽車追尾碰撞解析    162
四、燃料電池汽車變換器仿真建模探討    163
第三節(jié)2014-2016年中國燃料電池車發(fā)展存在的問題及對策    164
一、燃料電池汽車的現(xiàn)存難點    164
二、燃料電池汽車產業(yè)化的最大難題    164
三、燃料電池車的投資策略    165
四、國內燃料電池車產業(yè)化發(fā)展的切入點    166
第七章2014-2016年中國燃料電池車應用及企業(yè)動態(tài)分析    167
第一節(jié)2014-2016年中國燃料電池車市場應用推廣情況    167
一、國內外燃料電池在摩托車上的應用情況    167
二、中國加快燃料電池汽車商業(yè)運行速度    167
三、燃料電池客車應用推廣的機遇    168
四、重慶有望率先普及氫燃料電池汽車    170
五、中國燃料電池車市場化應用解析    171
第二節(jié)2014-2016年中國汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動態(tài)    172
一、通用推出規(guī)模氫燃料電池車測試項目    172
二、標志雪鐵龍集團和INTELLIGENTENERGY攜手開發(fā)燃料電池車    172
三、豐田成功開發(fā)出新型燃料電池混合動力車    173
四、日本汽車企業(yè)擬定到2016年確認燃料電池車業(yè)務的可行性    173
五、中國福田歐V推出燃料電池客車    174
第三節(jié)2014-2016年中國燃料電池汽車用氫源發(fā)展分析    175
一、燃料電池的燃料概述    175
二、車用燃料電池的氫源特點及獲得途徑    176
三、車用氫氣的形式方式    176
四、車用燃料電池氫源趨勢預測分析    177
第八章2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)市場競爭格局分析    179
第一節(jié)2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)競爭現(xiàn)狀分析    179
一、國際燃料電池車開發(fā)競爭激烈    179
二、燃料電池汽車專利布局與競爭力分析    182
三、中國燃料電池車有競爭力分析    183
四、跨國車企圍繞汽車燃料電池動力展開競爭    186
第二節(jié)2014-2016年中國燃料電池車產業(yè)集中度分析    187
一、燃料電池車市場集中度分析    187
二、燃料電池車區(qū)域集中度分析    187
第三節(jié)2014-2016年中國影響燃料電池車產業(yè)競爭因素分析    188
第九章2014-2016年中國燃料電池車企業(yè)競爭力對比及關鍵性數(shù)據(jù)分析    190
第一節(jié)北汽福田汽車股份有限公司    190
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析    190
二、企業(yè)經營情況分析    193
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析    197
第二節(jié)上汽通用五菱汽車股份有限公司    198
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析    198
二、企業(yè)經營情況分析    199
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析    200
第三節(jié)長城汽車股份有限公司    201
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析    201
二、企業(yè)經營情況分析    203
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析    207
第四節(jié)上海汽車集團股份有限公司    208
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析    208
二、企業(yè)經營情況分析    209
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析    213
第五節(jié)東風汽車有限公司（十堰地區(qū)）    214
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析    214
二、企業(yè)經營情況分析    215
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析    216
第十章2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)投資規(guī)劃建議研究    217
第一節(jié)2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)投資概況    217
一、燃料電池車投資特性分析    217
二、中國新能源汽車產業(yè)投資政策解讀    218
三、燃料電池車資金投入情況    221
第二節(jié)2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)投資機會分析    222
一、區(qū)域投資熱點分析    222
二、投資潛力分析    223
第三節(jié)2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)投資前景預警    224
一、市場運營風險    224
二、技術風險    225
三、政策風險    225
四、進入退出風險    226
第四節(jié)專家投資建議    226
第十一章2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)發(fā)展趨勢預測分析    230
第一節(jié)2016-2022年中國燃料電池車前景透析    230
一、中國新能源汽車前景展望    230
二、氫燃料電池車前景廣闊    230
三、中國燃料電池業(yè)前景分析    231
第二節(jié)2016-2022年中國燃料電池汽車發(fā)展趨勢分析    233
一、全球電動汽車用燃料電池技術研究開發(fā)方向    233
二、客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向    234
三、2021年日本燃料電池車普及計劃    234
第三節(jié)2016-2022年中國燃料電池汽車投資前景分析    236
一、制定戰(zhàn)略，明確目標    236
二、推動產業(yè)聯(lián)盟，整合資源    240
三、加大政府資助力度    240
四、建立產業(yè)化推進政策    241
五、鼓勵有條件的地區(qū)實行更傾斜的政策    241
六、加大政府對燃料電池汽車的強制性采購    242
第四節(jié)2016-2022年中國燃料電池車產業(yè)市場盈利預測分析    242